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發(fā)電機(jī)噴油泵供油不足的原因是：柱塞及出油閥磨損，引起柴油泄漏，出油閥墊不嚴(yán)密引起柴油泄漏，油泵滾輪及供油凸輪磨損使供油有效行程變小等。發(fā)電機(jī)噴油器噴油少的原因是：噴油器針閥偶件磨損，使回油增多，噴油壓力過高，噴油延續(xù)時間短，噴油器回油管堵塞等。噴油器回油增多和不回油的檢查方法：擰松噴油器回油管接頭螺絲，如有較多柴油不斷流出，說明針閥磨損，應(yīng)予以更換。如果回油管不回油，會使噴油器上腔燃油增多，壓力增大，針閥在打開時上行阻力大，導(dǎo)致噴油器工作性能惡化，應(yīng)清理堵塞物。發(fā)電機(jī)空氣濾清器堵塞：觀察發(fā)電機(jī)排氣管，如果在空轉(zhuǎn)時冒黑煙，或稍加負(fù)荷就冒黑煙，表明氣缸進(jìn)氣不足，致使噴入的柴油不能完全燃燒，應(yīng)清洗或更換濾芯。發(fā)電機(jī)的氣缸壓力不足：氣缸壓力不足多為氣缸漏氣引起，要重點(diǎn)對其氣缸進(jìn)行維修。



靜音發(fā)電機(jī)出租在使用的過程中出現(xiàn)了停止運(yùn)做該怎么辦？ 首先，機(jī)器超速和過載。如果機(jī)器嚴(yán)重超速和過載，無聲發(fā)電機(jī)將在過載和高速的工況下運(yùn)行。無聲發(fā)電機(jī)出租容易引起粗活。發(fā)動機(jī)檢修缸套、活塞、連桿承受的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷增加，容易發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。靜音發(fā)電機(jī)出租頻繁超負(fù)荷運(yùn)行，發(fā)電機(jī)租賃-發(fā)電機(jī)租賃-靜音發(fā)電機(jī)租賃-柴油發(fā)電機(jī)租賃-大型發(fā)電機(jī)租賃-環(huán)保發(fā)電機(jī)租賃-導(dǎo)致氣缸內(nèi)長期不穩(wěn)定燃燒，容易損壞氣缸墊片。 熄火前猛踩油門。如果高速運(yùn)行的靜音發(fā)電機(jī)突然停止運(yùn)行，其巨大的慣性將損壞曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的零件，縮短使用壽命。同時，砰地一聲節(jié)氣門關(guān)上會導(dǎo)致燃油沿氣缸壁向下流動，因?yàn)槿加瓦M(jìn)入氣缸太多而無法完全燃燒，潤滑油被稀釋。此外，還會顯著增加活塞、氣門和燃燒室內(nèi)的積碳，導(dǎo)致噴油嘴堵塞和活塞堵塞。 當(dāng)靜音發(fā)電機(jī)組溫度過高時，突然添加冷卻水。如果在柴油發(fā)電機(jī)組缺水、過熱的情況下，發(fā)動機(jī)維修突然增加冷卻水，則氣缸蓋、缸套和缸體會因冷熱劇烈變化而出現(xiàn)裂紋。因此，當(dāng)無聲發(fā)電機(jī)租賃柴油發(fā)電機(jī)組溫度過高時，應(yīng)先卸下負(fù)荷，稍微提高轉(zhuǎn)速，待水溫下降后關(guān)閉柴油發(fā)電機(jī)組，松開水散熱器蓋，除去水蒸氣，必要時向水散熱器緩慢注入冷卻水。 柴油發(fā)電機(jī)出租：柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)如何保護(hù)回路注意事項(xiàng) 首先，機(jī)器超速和過載。如果機(jī)器嚴(yán)重超速和過載，無聲發(fā)電機(jī)將在過載和高速的工況下運(yùn)行。無聲發(fā)電機(jī)出租容易引起粗活。發(fā)動機(jī)檢修缸套、活塞、連桿承受的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷增加，容易發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。靜音發(fā)電機(jī)出租頻繁超負(fù)荷運(yùn)行，發(fā)電機(jī)租賃-發(fā)電機(jī)租賃-靜音發(fā)電機(jī)租賃-柴油發(fā)電機(jī)租賃-大型發(fā)電機(jī)租賃-環(huán)保發(fā)電機(jī)租賃-導(dǎo)致氣缸內(nèi)長期不穩(wěn)定燃燒，容易損壞氣缸墊片。 熄火前猛踩油門。如果高速運(yùn)行的靜音發(fā)電機(jī)突然停止運(yùn)行，其巨大的慣性將損壞曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的零件，縮短使用壽命。同時，砰地一聲節(jié)氣門關(guān)上會導(dǎo)致燃油沿氣缸壁向下流動，因?yàn)槿加瓦M(jìn)入氣缸太多而無法完全燃燒，潤滑油被稀釋。此外，還會顯著增加活塞、氣門和燃燒室內(nèi)的積碳，導(dǎo)致噴油嘴堵塞和活塞堵塞。 當(dāng)靜音發(fā)電機(jī)組溫度過高時，突然添加冷卻水。如果在柴油發(fā)電機(jī)組缺水、過熱的情況下，發(fā)動機(jī)維修突然增加冷卻水，則氣缸蓋、缸套和缸體會因冷熱劇烈變化而出現(xiàn)裂紋。因此，當(dāng)無聲發(fā)電機(jī)租賃柴油發(fā)電機(jī)組溫度過高時，應(yīng)先卸下負(fù)荷，稍微提高轉(zhuǎn)速，待水溫下降后關(guān)閉柴油發(fā)電機(jī)組，松開水散熱器蓋，除去水蒸氣，必要時向水散熱器緩慢注入冷卻水。




為了防止不同時期的并置，不允許關(guān)閉以下三種情況。 1.當(dāng)同步表的指針?biāo)坪跆鴦訒r，不允許其關(guān)閉，因?yàn)橥奖韮?nèi)部可能存在卡紙現(xiàn)象，不能反映正確的并行條件。 2.當(dāng)同步表旋轉(zhuǎn)太快時，表示備用發(fā)電機(jī)組與另一個發(fā)電機(jī)組之間的頻率差太大。由于斷路器的合閘時間很難掌握，因此斷路器通常在同步點(diǎn)不合閘。不要關(guān)閉。 3.如果同步表的指針停在同步點(diǎn)，則不允許它隨時關(guān)閉。這是因?yàn)?，如果發(fā)電機(jī)組之一的頻率在斷路器合閘期間突然改變，則可以使斷路器接近非同步點(diǎn)。 如何調(diào)整并聯(lián)機(jī)組的反向功率現(xiàn)象？當(dāng)兩個發(fā)電機(jī)空載并排時，兩個單元之間會出現(xiàn)頻率差和電壓差的問題。并且在兩個單元（電表，功率計，功率因數(shù)表）的監(jiān)視儀器上，反映了實(shí)際的反向功率情況，一種是由于速度（頻率）不一致而引起的反向功率，另一種是由于電壓不相等而引起的。




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