固定球鉸支座、鋼結(jié)構(gòu)球形支座抗震球型鋼支座可萬向轉(zhuǎn)動(dòng)、萬向承載，能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載所產(chǎn)生的反力的傳遞、轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)要求，保證反力合力集中、明確、可靠?？拐鹎蛐弯撝ё沙惺芾?、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機(jī)地震力作用下，只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞，就不會(huì)發(fā)生落梁、落架等災(zāi)難性后果。
故特別適用于高烈度地震區(qū)的設(shè)防，具備能抗地震烈度9度的能力?？拐鹎蛐弯撝ё撵o剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下，支座僅產(chǎn)生極小變形，能可靠地保證汽車、列車高速運(yùn)行時(shí)的平順性。抗震球型鋼支座通過球面?zhèn)髁?，受力面積大，并采用多種材料的優(yōu)化組合，其體積和高度均大大減少。
重量輕，便于安裝，并與同承載力的鋼支座相比造價(jià)較低?？拐鹎蛐弯撝ёm用溫度范圍大(-40℃～70℃)，耐久性能好，不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響。支座產(chǎn)品構(gòu)造：球型鋼支座主要由上支座滑板、下支座板、球面板、聚四氟乙烯滑板及鋼擋圈組成。球形支座特點(diǎn)適用大軒角要求的橋梁使用。
球型鋼支座通過球面?zhèn)髁Γ粫?huì)出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在混凝土上的反力比較均勻。球型鋼支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)過程，轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小，而且轉(zhuǎn)動(dòng)力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān)，與支座轉(zhuǎn)角大小無關(guān)，特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可達(dá)0.05rad。球型鋼支座各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致。
適用于寬橋、曲線橋。球型鋼支座產(chǎn)品特點(diǎn)：球型鋼支座是指盆式橡膠支座的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型橋梁支座。球型鋼支座有固定支座、單向活動(dòng)支座和多向活動(dòng)支座之分。由于球型鋼支座再使用橡膠承壓，不存在橡膠變硬或老化等影響，因此特別球型鋼支座適用于低溫地區(qū)。球型鋼支座的傳力可靠，各方向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致。

滑動(dòng)球鉸支座是在固定型球鉸支座上支座板或下座板上設(shè)置導(dǎo)向槽來約束支座的單向或多向滑動(dòng)，制成球形單向滑動(dòng)支座和多向滑動(dòng)支座，在導(dǎo)向槽兩端設(shè)置限位塊，以限制支座大位移量。鋼球支座是鋼構(gòu)網(wǎng)架支座的一種。 抗震鋼球鉸支座是在球型支座的上座板和下座板上增加了鉸接裝置，以達(dá)到了支座的承受上拔力作用。網(wǎng)架球鉸支座適用于大跨度空間結(jié)構(gòu)、體育館、機(jī)場、火車站、游泳館、會(huì)展中心、高層建筑、科技館、站房、收費(fèi)站等大型鋼結(jié)構(gòu)工程?？拐鹎蛐弯撱q支座應(yīng)用于網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)中起到抗震減震滑動(dòng)作用，能更好的在地震過程中減少損失起到保護(hù)網(wǎng)架的作用?？拐鹎蜚q支座在受到?jīng)_擊載荷的作用時(shí)，其獨(dú)特的減震裝置，使巨大的沖擊載荷必須先克服定的彈性剛度后，支座再位移雙重消能，從而避免結(jié)構(gòu)受到?jīng)_擊。