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推力滾子軸承用于承受以軸向負(fù)荷為主的軸、徑向聯(lián)合負(fù)荷,但徑向負(fù)荷不要超過軸向負(fù)荷的55%。 這種軸承與其他滾子軸承相比摩擦系數(shù)低,轉(zhuǎn)速高,具有調(diào)心性能。 29000型軸承的圓柱滾子是非對(duì)稱型球面滾子,可以減小滾子和軌道工作中的相對(duì)滑動(dòng)。 另外,滾子的長(zhǎng)度、直徑大、滾子數(shù)量多、負(fù)荷容量高,通常采用油潤(rùn)滑,個(gè)別低速時(shí)可以利用脂潤(rùn)滑。 設(shè)計(jì)選型時(shí),優(yōu)先選擇8000型推力圓柱滾子軸承、90000型推力圓錐滾子軸承,可以承受一個(gè)方向的軸向載荷。 這遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于推力球軸承的軸向載荷能力,剛性大,占有軸向空間小。 推力圓柱滾子軸承適合于轉(zhuǎn)速低的情況,推力圓錐滾子軸承的轉(zhuǎn)速比推力圓柱滾子軸承稍高。
福建南平深溝球軸承
.化學(xué)熱處理強(qiáng)化
利用某種元素的固態(tài)擴(kuò)散滲入,來改變金屬表面層的化學(xué)成分,以實(shí)現(xiàn)表面強(qiáng)化的方法稱為化學(xué)熱處理強(qiáng)化,也稱之為擴(kuò)散熱處理。包括滲硼、滲金屬、滲碳及碳氮共滲、滲氮及氮碳共滲、滲硫及硫氮碳共滲、滲鉻、滲鋁及鉻鋁硅共滲、石墨化滲層等等,種類繁多、特點(diǎn)各異。滲入元素或溶入基體金屬形成固溶體,或與其他金屬元素結(jié)合形成化合物。總之滲入元素即能改變表面層的化學(xué)成分,又可以得到不同的相結(jié)構(gòu)。滲碳軸承鋼零件的處理工藝和滾針軸承套的表面滲氮強(qiáng)化處理均屬這一類強(qiáng)化方法。
.表面冶金強(qiáng)化
利用工件表面層金屬的重新融化和凝固,以得到預(yù)期的成分或組織的表面強(qiáng)化處理技術(shù)稱為表面冶金強(qiáng)化。包括表面自溶性合金或復(fù)合粉末涂層、表面融化結(jié)晶或非晶態(tài)處理、表面合金化等方法。特點(diǎn)是采用高能量密度的快速加熱,將金屬表面層或涂覆于金屬表面的合金化材料熔化,隨后靠自己冷卻進(jìn)行凝固以得到特殊結(jié)構(gòu)或特定性能的強(qiáng)化層。這種特殊的結(jié)構(gòu)或許是細(xì)化的晶體組織,也或許是過飽和相、亞穩(wěn)相、甚至是非晶體組織,這取決于表面冶金的工藝參數(shù)和方法。
滾動(dòng)軸承行業(yè)在微型軸承工作表面做過激光加熱強(qiáng)化研究,效果良好。
.表面薄膜強(qiáng)化
應(yīng)用物理的或化學(xué)的方法,在金屬表面涂覆于基體材料性能不同的強(qiáng)化膜層,稱為表面薄膜強(qiáng)化。它包括電鍍、化學(xué)鍍(鍍鉻、鍍鎳、鍍銅、鍍銀等)以及復(fù)合鍍、刷鍍或轉(zhuǎn)化處理等,也包括近年來發(fā)展較快的高新技術(shù):如CVD、PVD、P-CVD等氣相沉積薄膜強(qiáng)化方法和離子注入表面強(qiáng)化技術(shù)(也稱原子冶金技術(shù))等等。它們共同的特點(diǎn)是均能在工作表面形成特定性能的薄膜,以強(qiáng)化表面的耐磨性、耐疲勞、耐腐蝕和自潤(rùn)滑等性能。例如離子注入技術(shù)強(qiáng)化軸承工作表面,能使軸承工作表面的耐磨性、耐蝕性、和抗接觸疲勞性能都得到顯著提高,從而使軸承的使用壽命得到成倍的增長(zhǎng)。
福建南平深溝球軸承
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福建南平深溝球軸承標(biāo)準(zhǔn)型的有止動(dòng)槽的深溝球軸承,后置代號(hào)為N,有止動(dòng)槽并帶止動(dòng)環(huán)的軸承后置代號(hào)為NR,此外還有ZN,ZNR等結(jié)構(gòu)變型。
有止動(dòng)槽和帶止動(dòng)環(huán)的軸承除具備深溝球軸承可承受徑向載荷的功能外,止動(dòng)環(huán)可限制軸承軸向位移,簡(jiǎn)化軸承座的軸向結(jié)構(gòu)和縮小軸向尺寸。
有止動(dòng)槽和止動(dòng)環(huán)的軸承多用于汽車、拖拉機(jī)等軸向載荷不大的工作部位。
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