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橋梁護(hù)欄立柱廠家
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①鋼橋選用金屬材料柱橋梁防撞護(hù)欄②有與眾不同園林景觀規(guī)定的公路橋梁選用柱橋梁防撞護(hù)欄或構(gòu)成橋防撞護(hù)欄③下雪地域選用金屬材料柱梁或構(gòu)成橋防撞護(hù)欄④為減輕公路橋梁凈重和車子撞擊荷載對地面的危害,宜選用金屬材料柱梁防護(hù)欄;⑤當(dāng)橋底下靜空大于或等于十米時,宜選用組合式或混凝土結(jié)構(gòu)嵌墻不銹鋼橋梁護(hù)欄;⑥同類型二級及之上路面的竹橋、通道宜選用鄰近路面工程防撞護(hù)欄。撞擊后防護(hù)欄的形變水準(zhǔn):防護(hù)欄撞擊后的動態(tài)形變不能超過允許的形變間隔。該基本原理是考慮到在車子撞擊后是不是允許某一形變。例如,高層建筑結(jié)構(gòu)一般坐落于離地面很高的地域,過大的形變除了車子的撞擊力外,非常容易導(dǎo)致防撞護(hù)欄上的其他類型的荷載,這促進(jìn)地應(yīng)力更為復(fù)雜






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