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普源金屬材料(平?jīng)鍪蟹止?地處匯通國際金屬物流園，地理位置優(yōu)越，此處交通便利，本公司專業(yè)生產(chǎn) 熱鍍鋅槽鋼。 公司的經(jīng)營戰(zhàn)略：樹立長期發(fā)展和競爭意識，在創(chuàng)造公平競爭環(huán)境，鼓勵競爭的前提下以客為尊，制定適應(yīng)客戶的市場策略。公司的品質(zhì)方針：站在客戶立場監(jiān)控產(chǎn)品質(zhì)量，以客戶滿意的產(chǎn)品為宗旨。公司的服務(wù)宗旨：以誠信為本！為客戶提供長期品質(zhì)穩(wěn)定的貨源及發(fā)展上的支持，使客戶經(jīng)營綜合效益得到提高，在合作中建立“雙贏”的發(fā)展目標(biāo)。公司精神： 重視溝通、協(xié)商、合作、不斷創(chuàng)新、服務(wù) ，公司有完善的網(wǎng)絡(luò)銷售平臺，一批年輕、充滿朝氣、誠信、務(wù)實(shí)的銷售團(tuán)隊(duì)，贏得了海內(nèi)外客戶的信任與支持。



組6（F900）實(shí)驗(yàn)承載900KN（千牛）設(shè)定為大型輪胎載重車道。例如，飛機(jī)跑道等，標(biāo)準(zhǔn)同樣特別指明各種區(qū)域所對應(yīng)使用蓋子的類型，見下圖1EN124井蓋應(yīng)該滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn)BSEN1241994這條適用于所有情況，道路，道路以外以及所有材質(zhì)。產(chǎn)品設(shè)計(jì)參照BSEN124根據(jù)它們所安置的區(qū)域。球墨鑄鐵強(qiáng)度高、韌性好，因此球墨鑄井蓋比同類型灰口鑄鐵井蓋輕30％左右。球墨鑄鐵牌號采用QT500-7，鐵水出爐溫度不低于1456℃，在球化處理時增配稀土硅鐵鎂合金和選用含硫量低的焦碳，球化級別達(dá)三級以上。球墨鑄鐵試件的力學(xué)性能如下：抗拉強(qiáng)度：500N/MM2延伸率：7％井蓋試壓破壞荷載超過 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；采用標(biāo)準(zhǔn)如下：CJ/T3012-93《鑄鐵檢查井蓋》規(guī)定的360KN的標(biāo)準(zhǔn)EN124《車道步行道的泄水溝蓋和檢查井蓋》井蓋與底座的尺寸偏差符合 標(biāo)準(zhǔn)GB6414-86《井蓋尺寸公差》的CT12級要求設(shè)計(jì)圖紙采用 建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的《02S501井蓋及其踏步》圖集及其97s50106MS201圖集和雨水口05s518圖集制造。




球墨鑄鐵井蓋安裝注意事項(xiàng)1、為了增強(qiáng)井圈受壓強(qiáng)度，增加井圈底面的座落面積，安裝井圈時，井體內(nèi)徑不得大于井圈內(nèi)徑。2、井體臺的結(jié)構(gòu)必須為磚混結(jié)構(gòu)，必須堅(jiān)固平衡，形成結(jié)構(gòu)力后，方可安裝井圈和箅座。3、安裝箅座時，箅座底面不得懸空?？梢詤⒖季Φ陌惭b方法。4、放置井圈和箅座時，應(yīng)在井圈和箅座底部的混凝土（混凝土厚度不得低于30mm）未凝固時放置到位，并用力壓實(shí)或敲擊振動井圈，使井圈與混凝土緊密結(jié)合，以增加井圈和箅座與井體臺的接觸面積。5、產(chǎn)品安裝后的載重量不得超出產(chǎn)品規(guī)定的承載能力。6、上蓋前要井圈內(nèi)的雜物，避免井蓋與井圈點(diǎn)接觸。7、用工具開啟。8、井蓋與雨水箅子未安裝到位時，須放置地方，防止車輛輾壓。9、嚴(yán)格按照以上要求安裝，否則不予承擔(dān)任何責(zé)任。鑄造井蓋（球墨鑄鐵井蓋），鑄鐵井蓋，市政井蓋，污水井蓋，草坪井蓋，綠地井蓋，通訊井蓋，熱力井蓋，自來水井蓋主要應(yīng)用于市政建設(shè)，道橋、排水、排污等領(lǐng)域，本產(chǎn)品為我產(chǎn),防跳井蓋、防異響井蓋、防盜井蓋，質(zhì)量可靠經(jīng)久耐用?？煽闯墒翘间摰幕w加片狀石墨。按基體組織的不同灰鑄鐵分為三類：鐵素體基體灰鑄鐵；鐵素體一珠光體基體灰鑄鐵；珠光體基體灰鑄鐵。




城市現(xiàn)狀：近年來，城市化建設(shè)涉及燃?xì)?、供熱、供水、雨水、污水、電力、照明、通信、信息、交通、公安交通、廣播電視等諸多行業(yè)，有人說道路上的井蓋，猶如燒餅上的芝麻，密密麻麻，星羅棋布，廣泛的分布于各大環(huán)路，主干道。有的地方幾乎是一個井蓋挨著井蓋，開起車來和開船一樣飄搖，交警攔車以為是酒駕，實(shí)際是在躲避井蓋。發(fā)生多起窨井吞人、傷人的事故、火災(zāi)、溢水、有毒氣體事故時有發(fā)生。井蓋丟失、移位、損壞監(jiān)管難，隱患多。這么多的井蓋如何管理？各地都出臺了相應(yīng)的管理辦法監(jiān)督管理轄區(qū)內(nèi)的井蓋，但井蓋還是經(jīng)常發(fā)生丟失、損壞，移位等問題，路面變陷阱，嚴(yán)重的隱患隨時威脅路人和行車。傳統(tǒng)的井蓋管理以人工巡檢為主，一方面，不能時間獲悉井蓋丟失信息，井蓋丟失找不到責(zé)任人；另一方面，各行業(yè)獨(dú)立的井蓋管轄權(quán)，造成信息不對稱，依靠人工管理、分割管理無法有效解決問題；再有，人力維護(hù)成本高，人員監(jiān)督管理難。這些痛點(diǎn)問題不解決，我們就不可能實(shí)時保障井蓋的，就不能解決井蓋異常的道路隱患！
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