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Q235A和Q235B的區(qū)別：鋼材皆屬于碳素鋼。在 標準GB700—2006中，對Q235A和Q235B的材質(zhì)區(qū)分主要在鋼材的含碳量方面，材質(zhì)是Q235A的鋼材含碳量不大于0.22﹪，材質(zhì)是Q235B的鋼材含碳量不大于0.20﹪；Q235A的材質(zhì)不做沖擊實驗，Q235B的材質(zhì)而是做常溫沖擊實驗，V型缺口。相對來說，材質(zhì)是Q235B的鋼材的機械性能要遠遠優(yōu)于材質(zhì)是Q235A的鋼材。一般情況下，鋼廠在成品型材出廠之前都在標識牌上做了標識。用戶可以在標識牌上判別其材質(zhì)是Q235A，還是Q235B，或其他材質(zhì)。設(shè)計壓力P≤1.6MPa；使用溫度為0～350℃；鋼板厚度>=20mm Q235B元素含量 碳 C ：≤0.20% 硅 Si：≤0.35% 錳 Mn：≤1.4% 硫 S ：≤0.045% 磷 P ：≤0.045% 鉻 Cr：允許殘余含量≤0.30% 鎳 Ni：允許殘余含量≤0.30% 銅 Cu：允許殘余含量≤0.30 % 注：脫氧方法:F、b、Z 超寬特厚鋼板Q235BQ355B45號現(xiàn)貨切割下料




Q235普通碳素結(jié)構(gòu)鋼又稱作A3鋼。 普通碳素結(jié)構(gòu)鋼－普板是一種鋼材的材質(zhì)。 Q代表的是這種材質(zhì)的屈服極限，后面的235，就是指這種材質(zhì)的屈服值，在235MPa左右。并會隨著材質(zhì)的厚度的增加而使其屈服值減小，由于含碳適中，綜合性能較好，強度、塑性和焊接等性能得到較好配合，用途廣泛。 中文名 碳素結(jié)構(gòu)鋼 外文名 level of steel 別 名 A3板 用 途 大量應(yīng)用建筑工程、化工設(shè)備等 分 類 盤條或圓鋼、方鋼、扁鋼、角鋼等 國 標 GB/T 700-2006 超寬特厚鋼板Q235BQ355B45號現(xiàn)貨切割下料


45#碳結(jié)板零件是機器中經(jīng)常遇到的典型零件之一。，45#碳結(jié)板它主要用來支承傳動零 部件，傳遞扭矩和承受載荷。軸類零件是旋轉(zhuǎn)體零件，其長度大于直徑，一般由 [1] 同心軸的外圓柱面、圓錐面、內(nèi)孔和螺紋及相應(yīng)的端面所組成。根據(jù)結(jié)構(gòu)形狀的不同，軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。 軸的長徑比小于5的稱為短軸，大于20的稱為細長軸，大多數(shù)軸介于兩者之間。 軸用軸承支承，與軸承配合的軸段稱為軸頸。軸頸是軸的裝配基準，它們的精度和表面質(zhì)量一般要求較高，其技術(shù)要求一般根據(jù)軸的主要功用和工作條件制定，通常有以下幾項： (一)尺寸精度 起支承作用的軸頸為了確定軸的位置，通常對其尺寸精度要求較高（IT5～IT7）。裝配傳動件的軸頸尺寸精度一般要求較低（IT6～IT9）。 (二)幾何形狀精度 軸類零件的幾何形狀精度主要是指軸頸、外錐面、莫氏錐孔等的圓度、圓柱度等，一般應(yīng)將其公差限制在尺寸公差范圍內(nèi)。對精度要求較高的內(nèi)外圓表面，應(yīng)在圖紙上標注其允許偏差。 (三)相互位置精度 軸類零件的位置精度要求主要是由軸在機械中的位置和功用決定的。通常應(yīng)保證裝配傳動件的軸頸對支承軸頸的同軸度要求，否則會影響傳動件（齒輪等）的傳動精度，并產(chǎn)生噪聲。普通精度的軸，其配合軸段對支承軸頸的徑向跳動一般為0.01～0.03mm，高精度軸（如主軸）通常為0.001～0.005mm。 (四)表面粗糙度 一般與傳動件相配合的軸徑表面粗糙度為Ra2.5～0.63μm，與軸承 [1] 相配合的支承軸徑的表面粗糙度為Ra0.63～0.16μm 超寬特厚鋼板Q235BQ355B45號現(xiàn)貨切割下料



優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼 ①鋼號開頭的兩位數(shù)字表示鋼的碳含量，以平均碳含量的萬分之幾表示，例如平均碳含量為0.45%的鋼，鋼號為“45”，它不是順序號，所以不能讀成45號鋼。 ②錳含量較高的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，應(yīng)將錳元素標出，例如50Mn。 ③沸騰鋼、半鎮(zhèn)靜鋼及專門用途的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)在鋼號 特別標出，例如平均碳含量為0.1%的半鎮(zhèn)靜鋼，其鋼號為10b。 ④優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼是按化學(xué)成分和機械性能供應(yīng)的。鋼中的硫、磷及非金屬夾雜物的含量較少，表明質(zhì)量，組織結(jié)構(gòu)的均勻性能較好，常用于需要經(jīng)過熱處理的各種較重要的機械結(jié)構(gòu)零件。 ⑤根據(jù)化學(xué)成分的不同，優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼又分為普通含錳量鋼和較高含錳量鋼兩類。 超寬特厚鋼板Q235BQ355B45號現(xiàn)貨切割下料




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45#碳結(jié)板,國內(nèi)常叫45號鋼，一般市場現(xiàn)貨熱軋居多。冷軋規(guī)格1.0~4.0mm之間。 [1] 45號鋼,是GB中的叫法,JIS中稱為:S45C,ASTM中稱為1045,080M46,DIN稱為:C45 45號鋼為 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)用鋼 ,硬度不高易切削加工,模具中常用來做模板,梢子,導(dǎo)柱等,但須熱處理 。 45#鋼廣泛用于機械制造，這種鋼的機械性能很好。但是這是一種中碳鋼，淬火性能并不好， 45號鋼可以淬硬至HRC42~46。所以如果需要表面硬度，又希望發(fā)揮45#鋼優(yōu)越的機械性能，常將45#鋼表面滲碳淬火，這樣就能得到需要的表面硬度。 1. 45鋼淬火后沒有回火之前，硬度大于HRC55（ 可達HRC62）為合格。 實際應(yīng)用的 硬度為HRC55（高頻淬火HRC58）。 2. 45鋼不要采用滲碳淬火的熱處理工藝。 調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機械性能，廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件，特別是那些在交變負荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低，不耐磨。可用調(diào)質(zhì)+表面淬火提高零件表面硬度。 滲碳處理一般用于表面耐磨、芯部耐沖擊的重載零件，其耐磨性比調(diào)質(zhì)+表面淬火高。其表面含碳量0.8－－1.2%，芯部一般在0.1－－0.25%（特殊情況下采用0.35%）。經(jīng)熱處理后，表面可以獲得很高的硬度（HRC58－－62），芯部硬度低，耐沖擊。 如果用45鋼滲碳，淬火后芯部會出現(xiàn)硬脆的馬氏體，失去滲碳處理的優(yōu)點。現(xiàn)在采用滲碳工藝的材料，含碳量都不高，到0.30%芯部強度已經(jīng)可以達到很高，應(yīng)用上不多見。0.35%從來沒見過實例，只在教科書里有介紹?？梢圆捎谜{(diào)質(zhì)+高頻表面淬火的工藝，耐磨性較滲碳略差。 GB/T699-1999標準規(guī)定的45鋼熱處理制度為850℃正火、840℃淬火、600℃回火，達到的性能為屈服強度≥355MPa GB/T699-1999標準規(guī)定45鋼抗拉強度為600MPa，屈服強度為355MPa，伸長率為16%，斷面收縮率為40%，沖擊功為39J 45號鋼不淬火硬度小于HRC28，比較軟，不耐磨。淬火后硬度可以（注意是可以）大 于HRC55，耐磨性較好， 45號鋼淬火后硬度可以（注意是可以）大于HRC55。但這是小截面的，截面稍大，得到的硬度就會降低。而且冬天淬裂的可能也是有的。這些方面都要注意。 45#碳結(jié)板 45#碳結(jié)板 不要采用表面氮化處理，雖然表面硬度可以提高很多，但基體材料會硬度很低。雖然耐磨了，但會壓出小坑來。 超寬特厚鋼板Q235BQ355B45號現(xiàn)貨切割下料




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