雙向滑動鉸支座阻尼隔震

更新時間： 2025-09-05 12:05:57 ip歸屬地：沈陽，天氣：多云，溫度：21-32 瀏覽：5次

以下是:沈陽市遼中區(qū)雙向滑動鉸支座阻尼隔震的產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格	150/個
發(fā)貨期限	3-5天
供貨總量	9999
運費說明	物流
小起訂	1
質(zhì)量等級	國標
是否廠家	是
產(chǎn)品材質(zhì)	橡膠+鋼板
產(chǎn)品品牌	眾拓路橋
產(chǎn)品規(guī)格	齊全
發(fā)貨城市	衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地	河北
加工定制	是
產(chǎn)品型號	GPZII型
可售賣地	北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆
產(chǎn)品重量	按規(guī)格
產(chǎn)品顏色	灰色
外形尺寸	定制
適用領域	橋梁
是否進口	否
適用范圍	橋梁工程
功能	減震緩沖
特點	耐磨耗，承載能力大
適用溫度	-25℃～+60℃
范圍	雙向滑動鉸支座阻尼隔震供應范圍覆蓋遼寧省、沈陽市、遼中區(qū)、沈河區(qū)、大東區(qū)、皇姑區(qū)、鐵西區(qū)、蘇家屯區(qū)、東陵區(qū)、沈北新區(qū)、于洪區(qū)、康平縣、法庫縣、新民市等區(qū)域。

【眾拓】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣，現(xiàn)有法庫橡膠止水條、沈北新橡膠止水條、鐵西聚氯乙烯膠泥、東陵橋梁伸縮縫等，滿足不同場景需求。雙向滑動鉸支座阻尼隔震,眾拓養(yǎng)護(沈陽市遼中區(qū)分公司)為您提供雙向滑動鉸支座阻尼隔震,聯(lián)系人:石經(jīng)理,電話:【18231810008】、【18231810008】。遼寧省,沈陽市,遼中區(qū) 遼中區(qū)是沈陽市年輕、面積的區(qū)，2020年，全區(qū)轄1個省級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)和1個綜合保稅區(qū)，16個鎮(zhèn)、4個街道辦事處，總面積1646.69平方公里，總?cè)丝?5萬，其中中心城區(qū)人口30萬。

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以下是:沈陽遼中雙向滑動鉸支座阻尼隔震的圖文介紹

雙向滑動鉸支座阻尼隔震

GPZ盆式橡膠支座的特點：GPZ盆式橡膠支座由鋼構件和橡膠構件組合而成的新型橋梁支座。它具有承載力大，水平位移量大、轉(zhuǎn)動靈活等特點；與同類的其他型號盆式支座和鑄鋼輥軸支座相比，具有重量輕、結(jié)構緊湊、構造簡單、建筑高度低，加工方便、節(jié)省鋼材、降低造價等優(yōu)點，是適宜于大跨徑橋梁使用的較理想的支座。其承載力可以達到20000～50000KN的水平，基本能滿足國內(nèi)大型橋梁建造的需要，使用壽命可以達到50年以上。盆式橡膠支座主要型號有GPZ橡膠支座、GPZ(Ⅱ)橡膠支座、GPZ(Ⅲ)橡膠支座。盆式橡膠支座GPZ常見規(guī)格有GPZ1000SX，GPZ1000DX，GPZ1000GD，GPZ1500SX，GPZ1500DX，GPZ1500GDGPZ(Ⅱ)常見規(guī)格有GPZ(Ⅱ)0.8DX，GPZ(Ⅱ)1SX，GPZ(Ⅱ)1.5GDGPZ(Ⅲ)常見規(guī)格有0.8GD，GPZ(Ⅲ)0.8DX，GPZ(Ⅲ)7.5DX

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眾拓養(yǎng)護(沈陽市遼中區(qū)分公司)的產(chǎn)品以合理的價格，【聚氯乙烯膠泥】產(chǎn)品質(zhì)量及優(yōu)良的售后服務，深受客戶歡迎。【聚氯乙烯膠泥】價格合理，歡迎來電洽談訂購。

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GPZ(Ⅱ)盆式橡膠支座結(jié)構特點GPZ(Ⅱ)盆式橡膠支座由頂板、不銹鋼滑板、聚四氟乙滑板、中間鋼板、橡膠板、密封圈、底盆、支座錨栓等組成，產(chǎn)品執(zhí)行交通部JT391-1999標準，廣泛應用于公路、鐵路、市政和水利工程及其它類似結(jié)構中。本系列產(chǎn)品具有結(jié)構合理，承載能力大，變形量小，水平位移量大，轉(zhuǎn)動靈活等特點。GPZ(Ⅱ)盆式橡膠支座使用性能分類1、雙向活動支座（多向活動支座）：具有豎向承載、豎向轉(zhuǎn)動和多向滑移性能，代號為SX。 2、單向活動支座：具有豎向承載、豎向轉(zhuǎn)動和單一萬向滑移性能，代號為DX。3、固定支座：具有豎向承載和豎向轉(zhuǎn)動性能，代號為GD。 GPZ盆式橡膠支座適用溫度范圍分類1、常溫型支座：適用于-25℃～+60℃使用。2、耐寒型支座：適用于-40℃～+60℃使用，代號為F

雙向滑動鉸支座阻尼隔震

盆式支座的設計——承載力選擇承載力是盆式橡膠支座的重要指標。在求得橋梁的恒載和活載支座反力之和后，便可確定所選用的盆式橡膠支座的容許承載力。確定支座容許承載力時，一般應使支座的樶大反力不要超過其容許承載力的5%。但需要注意的是，支座的容許承載力并不是選擇愈大愈好，這是因為第壹：容許承載力大，支座尺寸也就較大，這樣會加大墩臺尺寸，不僅造成浪費，也不美觀。第二：更重要的是支座中四氟活板的摩擦系數(shù)與支座正壓力成反比，如果支座反力比支座容許承載力小得多，則摩擦系數(shù)會大大增加，導致墩臺和基礎所受的水平力大幅度增加，這將極為不利。因此設計時不必擔心支座的儲備。盆式支座的設計——位移量的計算為了增加行車的平順，大型橋梁中的伸縮縫間距都很大，這就需要有大位移量的支座。每個級別的活動支座都有大、小兩種位移量。因此，在設計盆式橡膠支座時，需要計算活動支座的zui大縱橋向位移量。支座縱橋向的位移量應包括溫度變化、混凝土徐變、混凝土干縮引起的位移和汽車制動力引起的位移。支座橫橋向的位移一般均能滿足要求，不需驗算。

雙向滑動鉸支座阻尼隔震

GPZ3DX通用盆式橡膠支座的布置主要和橋梁的結(jié)構形式有關。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則： 1.上部結(jié)構是空間結(jié)構時，支座應能同時適應橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形；2.支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力； 3.支座應使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應盡可能不受約束；4.鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設置一個固定支座； 5.當橋梁位于坡道上，固定支座一般應設在下坡方向的橋臺上； 6.當橋梁位于平坡上，固定支座宜設在主要行車方向的前端橋臺上； 7.固定支座宜設置在具有較大支座反力的地方； 8.在同一橋墩上的幾個支座應具有相近的轉(zhuǎn)動剛度； 9.連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時，應考慮制作高度調(diào)整的可能性。總之，GPZ3DX通用盆式支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使支座能充分適應梁體的自由變形。

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