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不銹鋼裝飾管費(fèi)用



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不銹鋼管出貨不暢直接導(dǎo)致了管廠庫(kù)存量增加,管廠為了盡快消耗庫(kù)存,無奈下只好再次拉低報(bào)價(jià),但在如今以需求決定市場(chǎng)的大環(huán)境下,這種被動(dòng)調(diào)價(jià)的手段是否明智有待商榷,只怕進(jìn)入惡性循環(huán),使得管廠報(bào)價(jià)一降再降,得不償失。短期內(nèi)冷軋價(jià)格仍一定的下跌空間,但各區(qū)域跌幅可能會(huì)有所分化,天氣較冷區(qū)域的價(jià)格跌幅會(huì)較大,而本地階段性低價(jià)資源將會(huì)增加,具體到市場(chǎng)變化,早盤本地主導(dǎo)品牌、經(jīng)銷商報(bào)價(jià)多數(shù)維穩(wěn),現(xiàn)貨成交價(jià)格較上周五變化不大。就市場(chǎng)反饋情況來看,眼下多數(shù)商家手上庫(kù)存壓力并不大,尤其是三類品牌資源規(guī)格仍有短缺,在途資源也因船運(yùn)問題而延遲。不過仍有部分品種稍顯壓力,如以新?lián)徜摓榇淼谋狈娇拐鸩?,九江產(chǎn)高線也陸續(xù)到貨,此外鑫達(dá)、通鋼等線材資源也將陸續(xù)抵達(dá),天津無縫鋼管廠期價(jià)格或?qū)⒎只\(yùn)行。雖成交仍處低位,但廠商降價(jià)走貨意愿并不強(qiáng)烈,多持穩(wěn)觀望。隨著天氣逐漸寒冷,下游開工率將呈下滑趨勢(shì),根本性需求難有改善,后期不銹鋼管面臨進(jìn)一步走低風(fēng)險(xiǎn)。午后鋼坯價(jià)格持穩(wěn),現(xiàn)普碳方坯出廠2430元,成本支撐尚可,料明日價(jià)格繼續(xù)持穩(wěn)為主。對(duì)內(nèi)地市場(chǎng)發(fā)貨量不大,在尚有少量出貨情況下,本就為數(shù)不多的庫(kù)存得以消化,導(dǎo)致當(dāng)?shù)責(zé)峋韼?kù)存急劇下降,新貨不到庫(kù)存無法補(bǔ)充;其次,邯鄲地區(qū)熱卷價(jià)格于上周驟升60元/噸,不可否認(rèn),在出貨持續(xù)不好的行情下,對(duì)貴陽方管價(jià)格起了拉漲作用;第三,降息政策無疑為資金密集型的鋼鐵行業(yè)帶來利好。綜上所述,熱卷價(jià)格上漲主要原因歸結(jié)為:庫(kù)存少,規(guī)格不全,長(zhǎng)期供不上貨。但是下游需求清淡,不銹鋼管市場(chǎng)價(jià)格又偏高,不排除有買家從周邊低價(jià)的地區(qū)進(jìn)貨的情況。 國(guó)內(nèi)建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格今日有漲有落。主導(dǎo)城市方面,北京市場(chǎng)受資源數(shù)量再度下降、主流規(guī)格再度斷貨影響,價(jià)格出現(xiàn)整體小幅上漲行情;而上海市場(chǎng)價(jià)格整體趨穩(wěn),無明顯上行動(dòng)力和下行空間。二線市場(chǎng)方面,西安地區(qū)螺紋鋼價(jià)格小幅下跌,而線材價(jià)格則出現(xiàn)上漲;鄭州市場(chǎng)螺線整體小幅下跌;其余市場(chǎng)保持穩(wěn)定。



不銹鋼管耐腐蝕原因   所有金屬都和大氣中的氧氣進(jìn)行反應(yīng),在表面形成氧化膜。不幸的是,在普通碳鋼上形成的氧化鐵繼續(xù)進(jìn)行氧化,使銹蝕不斷擴(kuò)大,終形成孔洞。可以利用油漆或耐氧化的金屬(例如,鋅,鎳和鉻)進(jìn)行電鍍來保證碳鋼表面,但是,正如人們所知道的那樣,這種保護(hù)僅是一種薄膜。如果保護(hù)層被破壞,下面的鋼便開始銹蝕。   不銹鋼管的耐腐蝕性取決于鉻,但是因?yàn)殂t是鋼的組成部分之一,所以保護(hù)方法不盡相同。   在鉻的添加量達(dá)到10.5%時(shí),鋼的耐大氣腐蝕性能顯著增加,但鉻含量更高時(shí),盡管仍可提高耐腐蝕性,但不明顯。原因是用鉻對(duì)鋼進(jìn)行合金化處理時(shí),把表面氧化物的類型改變成了類似于純鉻金屬上形成的表面氧化物。這種緊密粘附的富鉻氧化物保護(hù)表面,防止進(jìn)一步地氧化。這種氧化層極薄,透過它可以看到鋼表面的自然光澤,使不銹鋼管具有獨(dú)特的表面。而且,如果損壞了表層,所暴露出的鋼表面會(huì)和大氣反應(yīng)進(jìn)行自我修理,重新形成這種"鈍化膜",繼續(xù)起保護(hù)作用。   因此,所有的不銹鋼管都具有一種共同的特性,即鉻含量均在10.5%以上。   和建筑構(gòu)造應(yīng)用領(lǐng)域有關(guān)的鋼種通常只有六種。它們都含有17~22%的鉻,較好的鋼種還含有鎳。添加鉬可進(jìn)一步改善大氣腐蝕性,特別是耐含氯化物大氣的腐蝕。




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