據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國每年在船舶中使用的方矩管的水量達(dá)到了四百多噸以上，而在海洋工程中使用的數(shù)量更為龐大。在海洋工程中，方矩管經(jīng)常用作各種管架還有套管、平臺的建設(shè)中使用。這類方矩管要求材質(zhì)高，而且，要規(guī)格多，并且各種口徑壁厚的都要有。一般作為管架的方矩管，都是大直徑和尺寸的方矩管。方矩管還作為海底的輸油管道來使用，而且，對于這種方矩管的需求量也較大，要求方矩管的強(qiáng)度要高，而且，公差小，主要的，就是抗腐蝕性能要好。熱鍍鋅方管一般以產(chǎn)品外觀判斷其是否合格，在方管外壁表面如出現(xiàn)漏鍍、麻點(diǎn)、白斑、重皮、氣泡、泛綠且出現(xiàn)頻率過高，則判定為不合格產(chǎn)品。但在產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中對產(chǎn)品的偏差都有規(guī)定范圍，即尺寸的允許偏差。由于鋅在干燥的空氣中幾乎不發(fā)生什么變化，因此我們?nèi)绻阡摴艿谋砻驽兏采弦粚愉\的話就可以防止鋼管被腐蝕了。我們把一類的鋼管就叫做鍍鋅管。鍍鋅管相對于其他普通鋼管的性能是比較優(yōu)異的。那么下面我們就來簡單介紹一下鍍鋅管質(zhì)量的五大特點(diǎn)。低壓流體輸送用鍍鋅焊接方管，標(biāo)準(zhǔn)號為GB/T3092-2008。代表材質(zhì)同上。主要用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體，方管外表采用熱鍍鋅或是冷鍍鋅防腐工藝。 礦用流體輸送焊接方管，標(biāo)準(zhǔn)號我GB/T14291-2000。

 截至發(fā)稿，主流鋼坯較昨上漲10，現(xiàn)報(bào)3100元/噸，成品材市場來看，近期鋼坯小幅上漲支撐，市場出貨積極，然今期螺走勢低位震蕩，商家觀望情緒濃厚，市價(jià)漲跌穩(wěn)互現(xiàn)，需求釋放不穩(wěn)，下游終端多按需采購，交投氛圍整體一般，庫存仍相對高位，現(xiàn)貨心不足，低位增多，然考慮成本端堅(jiān)挺，廠商挺價(jià)情緒較濃，市場商家出貨降庫操作占為主導(dǎo)，綜合考慮，預(yù)計(jì)明價(jià)主流穩(wěn)中窄幅趨弱調(diào)整。主要影響因素如下：1、期螺低位震蕩，下挫現(xiàn)貨心態(tài)；2、成本端支撐堅(jiān)挺，部分廠商存挺價(jià)意愿；3、現(xiàn)貨需求釋放不穩(wěn)，成交跟進(jìn)不足；4、庫存相對高位，出貨壓力仍存。  BDI指數(shù)(波羅的海干散貨指數(shù))近日達(dá)到近三個月的 點(diǎn)。4月17日，該指數(shù)報(bào)751點(diǎn)，日漲幅為3.44%；近兩周，BDI指數(shù)始終維持上漲，漲幅超過20%。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此輪BDI指數(shù)的回升主要受鐵礦石供需面好轉(zhuǎn)的拉動。一方面，巴西、澳洲等國的鐵礦石主產(chǎn)區(qū)受到疫情的影響逐漸減少，鐵礦石發(fā)運(yùn)趨于正常水平；另一方面，國內(nèi)鐵礦石下游逐漸復(fù)工，鐵礦石需求復(fù)蘇。