聚賢豐匯金屬材料(南昌市分公司)具有雄厚的技術力量和產(chǎn)品開發(fā)能力、先進的生產(chǎn)設備、成熟的生產(chǎn)工藝以及完善的質量保證體系。公司主營產(chǎn)品 不銹鋼管。我們將本著“合理的方案、優(yōu)質的產(chǎn)品、實惠的價格、完善的售前售后服務”的經(jīng)營方針,不斷為新老客戶提供、完善的服務。
9Cr2MoV圓鋼經(jīng)過近10年的高速發(fā)展,供求關系發(fā)生了逆轉
圓鋼是指截面為圓形的實心長條鋼材。其規(guī)格以直徑的毫米數(shù)表示,如"50"即表示直徑為50毫米的圓鋼。9Cr2MOV合金圓鋼分為熱軋、鍛制和冷拉三種。熱軋圓鋼的規(guī)格為5.5-250毫米。其中:5.5-25毫米的小圓鋼大多以直條成捆供應,常用作鋼筋、螺栓及各種機械零件;大于25毫米的圓鋼,主要用于制造機械零件或作無縫鋼管坯 9Cr2MOV圓鋼與其它鋼筋的區(qū)別:1 外型不一樣,圓鋼外型光圓,無紋無肋,其它鋼筋表面外型有刻紋或有肋,這樣就造成圓鋼與混凝土的粘結力小,而其它鋼筋與混凝土的粘結力大。9Cr2MOV鋼板在目前的礦價水平上,部分礦山已略有盈利。進口礦價繼續(xù)上漲,創(chuàng)出本輪價格反彈以來的新高,截至11日,62%品位普氏1Cr13圓鋼指數(shù)報收于每噸65.75美元的價位上,一周上漲1美元。今年4月和5月,我國1Cr13圓鋼進口量連續(xù)2個月同比下降,今年前5個月我國1Cr13圓鋼進口累計數(shù)更是近年來罕見地出現(xiàn)同比下降。目前港口1Cr13圓鋼庫存已連續(xù)8周出現(xiàn)下降,從前期的1億噸左右降至8000萬噸左右。優(yōu)質碳素結構鋼和普通碳素結構鋼相比,硫、磷及其他非金屬夾雜物的含量較低。根據(jù)含碳量和用途的不同,這類鋼大致又分為三類:①小于0.25%C為低碳鋼,其中尤以含碳低于0.10%的08F,08Al等,由于具有很好的深沖性和焊接性而被廣泛地用作深沖件如汽車、制罐……等。 2 成份不一樣,圓鋼(一級鋼)屬于普通低碳鋼,其它鋼筋多為合金鋼。3 強度不一樣,圓鋼強度低,其它鋼強度高,即直徑大小相同的圓鋼與其它鋼筋相比,圓鋼所能承受的拉力要比其它鋼筋小,但圓鋼的塑性比其它鋼筋強,即圓鋼在被拉斷前有較大的變形,而其它鋼筋在被拉斷前的變形要小得多。編輯本段圓鋼的標準
目前,因為1Cr13圓鋼利潤率不盡如人意,德國整個1Cr13圓鋼銷售渠道正處于重新調整結構的過程中。而鋼鐵供應鏈創(chuàng)造價值將是德國重要的調整方向。如何在鋼鐵供應鏈創(chuàng)造價值?接下來的幾年,德國鋼鐵將面臨需求下降、產(chǎn)能過剩和1Cr13圓鋼低價等狀態(tài),舊有的業(yè)務模式無法奏效。由于利潤率比較低,且隨著需求量的下降,薄利多銷的業(yè)務模式就不奏效了。屆時,更無法通過漲價獲得利潤?!耙虼耍瑢τ?Cr13圓鋼的分銷商來說,必須要變革,否則就會。然而,通過產(chǎn)能和規(guī)模效應實現(xiàn)成本結構和產(chǎn)品組合的優(yōu)化是不可行的,也是不明智的,因為鋼鐵行業(yè)的上下游都呈現(xiàn)出產(chǎn)能過剩的狀態(tài)。2015年,從中國進口了約500萬噸鋼鐵,向中國出口了約160萬噸。
鋼廠本月均以持穩(wěn)保利為主。但隨著6-8月制造業(yè)淡季到來,9Cr2MOV鋼廠訂單逐漸萎縮,部分鋼廠不得不增加出口以保證生產(chǎn),而作為高端的汽車用鋼也有一定的降價空間。雖我國4月汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持200萬輛以上,但5月開始汽車訂單開始萎縮,特別是商用車系列5-6月訂單減少明顯,自主品牌車企也減量1-2成,進而直接影響鋼廠7月份合同組織。據(jù)本網(wǎng)了解,不少鋼廠6月直供訂單減少,現(xiàn)貨投放比例增大,同時沙鋼、西昌攀鋼、安鋼等新線陸續(xù)投產(chǎn),1Cr13圓鋼特別是普冷市場供給將有增無減。而現(xiàn)貨市場,大戶庫存消化逐漸減慢,市場淡季壓力倍增。據(jù)本網(wǎng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,5月23日國內1Cr13圓鋼市場庫存總量150.32萬噸,月環(huán)比減少4.1萬噸、降幅2.68%。
31CR3MoV圓鋼、PCrNi3MoV鋼板揚眉吐氣2021
2021年上半年,鋼材市場從“一邊倒”的上漲式價格,直至5月中旬,在政策性調整的傾斜下,市場急轉入下跌通道,至5月底,東北價格重回月初價格,峰值一度達到6420元/噸,如今,在價格暴漲暴跌、市場進入需求淡季、倉儲量較高的多維度挑戰(zhàn)下,前路如何?
單從成本上分析目前45#碳結圓鋼有一定的利潤空間,在對未來原材料價格進一步看跌的情況下,45#鋼價繼續(xù)探底的可能性極大。QQ好友新浪微博騰訊微博QQ空間打印更多
今日江蘇市場鍛鋼個別下跌,成交一般。
31CR3MoV圓鋼、PCrNi3MoV鋼板揚眉吐氣2021鋼廠方面:節(jié)后大部分鋼廠生產(chǎn)正常,但是接單一般?,F(xiàn)在鋼廠庫存不多,現(xiàn)鎮(zhèn)江東升有部分的現(xiàn)貨,無錫錦祥有部分的現(xiàn)貨,其他鍛造廠都是按照訂單生產(chǎn)。
31Cr3MOV圓鋼市場方面:由于節(jié)后整個優(yōu)特鋼市場較為平穩(wěn),整體的走貨沒有達到年前的預期效果,甚至市場上價格出現(xiàn)了漲跌互現(xiàn)的局面,這也給鍛鋼市場帶來很一絲的觀望情緒。截止發(fā)稿:無錫45#主流報價在4600-4650元/噸,小幅的下跌了50元/噸,市場上大戶的庫存在2000噸左右;鎮(zhèn)江45#主流報價在4650-4700元/噸,相比無錫略高50元/噸,大戶庫存在500噸左右;南京45#主流報價在4800元/噸,大戶庫存在1000噸左右。根據(jù)近期優(yōu)特圓鋼市場成交預測本周鍛鋼弱勢穩(wěn)定,商家觀望本月下旬鋼廠調價政策。
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今日市場上鍛鋼出貨很差,部分商家已經(jīng)暫停了鍛鋼的出貨,預計本周末,市場上開始放假。鋼廠方面:部分已經(jīng)提前停產(chǎn)檢修,目前還在生產(chǎn)是建湖華威,還是前期的訂單,由于鋼錠鋼坯價格堅挺,支撐著鍛鋼價格,截止發(fā)稿:華威本月的訂單已經(jīng)接到2000噸左右,冶鑄在2600噸左右,本月接單還是略好點,根據(jù)華威鋼廠負責人表示,節(jié)前由于部分訂單交貨期要推遲,目前已經(jīng)停止接單。江蘇省內目前走貨偏好點的屬于無錫市場,當前大戶商家的庫存在2000噸左右,45#主流報價在4650-4700元/噸,商家沒有囤貨,預計PCRNi3MOV鋼板節(jié)后價格拉漲。
鋼廠方面:本周一螺紋期貨高開,建材拉漲,礦石價格堅挺等利好的因素,影響著鍛造鋼廠價格的調整,目前江蘇省內的鍛造鋼廠價格還是穩(wěn)中趨強的走勢,部分鋼廠接單略好,尤其是外貿(mào)的訂單相對接的不錯,其他一些廠家來料加工的訂單也是略好,截止今日,江蘇鑄鴻鋼廠報價趨強,鋼廠生產(chǎn)緊湊;建湖華威,本周還是來料加工訂單偏多,鋼廠價格較優(yōu)惠;根據(jù)今日唐山普碳坯價格拉漲以及燕鋼招標價拉高,預計本周鍛造鋼廠價格強中探漲。
市場方面:商家報價穩(wěn)定,受本周其他材料價格拉漲的影響,市場上觀望的心態(tài)強烈,部分商家認為此次價格拉漲也是一次探漲,對整體的后市影響不大,但是部分商家也認為,今年整體行業(yè)價格進入低谷,反彈的機遇較多,加上鋼廠欲漲的心態(tài)強,鍛鋼的特殊性,市場欲漲的可能性較大,雖然暫時處于觀望,但是也不排除后市價格上漲。截止發(fā)稿:45#主流不保探傷價格4600元/噸,45#保二級探傷價格5200元/噸左右。
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受上周五北方建材市場出現(xiàn)下跌,唐山普碳坯價格動蕩等因素的影響,致使江蘇省內部分鍛造鋼廠價格也出現(xiàn)了下跌的局勢,鎮(zhèn)江東升本周首先下調了價格,調幅200-250元/噸,45#鍛鋼鋼廠掛牌價4700元/噸承兌;無錫錦祥價格弱穩(wěn)為主,由于本月接單一般,觀望周邊鋼廠的價格走勢;江蘇鑄鴻外貿(mào)訂單相比上月略少,鋼廠價格暫穩(wěn);建湖華威主要還是來料加工為主,訂單相對飽和。
市場方面:本周市場報價弱穩(wěn),庫存不多,多數(shù)走貨不暢,截止發(fā)稿,無錫45#主流4600-4700元/噸,今日東升特鋼價格有往下跌,所以市場上目前還是觀望較多,加上軋圓市場成交出現(xiàn)了小幅松動,商家還是愿意成交為主,實際成交價格可議,預計本周弱勢觀望為主。