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博瑞達(普洱市分公司)科研力量雄厚,擁有一支經(jīng)驗豐富、富有創(chuàng)新能力的 硫酸鋇砂廠家技術研發(fā)團隊,以多年自主知識產(chǎn)權(quán)的工業(yè)自動化控制技術為基礎,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的 硫酸鋇砂廠家產(chǎn)品和解決方案,并形成安裝、調(diào)試、運行維護、技術升級、遠程數(shù)據(jù)分析等一系列配套服務。
方艙CT運輸安裝1.方艙CT運輸前,需要將CT轉(zhuǎn)子與機架進行鎖定,避免車輛行駛過程中CT主軸承的旋轉(zhuǎn)及振動沖擊。2.方艙CT運輸前,需要對掃描床的水平以及垂直運動進行鎖定,防止車輛在行駛過程中,出現(xiàn)的床板竄動以及額外的沖擊載荷。3.操作室內(nèi)的顯示器、鍵盤、椅子等所有部件也需要進行必要的固定。4.現(xiàn)場吊裝時,起吊機、吊索、吊鉤等工具均需要滿足13T的承載能力。5.方艙落地時根據(jù)安裝規(guī)程進行艙體調(diào)平,安裝完成后需要檢驗掃描床的水平。6.上電前務必解除CT轉(zhuǎn)子以及掃描床的所有鎖定。7.方艙CT內(nèi)部自帶電源分配系統(tǒng),由內(nèi)部總配電柜進行電源的統(tǒng)一分配。方艙CT系統(tǒng)的總輸入功率為80kW,輸入采用三相五線制;方艙內(nèi)部所有的供電和布線都在出廠前安裝固定完成,方艙CT到達現(xiàn)場后無需對內(nèi)部供電做任何作業(yè)。8.方艙CT發(fā)機前,將外圍輸入的3根火線、1根零線和1根地線拆除,將線纜盤卷后放入方艙后端底部的箱體即可。9.當方艙CT達到指定場所后,只需將3根火線、1根零線和1根地線拉出并按相應順序連接至外部供電系統(tǒng),整個方艙CT即可上電運行。10.如果運輸路途路況較差,或者是運往山區(qū)和高原地帶,需要在方艙底座和車輛承載面之間添加一層減震材料,通常硬質(zhì)泡沫是一個比較好的選擇。對于這種運輸路況,需聯(lián)系廠家決定減震方案。
方艙CT設備維護保養(yǎng)為了加強CT大型醫(yī)用設備的使用管理,提高和確保機器設備正常運轉(zhuǎn),延長其壽命,杜絕人為因素所造成機器故障、損壞,對設備的維護有以下要求:1.場地要求方艙CT選址需盡量避免潮濕、低洼、大型廣告牌和各類鐵塔底下等不區(qū)域。設備長期處于潮濕和低洼環(huán)境極易引發(fā)設備表面防銹漆(油)失效而造成表面銹化現(xiàn)象,長期置于大型廣告牌和各類鐵塔底下在雷暴天易雷擊和損壞。因此在選址時盡量避免太過潮濕低洼等危險環(huán)境放置CT。方艙CT是應對疫情而研發(fā)的方艙式應急專用CT,在選址時需考慮疫情對周邊環(huán)境及居民的污染,阻止疫情的傳播。盡量避免在上風口、水源地、人口密集等場所放置CT。在使用方艙CT時也需考慮到病人與醫(yī)務人員進入方艙CT通道的硬隔離,搭建隔離墻將方艙CT外的工作人員通道與病人通道隔離開,避免病人誤闖入操作室及醫(yī)患之間的交叉感染。2.電源及地線
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