以下是:山東省日照市網(wǎng)架球形鋼支座匠心品質(zhì)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 976/個(gè) |
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發(fā)貨期限 | 7-15天 |
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供貨總量 | 7548 |
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運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 包郵 |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)質(zhì) |
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是否廠家 | 是廠家 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 鑄鋼 |
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產(chǎn)品品牌 | 尚友 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 350KN |
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發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
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加工定制 | 是 |
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產(chǎn)品型號(hào) | WJQZ網(wǎng)架支座 |
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可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
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產(chǎn)品重量 | 80Kg |
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產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
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質(zhì)保時(shí)間 | 50年 |
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外形尺寸 | 300*300*120 |
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適用領(lǐng)域 | 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程、連廊工程、機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、高速公路、高架橋等 |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
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產(chǎn)品功率 | 50KN |
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工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
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產(chǎn)品名稱 | 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)抗震連廊滑動(dòng)支座 |
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豎向承載力 | 300KN |
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水平剪力 | 50KN |
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位移量 | ±50mm |
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轉(zhuǎn)角 | 0.02ad |
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類(lèi)型 | 雙向滑動(dòng)/單向滑動(dòng)/固定 |
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抗拔力 | 30KN |
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功能 | 減震抗震隔震,地震發(fā)生時(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)起穩(wěn)定性能 |
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用途 | 避免地震發(fā)生時(shí)建筑結(jié)構(gòu)的破壞和倒塌 |
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摩擦系數(shù) | 0.03 |
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適用工程 | 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程、市政建設(shè)工程、公路、鐵路建設(shè)工程 |
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風(fēng)格 | 抗沖擊性好、抗壓強(qiáng)大 |
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彈性剛度 | 3KN/mm |
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材質(zhì) | 可焊鋼ZG275-485H |
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執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | GB/T17955-2009(橋梁球型支座) |
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范圍 | 網(wǎng)架球形鋼支座供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營(yíng)市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺(tái)市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 東港區(qū)、嵐山區(qū)、五蓮縣、莒縣等區(qū)域。 |
【瑞誠(chéng)】為您提供
嵐山建筑用支座、
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劉經(jīng)理,電話:
【15610882955】、【15610882955】。 山東省,日照市 日照市,山東省轄地級(jí)市,位于山東省東南部黃海之濱,東隔黃海與日本、韓國(guó)相望,西靠臨沂市,北接青島市、濰坊市,南臨連云港市,地勢(shì)中部高四周低,略向東南傾斜,屬暖溫帶半濕潤(rùn)季風(fēng)區(qū)溫帶季風(fēng)氣候,總面積5374.90平方千米。截至2022年10月,全市轄2個(gè)區(qū)、2個(gè)縣。截至2022年末,日照市常住人口296.83萬(wàn)人。
圖文介紹雖好,但視頻更能展現(xiàn)網(wǎng)架球形鋼支座匠心品質(zhì)產(chǎn)品的全貌。我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了詳細(xì)的產(chǎn)品視頻,點(diǎn)擊觀看,讓產(chǎn)品介紹更加生動(dòng)直觀。
以下是:山東日照網(wǎng)架球形鋼支座匠心品質(zhì)的圖文介紹


瑞誠(chéng)工程橡膠(日照市分公司)有著多年 模數(shù)式橋梁伸縮縫發(fā)展歷史,是一家從事 模數(shù)式橋梁伸縮縫專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)、制造、批量生產(chǎn)的綜合性企業(yè)。與國(guó)內(nèi)多家科研院所建立密切合作關(guān)系,不斷研發(fā)被用戶看好的 模數(shù)式橋梁伸縮縫產(chǎn)品,深受廣大客戶好評(píng)。我公司具有完善的現(xiàn)代化管理模式, 模數(shù)式橋梁伸縮縫產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理,性能可靠,確保向客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和周到的售后服務(wù)。



網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的優(yōu)點(diǎn)及安裝:是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板(F4、球面四氟板)及橡膠擋圈構(gòu)成的一種特別盆式橡膠支座產(chǎn)物。它將盆式支座中的橡膠板改為球面四氟板因此得名,因?yàn)镼Z球型支座中央鋼板及底盆亦響應(yīng)地改為球面,減小了摩擦系數(shù)。其位移由上支座板與立體四氟板之間的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。在上支座板上設(shè)置導(dǎo)向槽或?qū)颦h(huán)來(lái)束縛支座的單向或多向位移,能夠制成球形單向運(yùn)動(dòng)支座和牢固支座。經(jīng)由進(jìn)程球形板和球面四氟板之間的滑動(dòng)來(lái)滿意支座轉(zhuǎn)角的必要。
網(wǎng)架減震球形鋼支座傳力靠得住,遷移轉(zhuǎn)變機(jī)動(dòng),它不只具備盆式橡膠支座承載才能大,允許支座位移大等特色,并且能更好地順應(yīng)支座大轉(zhuǎn)角的必要,與盆式支座比擬具備以下長(zhǎng)處:
1、網(wǎng)架減震球形鋼支座經(jīng)由進(jìn)程球面?zhèn)髁Γ怀尸F(xiàn)力的縮頸征象,作用在混凝土上的反力比擬平均;
2、網(wǎng)架減震球形鋼支座經(jīng)由進(jìn)程球面聚四氟乙烯板的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)支座的遷移轉(zhuǎn)變進(jìn)程,遷移轉(zhuǎn)變力矩小,并且遷移轉(zhuǎn)變力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān),與支座轉(zhuǎn)角巨細(xì)有關(guān),分外適用于大轉(zhuǎn)角的請(qǐng)求,計(jì)劃轉(zhuǎn)角可達(dá)0.05rad。
3、網(wǎng)架減震球形鋼支座各向遷移轉(zhuǎn)變機(jī)能同等,適用于寬橋、曲線橋;
4、網(wǎng)架減震球形鋼支座不消橡膠承壓,不存在橡膠老化對(duì)支座遷移轉(zhuǎn)變機(jī)能的影響,分外適用于高溫地域。
網(wǎng)架減震球形鋼支座的安裝
1、支座的裝置計(jì)劃、銜接情勢(shì)應(yīng)與布局計(jì)劃職員詳細(xì)約定,以包管上、下部布局與支座的靠得住銜接和功效施展。
2、下部鋼筋砼柱的標(biāo)號(hào)不得低于0級(jí)。
3、柱內(nèi)配筋應(yīng)參考本支座計(jì)劃時(shí)的研究闡發(fā)成果,即在自柱頂沿柱軸線偏向柱腳偏向的0.25b至0.6b的高度范圍內(nèi)(b為柱截面寬度),增大程度箍筋截面的設(shè)置裝備擺設(shè),其增加量依承載力闡發(fā)成果肯定。
4、運(yùn)動(dòng)支座依據(jù)計(jì)劃必要在上支座板與滑板之間設(shè)置偏值。
5、支座和預(yù)埋鋼板的銜接若采納焊接時(shí),要采納降溫步伐,或?qū)厰嗬m(xù)焊的辦法,避免支座鋼件過(guò)熱而毀壞聚四氟乙烯板,橡膠密封圈和5201硅脂。
6、裝置前應(yīng)使下部布局的標(biāo)高和程度度滿意計(jì)劃請(qǐng)求。支座四角高差不大于1㎜。
7、支座中心線應(yīng)與主梁中心線及下部布局裝置線重合。
8、支座裝置就位后,底板與預(yù)埋鋼板焊接就相符計(jì)劃請(qǐng)求。待梁體施工終了后,應(yīng)立刻撤除暫時(shí)銜接件。
9、支座裝置時(shí)必需將上支座板與下支座板的銜接件裝置好,待支座裝置就位實(shí)現(xiàn)后撤除,并立刻裝置上防塵罩(防塵罩為橡膠板,同現(xiàn)場(chǎng)施工單位賣(mài)力裝置)。



橡膠減震支座按結(jié)構(gòu)型式分為:a.普通板式橡膠支座區(qū)分為矩形板式橡膠支座(代號(hào)GJZ)、圓形板式橡膠支座(代號(hào)GYZ);b.四氟滑板式橡膠支座區(qū)分為矩形四氟滑板橡膠支座(代號(hào)GJZF4)、圓形四氟滑板橡膠支座(代號(hào)GYZF4)。砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后撤除四角鋼楔并用環(huán)氧砂漿填縫。采用焊接連接時(shí),應(yīng)不使支座鋼體過(guò)熱,保持硅脂和四氟板完好。配制砂漿。環(huán)氧砂漿配制方法拌制環(huán)氧砂漿有關(guān)要求,補(bǔ)償收縮砂漿的配制按配合比進(jìn)行,其強(qiáng)度不得低于35MPa。灌注砂漿。用環(huán)氧砂漿或補(bǔ)償收縮砂漿把螺栓孔和支座底板與墩臺(tái)面間隙灌滿,灌注時(shí)從一端灌入從另一端流出并排氣,保證無(wú)空鼓。橡膠減震支座是依據(jù)中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《球形支座技術(shù)條件(GB/T17955-2009)及建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50011-2001)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003),經(jīng)詳細(xì)的靜力學(xué)、動(dòng)力學(xué)分析研制而成的新型橡膠減震支座。當(dāng)結(jié)構(gòu)發(fā)生轉(zhuǎn)角時(shí),球芯產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng),釋放上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩。地震時(shí),剛性抗震措施和柔性減振措施同時(shí)發(fā)生作用,以抵御巨大的地震輸入能量,這樣既能保證橋梁上、下結(jié)構(gòu)合理相對(duì)位移,減小地震力的放大系數(shù),又使結(jié)構(gòu)保持統(tǒng)一性。該支座可抵御8-11度地震,對(duì)高烈度地震區(qū)尤其直下型地震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)有良好的抗震減振作用。板式支座內(nèi)部的鋼板或者鋼筋網(wǎng)等加勁物外露是這種病害的具體表現(xiàn)。導(dǎo)致這種病害產(chǎn)生的主要原因是鋼板或鋼絲網(wǎng)等加勁物位置不對(duì),導(dǎo)致外側(cè)的保護(hù)層厚度不夠,當(dāng)支座發(fā)生裂縫或是嚴(yán)重老化后,就會(huì)導(dǎo)致鋼板外露的現(xiàn)象??紤]在偶然荷載作用下是的(如地震、溫差、非正常駕駛等);對(duì)于支座安裝方法以及支座與梁板的構(gòu)造受力要求,現(xiàn)在很多設(shè)計(jì)人員基本上不了解安裝過(guò)程以及精度控制方法,大部分都是抄錄原來(lái)設(shè)計(jì)文件的說(shuō)明了事。現(xiàn)在有部分設(shè)計(jì)單位處理梁底與橋梁橡膠支座接觸方法示意圖這種處理方法本人覺(jué)得很好,減少了楔形調(diào)平鋼板的加工成本和工期,又做到了節(jié)約材料、縮短工期、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單的優(yōu)勢(shì)。但在梁板預(yù)制時(shí),增加了預(yù)制底座的施工難度,而且對(duì)于每一塊預(yù)制梁板只能固定安裝位置,不能錯(cuò)亂??紤]橫坡和縱坡對(duì)梁板底預(yù)埋鋼板改變兩個(gè)方向的斜度,梁板底預(yù)埋的鋼板必須考慮當(dāng)梁板安裝在橋上后,應(yīng)當(dāng)要與設(shè)計(jì)標(biāo)高一致,必須要使梁板底預(yù)埋的底鋼板與支座平面全接觸,這樣才能完全實(shí)現(xiàn)支座的功能。能在一定范圍內(nèi)考慮施工引起的偏差后,還能正常的工作;這種方法就是采用塞入楔形鋼板來(lái)彌補(bǔ)梁底與支座之間由于梁上有坡度而產(chǎn)生的安裝間隙。由于在橋梁設(shè)計(jì)中,梁板安裝很少有是水平的,而且梁板在橋梁橫向上還有橫坡(如果梁板在設(shè)計(jì)時(shí)考慮橫坡在梁板自身內(nèi)的除外)。導(dǎo)致板式支座表面開(kāi)裂的主要原因是支座質(zhì)量不好或者是養(yǎng)護(hù)措施不對(duì),造成支座老化喪失作用。對(duì)于任何橋梁設(shè)計(jì),支座在橋梁部位始終是水平安裝的。因此,支座的設(shè)計(jì)受力在理論上也始終假定是均勻的。所以,設(shè)計(jì)人員在橋梁設(shè)計(jì)中,選擇支座型號(hào)的原則有:板式橡膠支座脫空橡膠支座表面開(kāi)裂普通橡膠支座內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖板式支座與橋梁上部結(jié)構(gòu)的底面或者是板式支座與下部的墊石之間出現(xiàn)縫隙是支座脫空的具體表現(xiàn)。造成脫空的因素有很多,支座墊石標(biāo)高控制不準(zhǔn)確,墊石強(qiáng)度太低造成受壓破碎和梁體伸縮太大都有可能導(dǎo)致板式支座脫空的出現(xiàn)。但這樣也有一個(gè)好處,加強(qiáng)了施工管理力度,起到數(shù)據(jù)復(fù)核的效果,減少失誤發(fā)生。當(dāng)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)取消了楔形鋼板之后,對(duì)預(yù)制梁板底支座處要進(jìn)行特殊處理,其方法其實(shí)很簡(jiǎn)單,即在預(yù)制梁板支座底模處,留出可以自由調(diào)節(jié)的空間。橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件。它能將橋梁上部結(jié)構(gòu)的反力和變形(位移和轉(zhuǎn)角)可靠的傳遞給橋梁下部結(jié)構(gòu),從而使結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況與計(jì)算的理論圖式相符合。橋梁支座是保證行駛的重要橋梁部件,因此它的檢測(cè)、更換也是相當(dāng)重要的。對(duì)要更換的橋梁支座部位進(jìn)行確認(rèn)和檢查,現(xiàn)場(chǎng)記錄支座位置、編號(hào)、病害情況,并拍照記錄,照片應(yīng)拍攝完整的施工工序即原狀、更換過(guò)程及更換完成情況,妥善保存檢查記錄,作為交工文件之一。復(fù)核原支座型號(hào)與設(shè)計(jì)院提供的型號(hào)是否一致,并根據(jù)橋梁支座的設(shè)計(jì)承載力確定頂升重量及千斤頂?shù)男吞?hào)和數(shù)量。據(jù)測(cè)量記錄確定橋梁支座墊石頂面標(biāo)高的調(diào)整高度。對(duì)于需要將普通橋梁支座更換為四氟滑板支座的情況,應(yīng)根據(jù)要更換的四氟滑板支座的型號(hào)、高度確定支座墊石改造后的頂面標(biāo)高,以保證橋梁支座更換后橋面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。測(cè)量梁底標(biāo)高,并根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑牧旱讟?biāo)高進(jìn)行復(fù)核,并將復(fù)核情況詳細(xì)記錄并妥善保存,作為交工文件之一。橋梁支座的每次在更換前都必須進(jìn)行支座調(diào)查與復(fù)檢工作,這些工作內(nèi)容不僅可以保證橋梁支座的正常工作,同時(shí)也保證了橋梁支座更換后的正常使用

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