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交通局回應(yīng)黑龍江牡丹江橋梁護欄一捏就散 已成立調(diào)查組核查 【豆腐渣工程】交通局回應(yīng)黑龍江牡丹江橋梁護欄一捏就散,交通局回應(yīng)黑龍江牡丹江橋梁護欄一捏就散 大橋尚未驗收 已成立調(diào)查組核查 7月6日,網(wǎng)傳一段“重慶石柱縣中益鄉(xiāng)一座橋梁的護欄被手一捏就散落”的視頻,引發(fā)網(wǎng)友質(zhì)疑與關(guān)注。 石柱縣交通局回應(yīng)黑龍江牡丹江橋梁護欄一捏就散,網(wǎng)傳視頻內(nèi)容屬實。經(jīng)查,涉事大橋為中益鄉(xiāng)涼水井大橋,其施工單位為湖南對外建設(shè)集團有限公司。目前,該大橋尚未驗收 工作人員表示,目前,針對前述情況正在核查。對于涉事大橋是否存在問題,他們會委托專業(yè)的機構(gòu)進行檢測, 以專業(yè)的檢測機構(gòu)結(jié)果為準(zhǔn)。 該工作人員介紹,涉事涼水井大橋于2017年12月開工建設(shè),2019年8月完工。該大橋為省道S517中益至沙子改造工程的一座新建橋梁,橋梁全長107米,為5跨20米的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,橋梁兩側(cè)欄桿采用鑄造石成品欄桿,合同金額475.219萬元。目前,該大橋尚未驗收。此外,該工作人員透露,涼水井大橋項目業(yè)主單位為該縣交輝公司,設(shè)計單位為重慶路達(dá)工程勘察設(shè)計咨詢有限公司,監(jiān)理單位為重慶育才工程建設(shè)監(jiān)理有限公司。 天眼查顯示,湖南對外建設(shè)集團有限公司成立于1992年,主要開展建筑工程、公路工程、古建筑工程、橋梁工程等經(jīng)營活動。該公司曾因施工偷工減料、未按規(guī)定報送納稅資料等原因,被行政處罰過5次,自身風(fēng)險高達(dá)845條信息。 黑龍江牡丹江中泓泰金屬制品有限公司是集設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、安裝于一體的專業(yè)不銹鋼黑龍江牡丹江橋梁防撞護欄廠家,公司主營:橋梁護欄、橋梁防撞護欄、不銹鋼橋梁護欄、黑龍江牡丹江河道護欄,燈光護欄、景觀護欄、棧道護欄、304不銹鋼復(fù)合管、不銹鋼復(fù)合管護欄、201不銹鋼復(fù)合管、不銹鋼碳素鋼、不銹鋼復(fù)合管等產(chǎn)品。 橋梁防撞護欄不容忽視, 警示保暢通
鋼板立柱
防撞護欄立柱的高度應(yīng)如何控制? 發(fā)布時間:2021-08-09 15:54:19 防撞護欄立柱的頂面是否平順,決定了防撞護欄板頂面的平順,防撞護欄立柱高度是影響防撞護欄線形的 因素。 在初的防撞護欄施工中,我們都是假設(shè)路緣石 按設(shè)計標(biāo)高,按照施工圖紙,防撞護欄立柱頂面標(biāo)高高出路緣石70cm,橋梁護欄打入 根防撞護欄立柱時,橋梁護欄防撞等級要求有哪些當(dāng)打入到立柱頂面至路緣石頂面70cm時, 在打樁機導(dǎo)桿上記錄下樁錘的位置, 以后每打一根防撞護欄立柱,當(dāng)樁錘下落到記下的位置時就說明立柱已經(jīng)打到位了。 這樣路緣石頂面的不平順就反映到防撞護欄立柱頂面,終使得防撞護欄護欄板整體不平順,由于防撞護欄立柱的高低校起來費工費時,難度又大。 可以采用下面控制立柱頂面高度的方法,先以路面設(shè)計標(biāo)高算出路緣石頂面設(shè)計標(biāo)高,再根據(jù)防撞護欄立柱頂面應(yīng)高出路緣石頂面70cm算出立柱頂面標(biāo)高,橋梁護欄 然后打入防撞護欄立柱時,對每根防撞護欄立柱進行測量。 但這樣雖然保證了防撞護欄立柱頂面平順,但由于路面實際標(biāo)高與設(shè)計標(biāo)高之間存在誤差,而且誤差較大,所以會出現(xiàn)一行立柱距路緣石頂面高度不一致的現(xiàn)象。 有時會有防撞護欄立柱頂面距緣石頂面大于70cm,有的小于70cm,同樣影響美觀,而且這種方法比較繁瑣。 在后來的施工中,找到了一種既簡單又能保證防撞護欄板線形的方法:首先用水準(zhǔn)儀對每一個立柱位置的十字線進行水準(zhǔn)測量(不需水準(zhǔn)點, 只測相對標(biāo)高),橋梁護欄根據(jù)這些數(shù)據(jù)計算出坡度,具體算法如下:假設(shè)架一次水準(zhǔn)儀測n個樁位,橋梁護欄防撞等級要求有哪些 用第n個數(shù)減去 個數(shù), 所得值除以(n-1), 得出一個值a。 個位置立柱高70cm, 第二個位置立柱高應(yīng)為 個數(shù)減去第二個數(shù), 再減去a, 再加上70cm即為要得到的立柱高, 第3,4…n個位置立柱高依次類推,防撞護欄-防撞欄桿-橋梁護欄-橋梁欄桿- 在每一個將要打入的防撞護欄立柱上用紅鉛筆劃出打入深度。 這樣既保證了防撞護欄立柱頂面高度的平順,又能使立柱頂距路緣石頂高度誤差很小。這種方法效果明顯,線形通順美觀,工程質(zhì)量也是非常好的。
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