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以下是:西藏那曲尼瑪200KW發(fā)電機租賃臨時電力項目的圖文介紹


柴油發(fā)電機組出租雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)的工作方式電源端有電源監(jiān)測裝置,一般情況下,市電優(yōu)先,發(fā)電其次。通過機械聯(lián)鎖裝置實現(xiàn)雙電源間的切換.根據(jù)電源系統(tǒng)的不同, 以及控制負載對電源切換方式和電源恢復(fù)后的復(fù)位方式的不同要求, 雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)分為三種工作模式:R-自投自復(fù)、S-自投不自復(fù)(自投手復(fù))、F-電網(wǎng)-發(fā)電機。1、R-自投自復(fù)對兩路電源(分別稱為常用電源和備用電源) 進行自動切換。正常狀態(tài)時由常用電源供電, 當常用電源出現(xiàn)異常時, 經(jīng)已設(shè)定的延時后自動切換至備用電源; 當常用電源恢復(fù)正常后, 經(jīng)已設(shè)定的延時后由備用電源自動返回至常用電源。2、S-自投不自復(fù)對兩路電源進行自動轉(zhuǎn)換, 在常用電源出現(xiàn)異常時, 經(jīng)已設(shè)定的延時后自動切換至備用電源, 但當常用電源恢復(fù)正常后, 不進行自動回復(fù),可選擇手動方式轉(zhuǎn)換至常用電源 但當備用電源再現(xiàn)異常時自動切換至常用電源。3、F-電網(wǎng)-發(fā)電機對電網(wǎng)和發(fā)電機兩路電源進行自動切換, 發(fā)電設(shè)備通常為柴油發(fā)電機組。在電網(wǎng)電壓低于設(shè)定值時(一般為85 %額定電壓) , 經(jīng)發(fā)電延時指令發(fā)出發(fā)電指令(以一組常開常閉觸點控制) 。



澤興柴油發(fā)電機租賃廠家(那曲市分公司)位于經(jīng)濟開發(fā)區(qū)工業(yè)園,占地2萬平方米,注冊資金500萬,現(xiàn)有員工100多人,擁有先進工藝的標準化 200kw發(fā)電機出租生產(chǎn)線,生產(chǎn)工藝先進而成熟。我們熱切地期盼與四方賓客攜手共進!




2.外接電流表檢測 當汽車儀表板上沒有電流表時,可用外接直流電流表來檢測。先把發(fā)電機“電樞”接柱導(dǎo)線拆下,再將量程為20A左右的直流電流表正極接發(fā)電機“電樞”,負極導(dǎo)線接上述拆下接頭。當發(fā)動機在中速以上運轉(zhuǎn)(不使用其他電器設(shè)備)時,電流表有3A~5A充電指示,表明發(fā)電機工作正常,否則發(fā)電機不發(fā)電。 3.柴油發(fā)電機組出租試燈(汽車燈泡)法 當沒有萬用表和直流電表時,可用汽車燈泡做一試燈來檢測。將燈泡兩端焊接適當長度的導(dǎo)線,并在其兩端接上鍔魚夾。檢測前先將發(fā)電機“電樞”接柱的導(dǎo)線拆下,再將試燈的一端夾住發(fā)電機“電樞”接柱,另一端搭鐵,當發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)時,試燈亮度說明發(fā)電機工作正常,否則發(fā)電機不發(fā)電。 4.改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速 觀察大燈亮度法 起動發(fā)動機后,打開大燈,讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速從怠速逐漸提高到中等轉(zhuǎn)速,大燈的亮度若隨轉(zhuǎn)速的提高而增加,說明發(fā)電機工作正常,否則為不發(fā)電。 5.拆下蓄電池搭鐵看發(fā)動機是否工作法 當車上沒有微機控制電子裝置時,可以用此種方法檢測。把發(fā)動機控制在中速以上,拆下蓄電池搭鐵線(一般是斷開蓄電池搭鐵線上的控制總開關(guān)),若發(fā)動機工作正常,說明發(fā)電機發(fā)電,否則發(fā)電機有故障。



三、汽油發(fā)電機不發(fā)電的常見原因 小型柴油發(fā)電機組出租不發(fā)電的故障檢測方法 1、發(fā)電機過熱 (1)發(fā)電機沒有按規(guī)則的技能條件運轉(zhuǎn),如定子電壓過高,鐵損增大;負荷電流過大,定子繞組銅損增大;頻率過低,使冷卻電扇轉(zhuǎn)速變慢,影響發(fā)電機散熱;功率因數(shù)太低,使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大,形成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)查看監(jiān)視外表的指示是不是正常。如不正常,要進行必要的調(diào)節(jié)和處理,使發(fā)電機依照規(guī)則的技能條件運轉(zhuǎn)。 (2)發(fā)電機的三相負荷電流不平衡,過載的一相繞組會過熱;若三相電流之差超越額外電流的10%,即歸于嚴峻蛄相電流不平衡,三相電流不平衡會發(fā)作負序磁場,然后添加損耗,導(dǎo)致磁極繞組及套箍等部件發(fā)熱。應(yīng)調(diào)整三相負荷,使各相電流盡量堅持平衡。 (3)風(fēng)道被積塵阻塞,通風(fēng)不良,形成發(fā)電機散熱艱難。應(yīng)鏟除風(fēng)道積塵、油垢、使風(fēng)道暢通無阻。 (4)進風(fēng)溫度過高或進水溫度過高,冷卻器有阻塞景象。應(yīng)下降進風(fēng)或進水溫度鏟除冷卻器內(nèi)的阻塞物。在毛病未掃除前,應(yīng)約束發(fā)電機負荷,以下降發(fā)電機溫度。




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