還有關(guān)于管材珩磨中的珩磨壓力，也就是砂條作用在工件表面的壓力，決定于被加工表面的硬度，磨條的性質(zhì)及加工的表面粗糙度要求。為了減小珩磨時(shí)工件的發(fā)熱，及時(shí)排除切屑以細(xì)化表面粗糙度，在珩磨時(shí)必須施加潤滑冷卻液，保證珩磨管的精度。由于珩磨管具有中空截面的特殊結(jié)構(gòu)，因此它被廣泛用作于輸送流體的管道，比如石油、天然氣、水以及一些固體物料的輸送管道都是用珩磨管制成的。當(dāng)然除此之外，珩磨管也是制造布局件和機(jī)械零件的選擇之一。

珩磨管采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，可以幫助于表面微小裂紋的封閉，阻止侵蝕作用的擴(kuò)展。從而增加表面抗腐蝕能力，并能減小疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而增加珩磨管疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的性和塑性變形，滾壓后，表面粗糙度值的減小，可增加配合性質(zhì)缸筒是液壓缸的主體，其內(nèi)孔一般采用鏜削、鉸孔、滾壓或珩磨管等精密加工工藝制造（又稱冷拔管，珩磨管），使活塞及其密封件、支承件能順利滑動(dòng)，從而保證密封效果，減少磨損；液壓油缸缸筒要承受很大的液壓力，因此，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度。 端蓋在缸筒的兩端，與缸筒形成密閉油腔，因此，端蓋及其連接件都應(yīng)有足夠的強(qiáng)度。設(shè)計(jì)時(shí)既要考慮強(qiáng)度，又要選擇工藝性較好的結(jié)構(gòu)形式。導(dǎo)向套對(duì)活塞或柱塞起導(dǎo)向和支承作用，有些液壓缸不設(shè)導(dǎo)向套，直接用端蓋孔導(dǎo)向，這種結(jié)構(gòu)簡單，但磨損后必須更換端蓋