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公路橋梁防撞護欄表面處理方式

1、鍍鋅,又稱熱浸和熱浸,是一種有效的金屬防腐方法,主要用于金屬結(jié)構(gòu)和各種工業(yè)設(shè)施中。除銹后,鋼件在500℃左右的鋅液中浸泡,使鋅層附著在鋼件表面,起到防腐的作用。熱鍍鋅工藝成品酸洗-水洗-添加鍍液-干燥-懸掛鍍鋅成品。熱鍍鋅是從舊的熱鍍鋅方法發(fā)展而來的。自1836年在法國工業(yè)上應(yīng)用熱鍍鋅以來,已有140年的歷史。然而,近三十年來,隨著冷軋帶鋼的快速發(fā)展,熱鍍鋅工業(yè)了大規(guī)模的發(fā)展。90%以上的公路橋梁防撞護欄采用熱鍍鋅工藝處理,防腐防刮,鋅層厚度大,抗氧化時間長,防腐防銹效果好。
2、冷鍍鋅,又稱鍍鋅,是利用電解設(shè)備除去油污、酸洗,然后放入含鋅鹽的溶液中,連接電解設(shè)備的負極,將鍍鋅板管子的另一側(cè),將電解設(shè)備的正極連接到接通電源,利用電流從正電極向負電極的方向運動,在管上沉積一層鋅,鍍鋅前對冷鍍鋅管進行加工。冷鍍鋅層主要通過電化學(xué)原理進行防腐,因此有必要鋅粉與鋼的充分接觸,造成電極電位差,因此鋼的表面處理是非常重要的。理論上,鍍鋅層厚度可以達到甚至超過熱鍍鋅層的厚度,但鍍鋅層一般較薄,其防腐防銹效果較熱鍍鋅差,防護壽命短,防劃傷效果差。但相對成本較低,外觀較熱鍍鋅光亮。




河南南陽 一、構(gòu)造

  1.構(gòu)造形式

  (L)金屬制梁柱式護欄

  金屬制橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構(gòu)件,需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性,同時也要便于加工和安裝,表5-1和表5-2是國內(nèi)外常用的橋梁護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標(biāo)準長度為,~0crll,立柱標(biāo)準間距為.~]0cnl或~OcHI。金屬制護欄在構(gòu)造上應(yīng)滿足以下幾點:

  ①護輪帶高度D小于10cra,且未超出護欄面(H=0)時,防撞等級為PL3、PL2、PLl的

   當(dāng)護輪帶伸出護欄正面(25cm~<H~<50cm),且護輪帶高度D~>25cm時,防撞等級為PL3、PL2的護欄


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