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本公司技術(shù)力量雄厚,生產(chǎn)設(shè)備齊全、檢測(cè)手段完善,主要產(chǎn)品有 高壓合金鋼管。公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系,堅(jiān)持“質(zhì)量圖生存,誠(chéng)信贏聲譽(yù),創(chuàng)新求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念愿以優(yōu)良產(chǎn)品,良好的服務(wù)真誠(chéng)期待國(guó)內(nèi)國(guó)際朋友的光臨合作!公司的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。王經(jīng)理15562869292
無(wú)縫管生產(chǎn)工藝 1、荒管(管坯): 生產(chǎn)所用的不銹鋼圓管坯原料稱之為荒管。 2、切管: 生產(chǎn)不銹鋼管時(shí)需將頭、尾切除,包括投料時(shí)對(duì)荒管兩頭的平頭、中間品的切斷及成品定切。在切鋼管時(shí)會(huì)產(chǎn)生鋼管的廢料。 3、酸洗、去油: 對(duì)不銹鋼管表面因高溫加熱后產(chǎn)生的氧化鐵皮進(jìn)行去除,從而達(dá)到生產(chǎn)鋼管的要求及成品要求。工程用酸為混酸(HNO3+HF)。 4、檢驗(yàn)修磨: 對(duì)不銹鋼無(wú)縫鋼管的缺陷進(jìn)行檢查修磨,把不利的缺陷干凈。 5、冷拔(軋): 對(duì)鋼管進(jìn)行變形達(dá)到所需要的規(guī)格,生產(chǎn)不同規(guī)格的鋼管需經(jīng)過(guò)多道次來(lái)回的酸洗、固溶處理。 6、固溶: 不銹鋼無(wú)縫管經(jīng)過(guò)冷拔(軋)后產(chǎn)生了金屬加工硬化。為了加工硬化便于再加工,因此,要經(jīng)過(guò)固溶處理將其破碎的晶粒恢復(fù)。同時(shí),也是對(duì)成品鋼管的機(jī)械性能予以保證。 7、矯直: 經(jīng)固溶(退火)處理后的鋼管因熱變形產(chǎn)生鋼管彎曲,為達(dá)到鋼管出廠直度標(biāo)準(zhǔn)要將鋼管調(diào)直。 8、潤(rùn)滑: 鋼管在冷拔加工前,為了在變形過(guò)程中鋼管金屬與拔管模金屬不直接產(chǎn)生摩擦,因而在鋼管的內(nèi)外表面涂上一層由高溫納基脂+石灰配制而成的潤(rùn)滑劑經(jīng)烘干,以形成一層隔離層。
42crmo無(wú)縫鋼管的淬火是將鋼加溫到產(chǎn)生改變或單位改變的溫度,經(jīng)過(guò)隔熱保溫后遲緩水冷卻的熱處理工藝。因此淬火既以便和改進(jìn)前工序遺留下的機(jī)構(gòu)缺點(diǎn)和應(yīng)力集中,又為事后工藝流程做好準(zhǔn)備,故淬火是歸屬于半成品加工調(diào)質(zhì)處理,稱為事先調(diào)質(zhì)處理。淬火淬火是將鋼加溫到臨界溫度左右,使鋼所有變化為均值的鐵素體,隨后在氣體中 水冷卻的熱處理工藝。 42crmo無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)制造工藝流程一直是一項(xiàng)認(rèn)真細(xì)致的工作中,無(wú)論是商品上的損壞還是生產(chǎn)制造工藝流程上的粗略地水平,全是不可用的。變壓器廠家專業(yè)技術(shù)人員在很多年的生產(chǎn)加工全過(guò)程中,以便能盡快生產(chǎn)制造出高品質(zhì)的商品,對(duì)42crmo鋼管生產(chǎn)生產(chǎn)車間的工藝流程開(kāi)展進(jìn)一步的明確和健全,將每一個(gè)工藝流程的解決關(guān)鍵點(diǎn)化,增加對(duì)全部生產(chǎn)流程中的細(xì)微處查驗(yàn)幅度,變壓器廠家來(lái)42crmo無(wú)縫鋼管的每一階段的質(zhì)量承諾。這兒,專業(yè)技術(shù)人員就為大伙兒展現(xiàn)下專業(yè)技術(shù)人員是怎么管理42crmo無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)制造工藝流程的。
國(guó)標(biāo)無(wú)縫管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。國(guó)標(biāo)鋼管在我國(guó)鋼管業(yè)中具有重要的地 位。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國(guó)現(xiàn)有國(guó)標(biāo)鋼管生產(chǎn)企業(yè)約240多家,無(wú)縫鋼管機(jī)組約250多套,年產(chǎn)能力約450多萬(wàn)噸。從口徑看,<φ76的,占35%,<φ159-650的,占25%。從品種看,一般用途管190萬(wàn)噸,占54%;石油管76萬(wàn)噸,占5.7%;液壓支柱、精密管15萬(wàn)噸,占4.3%;不銹管、軸承管、汽車管共5萬(wàn)噸,占1.4%。
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