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為了得到的處理效果，請按照以下步驟進(jìn)行處理：粗加工550℃去應(yīng)力回火磨床加工氮化處理不同氮化處理時的硬度和氮化層深度如下所示硬鉻鍍層鍍鉻后，模具必須在180℃溫度下回火4小時，以避免產(chǎn)生氫脆?；鹧婊蚋袘?yīng)淬火738H可以通過感應(yīng)或火焰淬火至硬度大約50HRC。
  根據(jù)模具設(shè)計不同，火焰淬火可能導(dǎo)致不同程度的變形?；鹧嬗不谀＞弑砻娲旨庸ず筮M(jìn)行，然后再進(jìn)行表面磨削加工。表面火焰淬火可用氣體火焰連續(xù)加熱到約850℃（淺紅色），然后空冷。氣體火焰可采用焰。氣體管道尺寸和火焰溫度使加熱過程能在幾秒鐘內(nèi)完成。
  火焰硬化模具不需要進(jìn)行后續(xù)回火，否則將導(dǎo)致模具硬度降低降低。電火花加工如果模具是在供貨狀態(tài)下做電火花加工，在加工后需在約550℃進(jìn)行回火處理；如果對鋼材進(jìn)行了重新硬化處理，電火花加工后應(yīng)選用比后一次回火溫度低25℃的溫度進(jìn)行回火處理。



通過多次測試和更換模材供應(yīng)商，終模具鋼模具鋼的幾款材料樣板輾轉(zhuǎn)送到他們的設(shè)計模房、并終敲定使用，的人員認(rèn)為摩拜單車集成底殼的作用主要是使其封閉不容易生銹，能很好的保護(hù)傳動軸，而且也有效避免了騎行者的褲角被卷入，模具鋼采用的是模具鋼模具鋼 的FS413（8407），即1.2344壓鑄模具鋼。
  MOBIKE單車前叉設(shè)計要求有極高的外觀光潔度和表面質(zhì)量，并帶有MOBIKE的LOGO，模具鋼材必須選擇擁有更好的抗熱裂紋、熱磨損和塑性變形能力的FS448模具鋼，雖然初期生產(chǎn)一輛MOBIKE需要花費(fèi)6000元，但是隨著原材料采購量的增加，成本現(xiàn)已逐步降低到了3000元左右。




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