細(xì)石混凝土泵主要以輸送碎石及砂漿工程建筑用混凝土泵為主，外型尺寸比普通拖泵小，混凝土輸送距離短，是***針對(duì)地暖地施工而研發(fā)的細(xì)石混凝土輸送設(shè)備，水利主要以電機(jī)為動(dòng)力 拖泵主要是大型建筑的施工,等適合高樓、鐵路、橋梁等施工 今天新普機(jī)械來(lái)跟講解一下混凝土輸送泵的炒作說(shuō)明,我們?cè)谫I(mǎi)了混凝土輸送泵之后一定要詳細(xì)的閱讀使用說(shuō)明書(shū),這樣才能更好的操作機(jī)器來(lái)工程作業(yè),下面簡(jiǎn)單的介紹一下他去的2種操作: 二次構(gòu)造柱泵操作 1）．“接地開(kāi)關(guān)” 合上該開(kāi)關(guān)，蓄電池電源接入系統(tǒng)，電源指示燈亮。此時(shí)方可進(jìn)行后續(xù)操 作，該開(kāi)關(guān)在柴油機(jī)及電氣操作柜的附近。 2）．“電源開(kāi)關(guān)” 該開(kāi)關(guān)是鑰匙開(kāi)關(guān)，有兩位。左擋為啟動(dòng)狀態(tài)擋，右擋為泵送狀態(tài)擋。 注意：柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)“正泵/反泵”轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)必須處于“停止”位。 3）．“啟動(dòng)”按鈕 該按鈕為自動(dòng)復(fù)位開(kāi)關(guān)，按下該按鈕，柴油機(jī)開(kāi)始啟動(dòng)，當(dāng)柴油機(jī)啟動(dòng)完畢后，松手。 注意：按該開(kāi)關(guān)的持續(xù)時(shí)間不得超過(guò)10秒；多次啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)時(shí)間間隔必須大于1分鐘。 4）．“熄火”按鈕 該按鈕為自動(dòng)復(fù)位開(kāi)關(guān)，按下該按鈕，柴油機(jī)開(kāi)始熄火，當(dāng)柴油機(jī)熄火完畢后，松手。 5）．“油門(mén)增、減”旋鈕 該按鈕為自動(dòng)復(fù)位開(kāi)關(guān)，旋轉(zhuǎn)該旋鈕至“油門(mén)增”方向時(shí)，柴油機(jī)速度增加；旋轉(zhuǎn)該旋鈕至“油門(mén)減”方向時(shí)，柴油機(jī)速度減少。 6）．“正泵/反泵”轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān) 將該旋鈕旋到“正泵”側(cè)其上正泵指示燈亮，混凝土泵開(kāi)始泵送；將該旋鈕旋到正中“停”位，指示燈滅，砼泵停止泵送；將該旋鈕旋到“反泵”側(cè)其上反泵指示燈亮，混凝土泵開(kāi)始反泵，即將輸送管內(nèi)的混凝土回抽至料斗，主要用于排除輸送管堵塞。 7）．遙控轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān) 該開(kāi)關(guān)僅對(duì)電柜盤(pán)面及遙控盒上的“正泵/反泵”開(kāi)關(guān)、“正攪拌/反攪拌”“緊急停止”按鈕起轉(zhuǎn)換作用，在“盤(pán)面”側(cè)，盤(pán)面上的“正泵”、“反泵”、“緊急停止”開(kāi)關(guān)起作用；該開(kāi)關(guān)在“遙控”側(cè)，遙控盒上的“正泵”、“反泵”、“緊急停止”開(kāi)關(guān)起作用。 8）．“正攪拌/反攪拌”三位轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān) 將該旋鈕旋到“正攪拌”側(cè)，攪拌裝置處于正轉(zhuǎn)狀態(tài)；將該旋鈕旋到正中“停”位，攪拌裝置處于停止?fàn)顟B(tài)；將該旋鈕旋到“反攪拌”側(cè)，攪拌裝置處于反轉(zhuǎn)狀態(tài)。 9）．電流表 該表指示充電發(fā)電機(jī)或蓄電池的電流值。 10）．“手動(dòng)換向”旋鈕 該按鈕為自動(dòng)復(fù)位開(kāi)關(guān)，左右旋轉(zhuǎn)該旋鈕，滑閥四通換向閥上的三位四通電磁閥可換向。在洗滌室上的接近開(kāi)關(guān)損壞時(shí)，為應(yīng)急使用，可左右操作此開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)整個(gè)控制系統(tǒng)換向，以滿(mǎn)足施工需要。 遙控盒操作 1）．“正泵/反泵”轉(zhuǎn)換旋鈕 當(dāng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)旋至“遙控”側(cè)，其作用同“盤(pán)面”上的“正泵/反泵”轉(zhuǎn)換旋鈕。 2）．“正攪拌/反攪拌”轉(zhuǎn)換旋鈕 當(dāng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)旋至“遙控”側(cè)，其作用同“盤(pán)面”上的“正攪拌/反攪拌”轉(zhuǎn)換旋鈕。 3）．“油門(mén)增、減”旋鈕 當(dāng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)旋至“遙控”側(cè)，其作用同“盤(pán)面”上的“油門(mén)增、減”旋鈕。