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固定抗震球鉸支座適用范圍：適用于大跨度空間結(jié)構(gòu)及大跨度橋，特別適用于寬橋、曲線橋、斜橋、尤其適用于高烈度地震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)。 固定抗震球鉸支座與其他支座相比（如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等），靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用下，支座僅產(chǎn)生小變形，能可靠地保證汽車、列車、特別是高速車運行的平順性。 抗震球鉸支座經(jīng)詳細的靜力學、動力學分析研制而成的一種新型抗震減振鋼支座，結(jié)構(gòu)更加合理，性能更加可靠，使用壽命更長。帶結(jié)構(gòu)進行有限元分析保證支座驗算的真實性和結(jié)構(gòu)的合理性。 我公司自成立以來，生產(chǎn)的每一套支座都嚴控質(zhì)量，真正的生產(chǎn)實力，保證提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，合理的價格，我們期待您的到來，來視察,來洽談。



固定球型鋼支座可廣泛應用于各種跨度，各種類型的橋梁及大跨鋼結(jié)構(gòu)。連廊固定球形鋼支座抗震球鉸支座連廊固定球形鋼支座耐久性好，保養(yǎng)維護方便，使用壽命長等優(yōu)點。球型鋼支座的受力分析：當上支座板整個上表面作用有均勻荷載時，平面四氟板和曲面四氟板的壓應力分布規(guī)律均是中間小邊緣大，這是由于位于平面四氟板外側(cè)的荷載以平面四氟板的邊緣部位為支點對四氟板的中心區(qū)域產(chǎn)生一定的撬起作用從而減小了中心區(qū)域的壓應力大??；所以荷載作用面的大小和形狀對四氟板的接觸壓應力分布影響很大?？估潭ㄇ蜚q支座是一項新型技術工藝，與同類支座相比，具有施工簡便、用鋼量少體積小、制造成本低、性能好、注重環(huán)保等優(yōu)點。球鉸支座能夠承受豎向載荷；支座具備相當?shù)目关Q向拔力的性能，保證豎向受拔時上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié)，且能正常轉(zhuǎn)角；支座具備抗水平剪力的性能。




瑞誠工程橡膠(牡丹江市分公司)主要生產(chǎn)經(jīng)營： 模數(shù)式橋梁伸縮縫。我們公司始終遵循“質(zhì)量為主,客戶至上,誠信為本”的經(jīng)營理念。致力于提供高品質(zhì)的產(chǎn)品，完善的售后服務，快捷的供貨。無論您身處何方，都能感受到我們專業(yè)技術人員迅捷優(yōu)良的服務。公司以良好的信譽、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、雄厚的實力、低廉的價格享譽全國30多個省、市、自治區(qū)、直轄市，產(chǎn)品深得用戶依賴。歡迎新老客戶來電垂詢。



球鉸支座按安裝分為螺栓錨固和焊接錨固，有部分是節(jié)點直接做成支座的部分。由于球形鉸支座的螺栓孔和施工現(xiàn)場預留的螺栓孔為兩單位分別制作。在實際施工過程中，經(jīng)常發(fā)生螺栓孔不正造成支座無法安裝，故不采用螺栓安裝。一般鋼結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)場焊接技術比較成熟，采用焊接方式進行連接固定。 滑動型球鉸支座是由制造廠組裝后整體發(fā)運的。安裝前應面檢查，看零件有無丟失、損壞。檢查上部結(jié)構(gòu)和支座上座板螺栓孔間距和孔徑是否相符。選用型號是否正確，轉(zhuǎn)角、各方向位移是否與設計相符，檢查以設計圖紙為準。支座安裝時應對其上下底板的四邊劃注十字中心線。便于安裝找正。支座確定后，即可上下固定。當采用焊接時，必須設置預埋鋼板，與混凝土接觸的面還應焊接錨固筋。以求定的強度和剛度，我公司可以連預埋件一起生產(chǎn)。預埋鋼板應有適當數(shù)目的、直徑不大的、均勻分布的排氣孔。焊接時不應連續(xù)施焊。 要采用斷續(xù)焊接的方式逐步焊滿，以避免焊接時局部溫度過高而使支座或預埋鋼板變形。安裝或焊接完成后將上下連接板拆除。球鉸支座組成及材質(zhì)要求上支座板G20Mn5QT不銹鋼板1Cr18Ni9Ti平面四氟板PTFE中間球面板Q345B球面四氟板PTFE下支座板G20Mn5QT共六部分組成。




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