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時，發(fā)電機將成為電動機運行，即從系統(tǒng)中吸取有功功率，拖動汽輪機。這種運行工況對發(fā)電機并無影響，但是對汽輪機而言，長時間無蒸汽運行將會導(dǎo)致排汽缸溫度升高及尾部葉片過熱。 　　由于汽缸中充滿了不流動的蒸汽，它會與汽輪機葉片摩擦產(chǎn)生熱，使汽輪機葉片過熱和低壓缸排汽溫度升高，低壓缸整體向上，轉(zhuǎn)子中心上移，在軸承座位置不變的情況下引起機組振動。逆功率保護的輸入量為機端PT二次三相電壓及發(fā)電機CT二次三相電流。 　　當(dāng)發(fā)電機吸收有功功率時動作。因此，逆功率保護能夠確切地反應(yīng)功率反方向的異常工況，及時發(fā)出信 ，在允許的時間內(nèi)自動停機。2:程序跳閘逆功率保護發(fā)電機的逆功率保護，除了作為汽輪機的保護之外，還可作為發(fā)電機組的程控跳閘啟動元件，即稱之為程序跳閘逆功率保護。 　　停機時出現(xiàn)汽輪機超速現(xiàn)象的原因分析2.1大



相繞組只有勵磁電流If感生出的空載電動勢E0（三相對稱），其大小隨If的增大而增加。但是，由于電機磁路鐵心有飽和現(xiàn)象，所以兩者不成正比。反映空載電動勢E0與勵磁電流If關(guān)系的曲線稱為同步發(fā)電機的空載特性。 3、電樞反應(yīng)： 當(dāng)發(fā)電機接上對稱負載后，電樞繞組中的三相電流會產(chǎn)生另一個旋轉(zhuǎn)磁場，稱電樞反應(yīng)磁場。其轉(zhuǎn)速正好與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速相等，兩者同步旋轉(zhuǎn)。 同步發(fā)電機的電樞反應(yīng)磁場與轉(zhuǎn)子勵磁磁場均可近似地認為都按正弦規(guī)律分布。它們之間的空間相位差取決于空載電動勢E0與電樞電流I之間的時間相位差。電樞反應(yīng)磁場還與負載情況有關(guān)。 當(dāng)發(fā)電機的負載為電感性時，電樞反應(yīng)磁場起去磁作用，會導(dǎo)致發(fā)電機的電壓降低；當(dāng)負載呈電容性時，電樞反應(yīng)磁場起助磁作用，會使發(fā)電機的輸出電壓升高。發(fā)電機開機運行查驗相關(guān)流程 1、查驗發(fā)動機水箱水位線是不是正常值； 2、查驗發(fā)動機機油是不是在要求的油面位置； 3、查驗柴油箱是不是有充裕柴油，供油閥門




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例如：，是一家在廣西的電力設(shè)備供應(yīng)商。 　　租賃發(fā)電機組可跟該司相關(guān)人員進行交流。購買租賃柴油發(fā)電機組前，應(yīng)先了解電器所需功率。在選擇發(fā)電機的功率。臺大廢油，太小帶不動。目前市場上的柴油發(fā)電機的輸出功率一般為標(biāo)注的65%——70%左右，提供的發(fā)電機，可根據(jù)客戶要求做到足功率。 　　一、首先要注意柴油發(fā)電機租賃廠家的選擇：1、一是價格，是否在同行業(yè)平均水平，可以貨比三家。2、是規(guī)模，有一定規(guī)模的工廠，在質(zhì)量方面相對可靠。3、是售后服務(wù)。4、是配件耗材供應(yīng)，如是進口機組，看廠家是否有足夠的進口配件及耗材。 　　二、要注意柴油發(fā)電機組的選擇：1、機組的用途。由于柴油發(fā)電機組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對柴油發(fā)電機組的要求就有所區(qū)別。2、負荷容量。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負荷容量和負荷的變化范




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