公交車候車亭頂篷：1、公交車候車亭承托弓采用3.0mm厚不銹鋼板。2、公交車候車亭頂部骨架采用1.5mm、2.0mm不銹鋼和鈑金加工而成。3、公交車候車亭頂部遮陽擋雨采用8mm不銹鋼鋼板。二、公交車候車亭柱：1、公交車候車亭柱采用3.0mm厚160mm×160mm不銹鋼柱，不銹鋼方管、熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。2、公交車候車亭柱腳采用可調(diào)節(jié)活動底板，用于校正平行。3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。三、箱體：1、箱公交車候車亭體采用1.5mm厚不銹鋼板，處理。2、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器；11只/大燈箱、3只/小燈箱。4、燈管架采用1.5mm厚不銹鋼板，處理。5、每一站點增設(shè)德力西漏電開關(guān)，歐美克時控開關(guān)總成一套。 凱紅廣告制品廠：主營產(chǎn)品：太陽能果皮箱，滾動畫面果皮箱，環(huán)保果皮箱，太陽能垃圾箱，廣告垃圾箱，燈箱，宣傳欄，閱報欄，候車亭，公交站臺，指路牌，路名牌，地標(biāo)，精神堡壘，價值觀，異型件，垃圾回收亭，垃圾分類收集亭，垃圾分類回收棚，跨街廣告，高炮，BRT ，指示牌，導(dǎo)向牌，仿古垃圾箱，仿古候車亭，仿古宣傳欄等，以上產(chǎn)品均可來圖訂制加工。材質(zhì)：有鍍鋅板，不銹鋼（201、304）可選，形狀可訂制，支持來圖訂制視窗材質(zhì)：可選用鋼化玻璃，耐力板，亞克力板等內(nèi)部智能系統(tǒng)可選加：太陽能，滾動，語音，紫外線，感應(yīng)等。表面處理：可選用，汽車漆，氟碳漆，高溫靜電噴涂等。開啟方式：壓力桿開啟內(nèi)膽：可選用，鍍鋅板，塑料，玻璃鋼，不銹鋼等固定方式：可選用膨脹絲，預(yù)埋件。

二：白鋼候車亭優(yōu)勢：
 在城市中的各個角落幾乎是走兩步就能夠看到公交候車亭，因為候車亭的數(shù)量比較多，所以在城市建設(shè)中承擔(dān)著非常重要的角色。現(xiàn)在大部分的公交候車亭都開始在進(jìn)行整改，為的就是城市的規(guī)格，營造一個良好的城市形象，并且在呼應(yīng)低碳出行的政策理念。據(jù)統(tǒng)計，公交出行是城市中人們出行方式中比較常見的選擇，數(shù)據(jù)上顯示百分之七十的人群在日常出行中都會選擇公交出行。在這樣龐大的受眾群體面前，公交候車亭的制作就尤為關(guān)鍵。
 
 
  現(xiàn)在除了不銹鋼材質(zhì)的候車亭，還出現(xiàn)了白鋼候車亭，那么這種材質(zhì)有哪些優(yōu)勢，那么受歡迎又是為何?

 
 白鋼候車亭優(yōu)勢：
  ，白鋼候車亭選材精良，可塑性強(qiáng)
  白鋼材質(zhì)在制造行業(yè)中屬于可塑性比較強(qiáng)的類型，對于生產(chǎn)技術(shù)的要求比較低?，F(xiàn)在的候車亭因為城市整改的要求，在每一個城市中需要放置的公交站亭造型都不一定是全部一致的，所以在設(shè)計制作的時候，往往會遇上部分的材質(zhì)無法達(dá)成設(shè)計效果，但是放在白鋼材質(zhì)上，因為自身材質(zhì)成分構(gòu)造的特殊性，所以在制造過程中能夠滿足人們的設(shè)計要求，并且相較于不銹鋼，這種材質(zhì)的外觀可以進(jìn)行不同程度的更改，造型更多樣化，顏色更豐富。
 
 
  第二，白鋼候車亭質(zhì)量優(yōu)越，使用壽命長
  白鋼屬于復(fù)合材料，本身的硬度，密度都比較給力，所以在使用壽命上相較于傳統(tǒng)的候車亭會多出更長的時間。使用壽命越長，那么相對投入的成本就會越低，這也是白鋼材質(zhì)的優(yōu)點之一。
 
 
  第三，價格優(yōu)勢，迅速占據(jù)市場
  在價格競爭占據(jù)優(yōu)勢的市場中，即使是材料本身的性能優(yōu)勢較高，但是價格高也會慢慢被市場所淘汰，受眾面無法達(dá)到的限度，所以這種類型的產(chǎn)品往往在市場中無法占據(jù)比較大的份額。相對來說，白鋼材質(zhì)自身的價格并不會太高，但是在材料性能上遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的候車亭制作材料，所以現(xiàn)在成為市場中熱捧的對象也是必然趨勢。
 
 
  候車亭在城市風(fēng)貌建設(shè)上起著非常重要的作用，正常來說，能夠在市場中占據(jù)優(yōu)勢，無論是在材料上還是在制作安裝上都需要進(jìn)行專業(yè)化的技術(shù)支持，白鋼材料的候車亭就是一個很好的例子。