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柴油發(fā)電機組的基本原理和結(jié)構(gòu)
柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能,根據(jù)其用途的不同,可分為陸用柴油發(fā)電機組及船用柴油發(fā)電機組;如果按品牌的不同,可分為國產(chǎn)柴油發(fā)電機組和進口柴油發(fā)電機組; 按轉(zhuǎn)速不同,可分為低速發(fā)電機組和高速發(fā)電機組。
基本原理
柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣弗列加濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行, 稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢,經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。這里只描述發(fā)電機組基本的工作原理。要想得到可使用的、貴州黔東南當(dāng)?shù)胤€(wěn)定的電力輸出,還需要一系列的柴油機和發(fā)電機控制、貴州黔東南當(dāng)?shù)乇Wo器件和回路。
結(jié)構(gòu)分析
一臺普通型柴油發(fā)電機組主要由柴油機、貴州黔東南當(dāng)?shù)匕l(fā)電機以及控制系統(tǒng)三部分組成,柴油機和發(fā)電機有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強度螺栓 將發(fā)電機鋼性連接片和柴油機飛 連接而成,目前市場上的柴油發(fā)電機組使用剛性連接的比較 多一些,柴油機和發(fā)電機連接好之后安裝在公共底架上,然后配上各種起保護作用的傳感器,如 水溫傳感器,通過這些傳感器,直觀地把柴油機的運行狀態(tài)顯示給操作員,而且有了這些傳感器, 就可以設(shè)定一個上限,當(dāng)達到或超過這個限定值的時候控制系統(tǒng)會預(yù)先報警,這個時候如果操作 員沒有采取措施,控制系統(tǒng)會自動將機組停掉,柴油發(fā)電機組就是采取這種方式起自我保護作用 的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護功能的是柴油發(fā)電機組 的控制系統(tǒng),控制屏一般安裝在發(fā)電機上,稱為背包式控制屏,也有部分是獨立一個屏放置在操 作室內(nèi),稱為分體式控制屏,控制屏通過電纜和發(fā)電機以及傳感器連接,分別顯示電參數(shù)和柴油
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機運行參數(shù)。此外 , 發(fā)電機組還有底盤、貴州黔東南當(dāng)?shù)芈?lián)軸器、貴州黔東南當(dāng)?shù)厣崞?、貴州黔東南當(dāng)?shù)厝加拖?, 有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。



柴油發(fā)電機組機油壓力怎樣才能達到規(guī)定的正常標(biāo)準(zhǔn)
柴油發(fā)電機組,起動后機油壓力為1.2Mpa,對調(diào)壓閥內(nèi)部的調(diào)節(jié)螺栓多次升壓調(diào)整后,機油壓力仍在1.5MPa以下,達不到增壓柴油發(fā)電機規(guī)定的正常標(biāo)準(zhǔn)(3.0~4.5MPa)。
故障分析:
柴油發(fā)電機在長期運轉(zhuǎn)過程中,若機油壓力過低,則會加速運動部件的磨損,損壞密封效果,縮短柴油發(fā)電機的使用壽命,甚至?xí)l(fā)生事故。
造成這臺柴油發(fā)電機出現(xiàn)該故障的主要原因有:機油黏度指數(shù)下降得較多或機油中進入過多的柴油;機油濾清器內(nèi)部過臟,濾芯出現(xiàn)部分堵塞;調(diào)壓閥彈簧折斷;閥的作用面與閥座面貼合不嚴(yán)或閥卡滯:機油泵故障;潤滑機件表面間隙過大。
故障處理:
①檢查機油的黏度指數(shù),未發(fā)現(xiàn)異常。
②檢查調(diào)壓閥內(nèi)部的工作情況,未發(fā)現(xiàn)異常。
③拆卸機油濾清器總成并進行清洗。經(jīng)過清洗并裝配試機,機油壓力沒有明顯提高。故障被排除。
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發(fā)電機組不允許小負(fù)載運行
發(fā)動機內(nèi)有多處采用壓力密封的形式,這種密封一般在發(fā)動機有約1/3負(fù)荷時,才充分發(fā)揮作用,而負(fù)荷小時便有可能出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象.因此發(fā)電機出租廠家維曼給予強調(diào),若發(fā)電機組在小負(fù)荷下運行,會出現(xiàn)以下故障:
1、貴州黔東南同城對于增壓式柴油機,由于低載、貴州黔東南同城空載,增壓壓力低.容易導(dǎo)致增壓器油封的密封效果下降,機油竄入增壓室,隨同進氣進入汽缸.
2、貴州黔東南同城活塞—汽缸套密封不好,機油上竄,進入燃燒室燃燒,排氣冒藍(lán)煙.
3、貴州黔東南同城上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒,一部分機油不能完全燃燒,容易形成積炭,還有一部分則隨排氣排出。汽缸套排氣道內(nèi)就會逐步積聚機油,形成積炭.
4、貴州黔東南同城增壓器的增壓室內(nèi)機油積聚到一定程度,就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出.
5、貴州黔東南同城長期小負(fù)載運行,將會導(dǎo)致機組部件收到嚴(yán)重的磨損,發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等設(shè)備故障,更嚴(yán)重的,發(fā)電機組還要大修。
維曼發(fā)電機出租租賃提醒各大用戶:發(fā)電機組長期在小負(fù)荷下運行,會出現(xiàn)以上故障,嚴(yán)重的還會導(dǎo)致發(fā)電機組大修期提前,所以一定要注意。
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