多向抗震球型鋼支座施工方案
更新時(shí)間: 2025-08-28 21:34:13 ip歸屬地:那曲,天氣:小雨轉(zhuǎn)多云,溫度:5-14 瀏覽次數(shù):1
以下是:西藏那曲市多向抗震球型鋼支座施工方案的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 969/個(gè) |
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發(fā)貨期限 | 7-15天 |
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供貨總量 | 9869 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 包郵 |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)等 |
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是否廠家 | 是廠家 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 鑄鋼 |
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產(chǎn)品品牌 | 尚友 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 1500KN |
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發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
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加工定制 | 定制 |
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產(chǎn)品型號(hào) | KZQZ球形支座 |
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可售賣地 | 全國 |
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產(chǎn)品重量 | 85Kg |
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產(chǎn)品顏色 | 紅色、灰色 |
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質(zhì)保時(shí)間 | 50年 |
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外形尺寸 | 360*460*84 |
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適用領(lǐng)域 | 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程、市政建設(shè)工程、公路鐵路建設(shè)工程 |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
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產(chǎn)品功率 | 50KN |
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工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
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產(chǎn)品名稱 | 球形支座/球型支座 |
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產(chǎn)品類型 | 雙向滑動(dòng)/單向滑動(dòng)/固定型 |
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支座壓力 | 0.8MN-60MN |
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支座拉力 | 50KN-500KN |
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支座水平力 | 200KN |
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X向位移量 | ±50mm-450mm |
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Y向位移量 | ±50mm-450mm |
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轉(zhuǎn)角 | 0.02rad-0.05rad |
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執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | GB/T17955-2009(橋梁球型支座) |
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支痤功能 | 減震抗震隔震,地震發(fā)生時(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)起穩(wěn)定性能 |
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用途 | 避免地震發(fā)生時(shí)建筑結(jié)構(gòu)的破壞和倒塌 |
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摩擦系數(shù) | 0.03 |
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適用工程 | 鋼結(jié)構(gòu)廠家、高速公路橋梁建設(shè)單位、鐵路建設(shè)公司) |
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品牌 | 建碩 |
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產(chǎn)地 | 河北衡水 |
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產(chǎn)品等級(jí) | 合格 |
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計(jì)量單位 | 個(gè) |
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長度、寬度和高度 | 可定作 |
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產(chǎn)品認(rèn)證 | 生產(chǎn)許可證 |
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范圍 | 多向抗震球型鋼支座施工方案供應(yīng)范圍覆蓋西藏、拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市 嘉黎縣、比如縣、聶榮縣、安多縣、申扎縣、索縣、班戈縣、巴青縣、尼瑪縣等區(qū)域。 |
以下是:西藏那曲市多向抗震球型鋼支座施工方案的圖文視頻
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河北省衡水市濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng)王許莊》。 西藏自治區(qū),那曲市 那曲市,別稱黑河,西藏自治區(qū)下轄地級(jí)市,位于西藏北部,青藏高原腹地,是長江、怒江、拉薩河、易貢藏布等大江大河的源頭。截至2020年6月,那曲市下轄1個(gè)區(qū)、10個(gè)縣,總面積35.300萬平方千米,市政府駐色尼區(qū)浙江西路3號(hào)。截至2020年11月,那曲市常住人口50.48萬人。
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以下是:西藏那曲多向抗震球型鋼支座施工方案的圖文介紹

雙曲面球型支座是在原有抗拉球型支座的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的一種新型的支座,該支座改善了原有抗拉支座在承受拉力的情況下無法良好轉(zhuǎn)動(dòng)的缺陷,轉(zhuǎn)動(dòng)角度更大,能更好地滿足相關(guān)節(jié)點(diǎn)在復(fù)雜工況下的受力要求,適用于各種復(fù)雜的大跨度空間結(jié)構(gòu)。 雙曲面球型支座主要特點(diǎn) 1、雙曲面轉(zhuǎn)動(dòng),在壓力和拉力的作用下均能實(shí)現(xiàn)萬向轉(zhuǎn)動(dòng) 2、轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小,轉(zhuǎn)動(dòng)角度更大,適應(yīng)復(fù)雜的受力工況 3、靜剛度大,支座本身產(chǎn)生的變形很小 4、耐久性好,維護(hù)保養(yǎng)方便 球形支座通過球面?zhèn)髁?、不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在混凝土上的反力比較均勻; 球形支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)過程,轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小,而且轉(zhuǎn)動(dòng)力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān),與支座轉(zhuǎn)角大小無關(guān)。因此特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求,設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可達(dá)0.05rad以上。支座各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致,適用于寬橋、曲線橋等; 支座不用橡膠承壓、不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響,特別適用于低溫地區(qū)。


JQZ新型減震球形支座設(shè)計(jì)依據(jù) 《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTG D60-2004) 《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D62-2004) 《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/T B02-01-2008) 《城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則》(CJJ 11-93) 《城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ 77-98) 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50017-2003) 《鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范》(TB 10002.1-2005) 《鐵路橋梁鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB 10002.2-2005) 《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB 10002.3-2005) 《鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50111-2006) 《橋梁球型支座》(GB/T 17955-2009)



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