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防撞護(hù)欄1、造型美觀。高速公路波形防撞護(hù)欄板應(yīng)與道路周邊環(huán)境協(xié)調(diào)一致，并可以通過(guò)綠化等手段來(lái)美化護(hù)欄。2、防護(hù)能力強(qiáng)。這是指護(hù)欄板的結(jié)構(gòu)要具有一定的抗壓性。不會(huì)輕易被車(chē)輛撞斷。城市道路交通量大，一旦發(fā)生事故。經(jīng)濟(jì)損失也大，而且容易造成、交通擁堵，所以足夠強(qiáng)度的護(hù)欄可以起到一定的保護(hù)作用，尤其是在重載貨車(chē)通過(guò)量大的路段，如中間分隔帶護(hù)欄的防撞能力強(qiáng).就可以避免與對(duì)向車(chē)輛發(fā)生碰撞二次事故。3、導(dǎo)向能力好。這是指車(chē)輛碰撞護(hù)欄后，能夠順利導(dǎo)出而不會(huì)反彈過(guò)大導(dǎo)致與同向的車(chē)輛發(fā)生二次事故。4、經(jīng)濟(jì)性好，節(jié)約土地。在滿足護(hù)欄防撞與導(dǎo)向性能的同時(shí).也要盡力減小護(hù)欄材料的用量以保證經(jīng)濟(jì)性。此外，我國(guó)的土地資源缺少，在城市中更是如此，因此應(yīng)盡量選.護(hù)欄1



山東友康管業(yè)有限公司，是一家從事各種規(guī)格橋梁防撞護(hù)欄制作及其護(hù)欄工程的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售與安裝的大型橋梁護(hù)欄生產(chǎn)廠家、河道護(hù)欄廠，防撞護(hù)欄廠擁有一整套完善的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式，并且擁有防撞護(hù)欄,橋梁護(hù)欄,防撞欄桿,橋梁欄桿,河道護(hù)欄,景觀護(hù)欄,橋梁防撞護(hù)欄,橋梁護(hù)欄廠實(shí)力雄厚，擁有完整的不銹鋼復(fù)合管生產(chǎn)線，以及各類(lèi)金屬加工設(shè)備多套，防撞欄桿廠還擁有獨(dú)立的護(hù)欄鋼板立柱噴塑車(chē)間，能夠根據(jù)客戶要求定制加工，從而更好地處理好鋼板表面效果。護(hù)欄1




橋梁護(hù)欄1安裝標(biāo)準(zhǔn)及要求：1、扶手高度應(yīng)一致，10M線矢狀不大于10MM。2、預(yù)制構(gòu)件拼裝安裝時(shí)必須注意施工精度，拼裝后的欄桿必須符合施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求。3、垂直度要求：立柱垂直度控制在H/1000MM以內(nèi)（H為柱高，單位MM）。4、欄桿可分為一般中間段和梁端伸縮段。在預(yù)制和安裝過(guò)程中應(yīng)注意區(qū)別。5、曲線上預(yù)制梁為直線，梁縫處伸縮段欄桿轉(zhuǎn)彎；現(xiàn)澆連續(xù)梁和簡(jiǎn)支梁，橋梁為曲線梁。橋梁欄桿沿梁線分布。同孔梁縫伸縮段欄桿長(zhǎng)度不一致。6、坡道上的橋梁欄桿，安裝時(shí)應(yīng)注意保持立柱與梁面垂直。



橋梁護(hù)欄1： 公路護(hù)欄板通常采用鍍鋅鋼板，由此產(chǎn)生的問(wèn)題包括： 1、鋼板易氧化生銹； 2、容易刮傷汽車(chē)； 3、生產(chǎn)成本比較高； 4、較輕的沖擊力容易造成護(hù)欄變形； 5、生產(chǎn)過(guò)程容易產(chǎn)生污染。 新型護(hù)欄所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足，而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的公路用護(hù)欄板。新型護(hù)欄解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：該護(hù)欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料，在生產(chǎn)中無(wú)需防腐、噴涂等處理，真正實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保，同時(shí)由于PVC材料成本大大低于鋼材，其綜合成本低；該護(hù)欄板機(jī)械結(jié)構(gòu)呈M形，在板體中設(shè)置有與板體沿展方向平行的加強(qiáng)孔，加強(qiáng)孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強(qiáng)筋，同時(shí)在板體上部為加強(qiáng)抗沖擊強(qiáng)度，在凸起部位設(shè)置有兩排加強(qiáng)孔和加強(qiáng)筋 [1] 。




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