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以下是:江西南昌汽車制造用矩形管規(guī)格的圖文介紹
專注無縫鋼管廠行業(yè)十余年

無縫鋼管廠的詳細(xì)介紹

不斷創(chuàng)新就近發(fā)貨


據(jù)中鋼協(xié)分析報(bào)告指出，今年一季度，鍍鋅方管行業(yè)雖有近25億元的利潤，但收入利潤率卻降到了0.9%。而且，3月份鍍鋅方管行業(yè)虧損面已經(jīng)達(dá)到35%，且有逐月擴(kuò)大之勢(shì)，鍍鋅方管行業(yè)“在盈虧臨界點(diǎn)掙扎的窘境顯而易見”。
但即使迫于虧損壓力，鋼廠對(duì)于減產(chǎn)、停產(chǎn)策略依然謹(jǐn)慎，“如果行情不好就將高爐暫時(shí)停掉，那么，行情好時(shí)將高爐重新點(diǎn)火至少要花費(fèi)幾百萬元。對(duì)于鋼廠而言，只要每天正常經(jīng)營的虧損額少于高爐停掉后重新點(diǎn)火導(dǎo)致的虧損額，他們就愿意抗著，繼續(xù)再生產(chǎn)?！边M(jìn)而，除非鋼價(jià)低到一定程度，但從目前的原料走勢(shì)來看，29日唐山燕鋼普方坯招標(biāo)價(jià)含稅2903，較上期跌171，較目前唐山市場價(jià)低57。原料持續(xù)下跌，成本支撐弱化，使得鋼價(jià)有繼續(xù)走低空間。
4大優(yōu)勢(shì)值得信賴
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