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以下是:福建南平61817-2rs軸承的圖文介紹



福建南平深溝球軸承適用于高轉(zhuǎn)速 甚至極高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行,而且非常耐用,無(wú)需經(jīng)常維護(hù)。該類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高,尺寸范圍與形式變化多樣,應(yīng)用在精密儀表、低噪音 電機(jī)、汽車 、摩托車及一般機(jī)械等行業(yè),是機(jī)械工業(yè)中使用為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負(fù)荷 ,也可承受一定量的軸向負(fù)荷。 深溝球軸承是滾動(dòng)軸承中為普通的一種類型?;拘偷纳顪锨蜉S承由一個(gè)外圈,一個(gè)內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成。深溝球軸承類型有單列和雙列兩種,深溝球結(jié)構(gòu)還分密封和開式兩種結(jié)構(gòu),開式是指軸承不帶密封結(jié)構(gòu),密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。防塵密封蓋材料為鋼板沖壓,只起到簡(jiǎn)單的防止灰塵進(jìn)入軸承滾道。防油型為接觸式油封,能有效的阻止軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂外溢。 單列深溝球軸承類型代號(hào)為6,雙列深溝球軸承代號(hào)為4。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,是生產(chǎn)普遍,應(yīng)用廣泛的一類軸承。




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 福建南平深溝球軸承標(biāo)準(zhǔn)型的有止動(dòng)槽的深溝球軸承,后置代號(hào)為N,有止動(dòng)槽并帶止動(dòng)環(huán)的軸承后置代號(hào)為NR,此外還有ZN,ZNR等結(jié)構(gòu)變型。      有止動(dòng)槽和帶止動(dòng)環(huán)的軸承除具備深溝球軸承可承受徑向載荷的功能外,止動(dòng)環(huán)可限制軸承軸向位移,簡(jiǎn)化軸承座的軸向結(jié)構(gòu)和縮小軸向尺寸。      有止動(dòng)槽和止動(dòng)環(huán)的軸承多用于汽車、拖拉機(jī)等軸向載荷不大的工作部位。 山東誠(chéng)浦軸承科技有限公司包括瑞典SKF軸承、日本NSK軸承、德國(guó)FAG軸承,美國(guó)TIMKEN軸承、日本NTN軸承及INA、KOYO、IKO、等眾多世界品牌軸承型號(hào)齊全,價(jià)格合理,保證質(zhì)量,交貨期快,大量庫(kù)存等優(yōu)點(diǎn)




單列深溝球軸承型號(hào)及對(duì)應(yīng)產(chǎn)品參數(shù) 福建南平單列深溝球軸承,是滾動(dòng)軸承中 有代表性的結(jié)構(gòu),用途廣泛。除承受徑向負(fù)荷之外,還可以承受二個(gè)方向的軸向負(fù)荷。摩擦力矩小,適用于要求高速旋轉(zhuǎn),低噪音,低振動(dòng)之用途。這種軸承,除開放式之外,還有加鋼板防塵蓋的軸承,加橡膠密封圈的軸承,或者在外圈外徑上附有止動(dòng)環(huán)的軸承。一般多采用鋼板沖壓保持架。深溝球軸承, 大尺寸的軸承則使用銅合金車制保持架。用于高速旋轉(zhuǎn)時(shí),也使用車制保持架。


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