我們?yōu)槟尸F(xiàn)了一部精彩絕倫的JK-3.5x2.8來(lái)廠考察產(chǎn)品視頻,讓您感受產(chǎn)品的獨(dú)特之處。


以下是:福建莆田JK-3.5x2.8來(lái)廠考察的圖文介紹


礦用絞車(chē)、礦井絞車(chē)房應(yīng)該怎樣布置,礦井絞車(chē)房是礦井絞車(chē)司機(jī)工作的地方,是專用于放置礦井絞車(chē)和絞車(chē)司機(jī)工作的房間。礦井絞車(chē)的卷筒部分和電機(jī)、減速機(jī)、電控、液壓站等等部件都是不能露天擺放使用的,所以礦山必須建造礦井絞車(chē)房,這個(gè)房間的建造也是需要有科學(xué)依據(jù)的,根據(jù)自己選擇的礦井絞車(chē)大小尺寸,考慮通風(fēng)、采光等等很多因素,下面鶴壁萬(wàn)豐就歸攏一下建造絞車(chē)房時(shí)應(yīng)該考慮到的因素。礦井絞車(chē)房布置應(yīng)考慮的因素目前生產(chǎn)的JK系列礦井機(jī)、JTP系列礦井絞車(chē)一般均為地面單層式機(jī)房。在具體布置時(shí),應(yīng)考慮下列因素:1.根據(jù)設(shè)備操作、拆裝、檢修和運(yùn)輸?shù)男枰ǖ赖膬艟嚯x、主機(jī)部分的突出部位與墻的靜距離不小于1.5m。電動(dòng)機(jī)端部與墻間的距離不小于電動(dòng)機(jī)加0.5m左右;對(duì)于設(shè)置有起重機(jī)的機(jī)房,在考慮將電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)90度后檢修抽出轉(zhuǎn)子的情況下,電動(dòng)機(jī)端部與墻間的距離也可以按不小于1.5m設(shè)計(jì)。2.所有設(shè)備與設(shè)備之間、設(shè)備與墻壁之間,都應(yīng)該有便于人員往返的通道,通道的寬度不應(yīng)小于0.7m。3.在機(jī)房與井筒相對(duì)的位置上,應(yīng)該適當(dāng)?shù)卣疹櫝騿?wèn)題。即當(dāng)條件允許時(shí),要盡可能使機(jī)的主軸中心線為東西方向,這樣司機(jī)在操作時(shí),將是面向北方或南方,以避免太陽(yáng)光直接射向司機(jī),由于耀眼影響司機(jī)的正常操作,而且這種朝向有利于機(jī)房的采光和空氣對(duì)流。4.機(jī)房室內(nèi)地坪至屋架下弦的高度按機(jī)卷筒直徑加3m確定。有起重機(jī)時(shí),該高度為地坪至起重機(jī)軌面的高度。5.電控設(shè)備間一般可配置在機(jī)房的右側(cè)或后側(cè),當(dāng)減速器和電動(dòng)機(jī)位于卷筒左側(cè)的機(jī)房時(shí),配置左側(cè)電控設(shè)備間。電控設(shè)備間可以作成一層或兩層,每層的凈高不小于3.5m。如果是兩層電控設(shè)備間,應(yīng)將電阻架設(shè)置在上層,電阻架不應(yīng)超過(guò)6層,以利于散熱。對(duì)于電阻設(shè)在底層、半地下室的機(jī)房,如果是建在炎熱地區(qū),可采取機(jī)械通風(fēng),并在樓板底面及樓板安裝孔處作隔熱處理。礦井絞車(chē)房的建造至關(guān)重要,從建造之初開(kāi)始必須嚴(yán)格規(guī)劃,鶴壁萬(wàn)豐是專業(yè)的礦井絞車(chē)制造廠家,我們可以為礦山提供各種技術(shù)支持,從絞車(chē)房的建造到絞車(chē)地基的建造,以及礦井絞車(chē)的維護(hù)等。



萬(wàn)豐礦山機(jī)械制造(莆田市分公司)多年致力于 JK型礦井機(jī)產(chǎn)品研發(fā),工藝先進(jìn)、設(shè)備精良,選購(gòu) JK型礦井機(jī),萬(wàn)豐礦山機(jī)械制造(莆田市分公司)。




礦用絞車(chē)、絞車(chē)、JTP絞車(chē)故障分析 礦用絞車(chē)電氣故障分析與排除之:電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)。原因分析:一根保險(xiǎn)絲燒斷或接觸器一相接觸不良。排除方法:處理更換。礦用絞車(chē)電氣故障分析與排除之:交流接觸器不能吸合。原因分析:線圈燒毀、斷線或接頭松動(dòng);電壓低,吸力不夠;觸頭被消狐頭卡住 。排除方法:處理更換;檢查電壓;檢修、故障。礦用絞車(chē)電氣故障分析與排除之:接觸器主觸頭過(guò)熱原因分析:負(fù)荷電流過(guò)大、容量不夠;觸頭磨損或太臟排除方法:更換接觸器;打磨清洗或更換



用于牽引近水平運(yùn)輸線礦車(chē)的單鋼 絲繩無(wú)極式摩擦傳動(dòng)的礦用絞車(chē)。它和尾輪、軌道、張力 平衡車(chē)、配重裝置等構(gòu)成無(wú)極式運(yùn)輸系統(tǒng),用于井下或地面水平的或起伏坡度不大的運(yùn)輸線牽引礦車(chē) (見(jiàn)圖)。該種絞車(chē)有防爆和非防爆兩種機(jī)型。由電動(dòng)機(jī)、 聯(lián)軸器(液力偶合器)、減速器、主軸裝置、制動(dòng)器、底座等組成。主軸裝置上的摩擦輪有圓錐型、拋物線型和夾鉗式3種型式。前兩種型式鋼絲繩作螺旋式纏繞,大端的為緊邊,掛重車(chē),小端的為松邊,掛空車(chē),纏繞的圈數(shù)越多,產(chǎn)生的摩擦力越大;后一種型式鋼絲繩在夾鉗內(nèi)纏繞一定的圍包角,它對(duì)夾鉗的作用力越大,夾緊力越大;纏繞后的鋼絲繩經(jīng)過(guò)尾輪和張力平衡車(chē),兩極再相接,形成了無(wú)極繩環(huán)。張力平衡車(chē)自由地放在軌道上,一端與無(wú)極繩環(huán)相聯(lián),一端由配重裝置將其拉緊。 當(dāng)絞車(chē)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),無(wú)極繩環(huán)產(chǎn)生初始張力;工作時(shí)則形成緊邊和松邊,并通過(guò)聯(lián)結(jié)機(jī)構(gòu)帶著重車(chē)和空車(chē)反向移動(dòng)。通過(guò)配重裝置的升、降,拉著張力平衡車(chē)在軌道上游動(dòng),保持恒定的張力差,從而實(shí)現(xiàn)無(wú)極式運(yùn)輸系統(tǒng)。無(wú)極繩絞車(chē)常用的技術(shù)參數(shù)為卷筒直徑500~ 2100mm;鋼絲繩靜拉力12~120kN;鋼絲繩直徑13~34mm;鋼絲繩速度1~1.2m/s;電動(dòng)機(jī)功率15~ 130kW。




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