在沒有噴油器校驗臺情況下，可以將噴油器拆下后再裝配到高壓油管上，起動靜音柴油發(fā)電機組，觀察噴油器噴油壓力和霧化情況。 檢查輸油泵的工作情況時，首先要確保低壓油路是在密封、暢通和元空氣的情況下。試驗時，要擰松噴油泵放氣螺釘，再按下起動按鈕使柴油發(fā)電機組空轉，爾后觀察放氣螺釘處的出油情況。若柴油向外噴出，說明輸油泵工作正常;如不噴油或噴油不暢，則說明輸油泵不工作或工作不良。 將調速器供油操縱手柄放置在怠速位置，再從噴油泵上拆下各缸高壓油管，然后按壓手壓泵，觀察噴油泵出油閥座出油口是否有柴油溢出，若有柴油溢出，則說明出油閥關閉不嚴或出油閥彈簧折斷。 在靜音發(fā)電機組工作過程中，如懷疑柴油機噴油泵個別柱塞偶件供油量過小或過大時，可將被懷疑的柱塞偶件和供油量正常的柱塞偶件所對應的高壓油管從噴油器上拆下，然后將高壓油管分別放在兩個瓶里面，起動靜音柴油發(fā)電機組，在一定時間里，觀察噴油量的多少，如圖10-6所示。若被懷疑的柱塞偶件比正常的柱塞偶件噴出的油量多，則表明被懷疑的柱塞偶件存在供油量大的問題，反之為過小。 靜音柴油發(fā)電機組在正常工作過程中，若發(fā)現柴油發(fā)電機組的潤滑油壓力表指針突然下降到0刻度，或潤滑油壓力指示燈突然發(fā)亮，這時應立即停止柴油發(fā)電機組運轉.然后擰松氣缸蓋上的油管接頭，再按下起動機按鈕，若發(fā)現潤滑油從油管接頭處向外噴出，則說明潤滑油泵工作正常。反之，說明潤滑油泵損壞或油底殼內部的潤滑油量過少等。 用戶在對靜音柴油發(fā)電機組搬遷之前，先對所搬遷的柴油發(fā)電機組檢測情況詳細了解，必要時要與原柴油發(fā)電機廠家溝通一下，以及對機組的、重量、尺寸、參數等機組資料進行查核，做好記錄。

找發(fā)電機出租公司聯系我。 、對于準同步方式并聯運行，發(fā)電機組電壓相同，頻率相同，相位相同。可以通過安裝在同步器磁盤上的兩個電壓表，兩個頻率表，同步器和非同步指示器進行監(jiān)視。進行如下： 當另一個發(fā)電機處于待機狀態(tài)時，關閉其中一個發(fā)電機組的負載開關并將電壓發(fā)送到母線。關閉同一時間段的開始，將要平行的發(fā)電機速度調整為等于或接近同步速度（與另一臺發(fā)電機的頻率相差小于半個周期的頻率差），然后調整發(fā)電機的電壓與另一臺發(fā)電機同步。發(fā)電機組的電壓關閉。當頻率和電壓接近時，同步表的旋轉速度越來越慢，并且同步指示燈也亮起和熄滅。當備用單元與另一單元處于同一相位時，同步表指針指示器位于上部和中間位置。同步燈暗。當備用單元與另一個單元之間的相位差大時，同步表指向較低的中心位置。此時，同步燈亮。當同步表指針順時針旋轉時，這表明要合并的發(fā)電機的頻率高于另一個發(fā)電機的頻率，應降低要合并的發(fā)電機的速度。相反，當同步表的指針逆時針旋轉時，應提高要合并的生成器的速度。當同步表的指針沿順時針方向緩慢旋轉并且指針靠近同步點時，要并聯的單元的斷路器立即閉合，從而使兩個發(fā)電機組并列。并置之后，將同步開關和相關的同步開關卸下。 準同步并置是手動操作。操作是否流暢與操作人員的經驗有很大關系。