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起升機(jī)構(gòu)的整體布置:取決于閘門的吊點(diǎn)數(shù)和驅(qū)動(dòng)方式。 1、單吊點(diǎn)的總體布置:可分同軸和展開式兩種。 1)同軸線布置:電動(dòng)機(jī)和卷筒的軸線是重合的。 優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)緊湊。缺點(diǎn):維護(hù)和檢修不方便。 2)展開式布置:電動(dòng)機(jī)和卷筒的軸線是平行的。 特點(diǎn):增設(shè)了一個(gè)開式齒輪,以調(diào)節(jié)傳動(dòng)比和拉開電動(dòng)機(jī)與卷筒的中心距。如圖: 2、雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)起升機(jī)構(gòu)的總體布置 1)集中驅(qū)動(dòng)的雙吊點(diǎn)起升機(jī)構(gòu) 用一臺(tái)電動(dòng)機(jī),通過一套傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)兩個(gè)卷筒的傳動(dòng)方式稱集中驅(qū)動(dòng)。(小車行走機(jī)構(gòu)) 2)分別驅(qū)動(dòng)的雙吊點(diǎn)起升機(jī)構(gòu) 兩臺(tái)電動(dòng)機(jī),各通過一套傳動(dòng)裝置分別驅(qū)動(dòng)各自的卷筒,并用聯(lián)軸器將兩側(cè)卷筒同步轉(zhuǎn)動(dòng)。從而達(dá)到兩側(cè)吊耳同步移動(dòng)。



如何有效的啟閉機(jī)閘門產(chǎn)生的事故是近幾年來(lái)眾多啟閉機(jī)使用單位要面對(duì)的一個(gè)問題,目前,國(guó)內(nèi)的螺桿式啟閉機(jī)以其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝簡(jiǎn)便、價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于灌區(qū)各級(jí)渠道上的涵閘及引水樞紐工程的閘門啟閉。但目前使用的一些螺桿啟閉機(jī)沒有有效的啟閉機(jī)閘門事故的保護(hù)措施,即便在手電兩用啟閉機(jī)上安裝了限位開關(guān),也只能起限位作用,在啟閉機(jī)運(yùn)行過程中稍有不慎將會(huì)發(fā)生壓彎螺桿、頂碎啟閉機(jī)端蓋,頂斷啟用機(jī)梁使鋼筋混凝土梁上緣開裂破壞,嚴(yán)重的會(huì)發(fā)生啟閉機(jī)臺(tái)(梁)位移、旋轉(zhuǎn)、傾復(fù),甚至造成人員傷亡,電動(dòng)啟閉機(jī)還會(huì)引起電動(dòng)機(jī)過載而燒毀電機(jī),嚴(yán)重影響工程的運(yùn)用,威脅著操作人員的人身,一些中小型水庫(kù)在手電兩用螺桿式啟閉機(jī)使用過程中先后發(fā)生過頂閘事故,足以說明螺桿啟閉機(jī)容易引發(fā)頂閘事故,應(yīng)采取措施加以防范,以解決這個(gè)突出的問題。



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