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水下拆除工程施工施工準(zhǔn)備及注意事項(xiàng)：水下拆除工程施工施工準(zhǔn)備
1）鋼筋混凝土管：管材混凝土強(qiáng)度等級(jí)不得低于設(shè)計(jì)要求，管道抗?jié)B性能檢驗(yàn)壓力試驗(yàn)合格，抗裂性能達(dá)到抗裂壓力指標(biāo)要求。
2）承口和插口工作面光潔平整，局部不平整用尺量不超過(guò)2毫米，不應(yīng)有蜂窩、灰渣、刻痕和脫皮現(xiàn)象，鋼筋保護(hù)層厚度不得超過(guò)內(nèi)臺(tái)高度。
3）管體內(nèi)外表面應(yīng)無(wú)漏筋、空鼓、裂紋、碰傷等缺陷，管體外應(yīng)有標(biāo)記，應(yīng)有出廠合格證，注明管材型號(hào)、出廠水壓試驗(yàn)的結(jié)果、制造及出廠日期、廠質(zhì)檢部門簽章。

開孔封堵：全稱“不動(dòng)火帶壓開孔封堵行業(yè)”開孔封堵行業(yè)內(nèi)有三項(xiàng)技術(shù)，分別為：無(wú)泄漏完好的輸送介質(zhì)中的管道或容器想接出個(gè)三通閥門使用不動(dòng)火帶壓開孔技術(shù)

 




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水下切割工程作業(yè)在開挖前的一道工序，并獲得甲方的批準(zhǔn)。水下拆除在開挖應(yīng)使用兩臺(tái)反鏟液壓挖掘機(jī)。開挖時(shí)，應(yīng)合理確定開挖順序和深度，然后分段開挖。

水下切割工程作業(yè)在開挖前，潛水打撈隊(duì)?wèi)?yīng)向機(jī)械機(jī)詳細(xì)交底。其內(nèi)容包括開挖斷面、樁位、現(xiàn)有地下結(jié)構(gòu)和施工要求等。應(yīng)由專人指揮，并配備一定的測(cè)量人員隨時(shí)進(jìn)行測(cè)量，防止超挖或欠挖。當(dāng)挖掘機(jī)沿開挖邊坡移動(dòng)時(shí)，機(jī)械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑深度的1/2。當(dāng)土壤質(zhì)量較差時(shí)，挖掘機(jī)必須移出滑動(dòng)面。基坑開挖的土方在現(xiàn)場(chǎng)堆放時(shí)，應(yīng)預(yù)留足夠的好土進(jìn)行回填。多余的土方應(yīng)一次運(yùn)輸，避免二次開挖。

2、人工開挖：

地基2厘米的土壤應(yīng)人工清理。水下工程的挖土坡度系數(shù)1:0.3，工作面每邊5厘米。水下切割工程施工中應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況采取邊坡支護(hù)和加固措施。

3、邊坡修整：

開挖各種基坑。如果坡度不能分級(jí)，應(yīng)沿著石灰線切割等高線。水下切割工程開挖傾斜基坑時(shí)，應(yīng)根據(jù)坡度要求分層做坡線，每隔3m左右做一條線進(jìn)行修坡。在機(jī)械開挖過(guò)程中，邊坡應(yīng)隨開挖進(jìn)行潛水打撈隊(duì)人工修復(fù)。



水下堵漏管道施工方法
當(dāng)穿越寬度不大的江、河時(shí)可以采用頂管法或盾構(gòu)法施工。當(dāng)穿越湖泊或海峽時(shí)可采用：
①漂浮敷設(shè)法。管道在陸上制作加工組裝成管段，浮運(yùn)至敷設(shè)地點(diǎn)，在作業(yè)船上焊接管段之間的接頭，然后使管道下沉就位。
②牽引敷設(shè)法。管道在陸上制作加工，并焊接成數(shù)百米長(zhǎng)的管段，然后用牽引設(shè)備（卷?yè)P(yáng)機(jī)、船舶等）沿水底或水面牽引,同時(shí)在岸邊把管段接長(zhǎng),直至整根管道牽引到預(yù)定敷設(shè)位置為止。
③敷管船敷設(shè)法。管道制作加工都在敷管船上進(jìn)行，每敷設(shè)一管段后就前進(jìn)一定距離。單節(jié)管道由駁船供應(yīng)。不論采用哪一種敷設(shè)方法，均應(yīng)按不同受力狀態(tài)復(fù)核管道的應(yīng)力。如應(yīng)力太大應(yīng)采取相應(yīng)的加固措施。




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