鋼材市場整體較為悲觀，隨著后期鐵礦石到港量逐步增加，以及鋼廠燒結(jié)限產(chǎn)對鐵礦石需求的抑制影響下，鐵礦石價格整體仍處于偏弱震蕩趨勢。2018年國內(nèi)鐵礦石市場整體供大于求，不過趨勢是在收窄的。展望未來，肖薇預(yù)計(jì)2019年鐵礦石供應(yīng)增量比今年多，但高品礦供應(yīng)增量比今年少，供應(yīng)壓力在逐漸改善。 2018年11月我國進(jìn)口鐵礦(473, 0.50, 0.11%)石8625.3萬噸，環(huán)比下降2.4%，同比下降8.8%。鐵礦石事業(yè)部肖薇表示，由于海外港口例行檢修增加且個別礦山運(yùn)輸事故，影響11月澳洲巴西鐵礦石發(fā)貨量。據(jù)M調(diào)研，力拓11月份檢修8個泊位，共計(jì)影響510萬噸發(fā)貨量；BHP由于運(yùn)輸事故，影響發(fā)運(yùn)量約300萬噸。不過，近兩周澳洲巴西發(fā)貨總量開始回升。肖薇預(yù)計(jì)本周海外當(dāng)前鋼廠低庫存運(yùn)行，鐵礦石有剛性需求帶動下，酸洗鈍化無縫鋼管價格有一定支撐，但目前鋼廠因低利潤和高產(chǎn)量影響.

酸洗鈍化無縫鋼管容器或零部件必須用潔凈水將表面沖洗干凈，后用酚酞試紙測試沖洗面的任何處，使PH值在6.5-7.5之間，或用濾紙檢查沖凈程度，無藍(lán)色為合格。然后擦干或用壓縮空氣吹干。容器和零部件經(jīng)酸洗鈍化后搬運(yùn)吊裝及存放時禁止磕碰劃傷鈍化膜。管路清洗完畢如果沒有很快進(jìn)入調(diào)試階段, 必須在管路中及時鋪油, 而且要在整個內(nèi)壁上都形成一層油膜, 以免產(chǎn)生二次生銹。油洗之后, 調(diào)試之前必須再次對管路進(jìn)行檢查, 特別是在管路的拐彎處以及大的集流腔等容易積存油液的地方, 要打開管路進(jìn)行檢查, 放出殘存的油液, 并用干凈的油液再沖洗, 直到看不到雜質(zhì)為止。