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金誠海潤金屬材料(牡丹江市分公司)成立以來,一直秉承著“合作共贏,共創(chuàng)未來”的服務宗旨,以“海納百川,包容天下”的恢弘氣魄和“立足創(chuàng)新,技術精煉”的追求精神,盡力盡情盡心的完善 交通護欄產品品質,以此公司的服務滿意度.



選材,景觀護欄燈,首先是由鋼材、鋁材燈體、發(fā)光PC罩(玻璃易碎),發(fā)光芯片,驅動電源,防水硅膠,耐寒耐熱材料組成,國標鋼材是Q235,Q195就次了,硬度和韌度不一樣,無縫鋼和焊接直縫管是兩個概念,價格偏差也大,燈體鋁材是用來散熱的,如果用鐵材,估計脆弱的LED芯片過不了幾天就壞了,熱脹冷縮也受不了。 發(fā)光面采用亞克力不可取過不了幾天就老化,雖然發(fā)光效果強,玻璃就更是花瓶,好看不好用,還是純PC料整體效果好,耐熱耐冷還能耐空氣老化,當然壽命也是有限的。 光源芯片當然用好的,不是家庭燈泡天天去換,但是老拿進口品牌去忽悠人已經過時了,只要規(guī)格同品質穩(wěn),國產進口沒有區(qū)分之說,甚至假進口更害人。芯片好只是基礎,光源還要封裝,這里面程序不簡單,太專業(yè)就不說了,至于驅動電源并不是我們常規(guī)電器用的恒壓或調壓電源,因為電壓電流是自動調節(jié)的所以對芯片的沖擊保護起作用,所以壽命才長,很多產品設計都要用低壓,實際使用了恒流驅動的高壓產品更穩(wěn)定,實際產品也高,外行總以為低壓也便宜,實際是相反。 再就是防水材料使用,使用和封裝不當,前功盡棄,幾百萬的小車再好開進水里也只能成廢鐵。




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關于景觀護欄的表面處理你知道嗎?下面就由景觀護欄廠家的技術人員為大家講解一下,希望能對您有所幫助。 景觀護欄利用電暈放電現象使粉末涂料吸附在工件之上。其過程是:粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍,在噴槍前端加有高壓靜電發(fā)生器產生的高壓,由于電暈放電,在其附近產生密集的電荷,粉末由槍嘴噴出時,形成帶電涂料粒子,它受靜電力的作用,被吸到與其極性相反的工件上去,隨著噴上的粉末增多,電荷積聚也越多,當達到一定厚度時,由于產生靜電排斥作用,便不繼續(xù)吸附,從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層,然后經過高溫使粉末熔融、流平、固化,即在工件表面形成堅硬的涂層。 景觀護欄噴涂前處理:除掉工件表面的油污、灰塵、銹跡,并在工件表面生成一層抗腐蝕且能夠增加噴涂涂層附著力的“磷化層”。主要工藝步驟:高速護欄網除油、除銹、磷化、鈍化。工件經前處理后不但表面沒有油、銹、塵,而且原表面上生成一層均勻不容易生銹的灰色磷化膜,既能防銹又能增加噴塑層的附著力。 景觀護欄靜電噴涂:將粉末涂料均勻地噴涂到工件的表面上,特殊工件(包含容易產生靜電屏蔽的位置)采用的靜電噴塑機來完成噴涂。工藝步驟:利用靜電吸附原理,在工件的表面均勻的噴上一層粉末涂料;落下的粉末通過回收系統(tǒng)回收,過篩后可以再用。 景觀護欄高溫固化:將工件表面的粉末涂料加熱到規(guī)定的溫度并保持相應的時間,使之熔化、流平、固化,從而得到理想的工件表面效果。工藝步驟:將噴涂好的工件推入固化爐,加熱到預定的溫度(一般180--220度),并保溫相應的時間;開爐取出冷卻即得到成品。




景觀護欄立柱的所有交通設施部件一般采用熱浸鍍鋅進行金屬表面處理,為了保證其防腐性能,需從鍍鋅層附著量、鍍鋅層均勻性和鍍鋅層附著性能三個方面進行檢測。 景觀護欄立柱的所有交通設施部件一般采用熱浸鍍鋅進行金屬表面處理,為了保證其防腐性能,需從鍍鋅層附著量、鍍鋅層均勻性和鍍鋅層附著性能三個方面進行檢測。 1、鍍鋅層附著量測試: 浸鍍鋅所用的鋅應為GB470中規(guī)定的0號鋅或1號鋅,鋅附著量及鍍鋅層厚度應符合,鋅附著量測試可采用三化銻法或鍍層測厚儀測試。 三化銻法基本原理:由于鋅能夠完全溶解于三化銻的濃鹽酸溶液中,通過溶解前后兩次稱重,計算出其單位面積鋅附著量。 2、鍍鋅層均勻性測試: 鍍鋅層均勻性試驗一般采用硫酸銅法。 原理:通過使用硫酸銅溶液浸蝕試樣,置換出鋅金屬的時間及程度,判斷其鍍層均勻性。 試樣配制:將36g化學純硫酸銅溶于100ml蒸餾水中,加熱溶解后冷卻至室溫,加入氫氧化銅或碳酸銅(每21L硫酸銅溶液加入1g),攪拌混合均勻后,靜止24h以上,過濾后的清液則為所需的試樣。
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