起初我國對(duì)于塑膠跑道的使用相對(duì)于一些發(fā)達(dá)的地區(qū)比較的慢，但是自1979年開始北京使用之后，對(duì)于塑膠跑道的使用就不斷的增加，我們我進(jìn)行塑膠跑道鋪設(shè)時(shí)，常常會(huì)遇到一些問題，接下來齊翔的小編就來給大家簡單的介紹一下在進(jìn)行塑膠跑道鋪設(shè)時(shí)常見的問題以及解決的方法。 1.塑膠跑道在完工之后，在短短的時(shí)間內(nèi)可能會(huì)出現(xiàn)局部或者是大面積的起鼓，甚至還會(huì)出現(xiàn)基礎(chǔ)的脫離。出現(xiàn)這種現(xiàn)象大多數(shù)是與基礎(chǔ)處理不當(dāng)有關(guān)，還有就是水泥的標(biāo)號(hào)不合格或者是防水底涂處理不合格，這些都會(huì)導(dǎo)致地下水氣上升，將塑膠跑道頂起，同時(shí)還會(huì)造成鼓起的現(xiàn)象。 解決的方法:在進(jìn)行基礎(chǔ)處理的時(shí)候，我們要注意含水率以及空氣的濕度，選擇較佳的施工濕度大約在30％到50％之間，在進(jìn)行塑膠跑道施工之前可以做個(gè)小測試，另外如果是鋪設(shè)好的跑道出現(xiàn)起鼓的時(shí)候，可以將起鼓的部分進(jìn)行分割，曬后在把基礎(chǔ)做好防水處理，按照要求補(bǔ)平、補(bǔ)色差。 2.產(chǎn)品的固化比較的慢，有時(shí)候過了保養(yǎng)期還沒有固化。 （1）在塑膠跑道施工的過程中因?yàn)榕洳牧蠒r(shí)出現(xiàn)誤差，造成比例失調(diào)，例如顆粒太多，從而使得材料的粘性太大，甚至沒有強(qiáng)度. （2）還有加入催化劑或者是加入的量比較的少，從而導(dǎo)致材料反映比較的慢后者完全不進(jìn)行反映，這種情況在冬季施工時(shí)比較的常見，因?yàn)槎練鉁叵鄬?duì)來說比較的低，從而導(dǎo)致反映速度比較的慢。 （3）所用的稀釋劑不及格，含有其他雜質(zhì)，如醇類、水等，導(dǎo)致塑膠材料反應(yīng)時(shí)分子鏈?zhǔn)茏?，不能形成高分子，或者造成比例失調(diào)。 解決的方法：在進(jìn)行施工前要把握好準(zhǔn)確度，要嚴(yán)格的按照施工技術(shù)的要求進(jìn)行操作，要在施工之間進(jìn)行一下瀟則是，確定好稀釋劑、催化劑的質(zhì)量以及用量，盡量不要避免造成不必要的損失。 3.在進(jìn)行塑膠跑道鋪設(shè)之后的一道工序，那就是跑道劃線，其實(shí)跑道的劃線并不是一件特別容易的事情，這對(duì)施工人員的要求比較的高，施工人員在畫線時(shí)稍微不注意就會(huì)影響塑膠跑道的整體效果。 解決的方法：我們?yōu)榱舜_保畫線的準(zhǔn)確性可以使用儀器、設(shè)備等工具來進(jìn)行測量，同時(shí)施工人員要有很強(qiáng)的責(zé)任心和認(rèn)真工作的陶都，我們可以選用的鋼尺應(yīng)充分考慮尺長檢定及修改，以保證跑道弧線的均勻一致性。

塑膠跑道顏色不均勻的原因：在進(jìn)行塑膠跑道鋪設(shè)中混凝土或者砂漿基層的養(yǎng)護(hù)時(shí)間比較的短、強(qiáng)度低、太潮濕等原因在基層施工時(shí)接槎的位置不統(tǒng)一，有明顯的接槎，而卻表面顏色深淺不一致。 也有可能是因?yàn)橥苛蠜]有攪拌均勻或者是任意加水，使得涂料的顏色深淺不一樣在進(jìn)行塑膠跑道鋪設(shè)的過程中可能使用了不是相同的一批涂料，從而使得涂料的顏色深淺不相同。 基層的表面光滑度不一致，吸附力也不相同塑膠跑道面層顏色不均勻的措施混凝土或者砂漿的基層施工縫應(yīng)該留在陰陽角處或分倉縫處。 2.在塑膠跑道鋪設(shè)基層施工時(shí)應(yīng)該保持平整，抹紋應(yīng)該保持通順一致，涂刷之前應(yīng)該要把表面的油污等清理干凈。 對(duì)于每一批的涂料顏色和各種原材料的配合要必須保持一致。在使用涂料時(shí)要把涂料攪拌均勻，不得任意的加入水。對(duì)于塑膠跑道鋪設(shè)混凝土基層的養(yǎng)護(hù)時(shí)間要在28天以上，砂漿適合在7天一會(huì)說那個(gè)，對(duì)于砂漿補(bǔ)洞適合在3天以上，要注意含水率應(yīng)該控制在百分之10之內(nèi)，對(duì)于混凝土或者砂漿要配合相同的比例即可。 以上就是齊翔的小編給大家簡單的介紹了一下塑膠跑道面層顏色不均勻的原因以及措施，希望以上的內(nèi)容能對(duì)的大家有所幫助。 我們知道塑膠跑道施工時(shí)在瀝青和水泥的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，對(duì)于基礎(chǔ)做法和基礎(chǔ)表面的平整度要求也是比較高的，接下來齊翔的小編給大家簡單的介紹一下塑膠跑道接縫施工要求對(duì)于縱向施工縫需要設(shè)置拉桿，模板上要預(yù)留了圓孔一便穿過拉桿，先把拉桿長度對(duì)半大致穩(wěn)住，我們需要校正拉桿位置，要注意的是拉桿位置一定要安放準(zhǔn)確。 縮縫應(yīng)該垂直于板面，寬度在4到6毫米，對(duì)于切縫的深度應(yīng)該不要小于面層厚度的三分之一，在不設(shè)傳力桿時(shí)，不小于面層厚度的四分之一。 在使用鋸縫機(jī)切縫時(shí)，應(yīng)該在水泥混凝土強(qiáng)度達(dá)到了設(shè)計(jì)強(qiáng)度的百分之25到百分之30是進(jìn)行。在塑膠跑道施工現(xiàn)場的溫度應(yīng)該高于30度，攪拌物溫度在30到5攝氏度、空氣相對(duì)濕度小于百分之80，在混凝土中宜摻緩凝劑，切縫應(yīng)該視在混凝土強(qiáng)度的增長情況，比起常溫的施工濕度會(huì)提前一些。 一般塑膠跑道在養(yǎng)護(hù)期滿后要及時(shí)的進(jìn)行填封接縫，以防止你傻等一些雜物進(jìn)入縫內(nèi)，填縫前需要將縫內(nèi)雜物清掃干凈，并且在干燥狀態(tài)下進(jìn)行，盡量在澆灌填料前先用多孔柔性材料填塞縫底，然后再加填料，其高度夏天與板平齊，冬天稍低于板面。 在塑膠跑道施工時(shí)直線段和半圓段進(jìn)行交接處設(shè)置脹縫共4條，脹縫寬50px，深度貫穿水泥混凝土板塊；足球場沿橫向和縱向軸線設(shè)置脹縫，脹縫寬50px，深度貫穿水泥混凝土板塊。 以上就是齊翔的小編給大家簡單的介紹一下塑膠跑道接縫施工要求，希望以上內(nèi)容能對(duì)大家有所幫助。