黑龍江牡丹江KR-B路面快速修補(bǔ)料一、為什么要修補(bǔ)路面高速公路、城鄉(xiāng)道路的水泥混凝土路面；水泥路面經(jīng)常會遇到起皮，起砂，等混凝土表層病害。產(chǎn)生的原因基本都是在冬季施工時候，新打的混凝土在沒有完成水花之前受到氣溫的影響就已經(jīng)上凍了，轉(zhuǎn)頭到來年氣溫升高，由于基層沒有水化導(dǎo)致強(qiáng)度偏低而造成的表面起砂現(xiàn)象。二、用黑龍江牡丹江KR-B路面快速修補(bǔ)料來修補(bǔ)混凝土路面薄層快速修補(bǔ)料是一種表層水泥路面修補(bǔ)料是一種高聚合物快速搶修砂漿，主要用于混凝土結(jié)構(gòu)表面缺陷快速修補(bǔ)?；鶎诱辰雍茫缙趶?qiáng)度高，耐壓性好，是混凝土橋梁等搶修的較佳材料。三、黑龍江牡丹江KR-B路面快速修補(bǔ)料介紹材料修補(bǔ)厚度1mm時，每平方米大約需要材料1kg。水采用干凈的水。施工厚度3mm以上為宜。（1）施工條件溫度需在5℃以上，雨天不能施工。施工人員須具備水泥混凝土施工的經(jīng)驗(yàn)，施工前先了解本材料的使用方法。（2）材料調(diào)配加水將材料與水混合攪拌，加水量在17％時效果較好，但根據(jù)修補(bǔ)部位不同，對稀釋度不同要求時可調(diào)整加水量，但加水量控制在15％—20％之間。（3）攪拌攪拌時須充分?jǐn)嚢杈鶆?，觀察無干粉球和氣泡，如果仍有干粉球和氣泡，可靜止一分鐘后再攪拌，攪拌時間在3分鐘左右為宜，但也不宜時間過長，防止在攪拌桶內(nèi)凝固。（4）經(jīng)驗(yàn)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，攪拌時先加水再加料會更省時省力，因?yàn)楸静牧夏虝r間較短，一次性攪拌量不宜過大，根據(jù)作業(yè)面和施工進(jìn)度，每次攪拌的料應(yīng)在20分鐘內(nèi)施工完成。

黑龍江牡丹江KR-B路面快速修補(bǔ)料1、 粘接牢固修復(fù)后黑龍江牡丹江KR-B路面薄層快速修補(bǔ)料與地面粘接,粘接強(qiáng)度可達(dá)2.8Mp,可與病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,可實(shí)現(xiàn)3mm超薄修補(bǔ),在伸縮、碾壓、推移等外力下部脫落、部碎裂。2、 耐久性強(qiáng)較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度,且后期部衰減,對很多病害部位可做到一次性 ,材料本身有很強(qiáng)的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力,其水泥混凝土的4倍以上,性能衰減不會早于原混凝土,部會因老化而失去粘接力和抗壓強(qiáng)度。3、 抗壓性能修補(bǔ)料固化后有較強(qiáng)的抗壓和抗折能力,兩小時的抗壓強(qiáng)度可達(dá)22Mp,后期強(qiáng)度不斷上升,峰值抗壓強(qiáng)度大80Mp以上,對病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)作用,修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊車輛荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態(tài)不會出現(xiàn)破碎和脫落。4、 快速通車1-2小時通車無壓痕,緩解交通壓力。5、 色差小修舊路面色差小,通車后基本無色差。6、 施工便捷流動性好,無需收光,施工效率高,人工成本低。7、 防水抗凍產(chǎn)品透水率極低,通過循環(huán)200次凍融實(shí)驗(yàn)。8、 綠色環(huán)保黑龍江牡丹江KR-B路面薄層快速修補(bǔ)料,無害,無任何異味。9、 耐腐蝕可抵抗融雪劑、鹽蝕等酸堿腐蝕。黑龍江牡丹江KR-B路面快速修補(bǔ)料施工條件1、 水采用無污染水2、 施工厚度3mm以上為宜3、 溫度需在5度以上,雨天不能施工4、 施工人員需具備一定非混凝土路面施工經(jīng)驗(yàn),施工前先了解本材料的使用方法黑龍江牡丹江KR-B路面薄層快速修補(bǔ)料包裝儲存采用復(fù)合膜膜袋包裝,25kg 、50kg/袋,保質(zhì)期6個月須儲存與干燥通風(fēng)的室內(nèi),包裝袋密閉,注意防潮,防凍