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1汽車內(nèi)飾門板料是改性PP、改性ABS和改性PVC等熱塑性改性塑料。如聚賽龍的長玻纖增強(qiáng)聚丙烯(LFT-PP)，這種新型玻纖增強(qiáng)PP可取代現(xiàn)有材料，用于儀表板、保險(xiǎn)杠、防濺板、車門板等多種零部件的加工。

汽車儀表板、內(nèi)護(hù)板和座椅中的PVC已逐漸被其它塑料所取代；門內(nèi)手柄、物品箱、門檻裝飾條及其它零件也更多的使用改性PP(經(jīng)濟(jì)型乘用車使用較多)、改性ABS、改性PPO等材料。

以儀表板為例，主要分為硬質(zhì)儀表板和軟質(zhì)儀表板兩種。硬質(zhì)儀表板屬于整體一次注射成型，為大尺寸、復(fù)雜形狀的薄壁結(jié)構(gòu)部件，主要用于中低檔轎車和大部分經(jīng)濟(jì)型轎車，無緩沖及表皮材料，所用材料主要是改性聚苯醚(PPO)和增強(qiáng)增韌改性PP等；軟質(zhì)儀表板則選用改性PP及新型金屬材料做



1成兩段爐的底部煤氣， 約占總煤氣量的60% ， 其熱值相對較低(6400kJ /nm3 ) 、溫度較高(450℃左右) ， 因煤在干餾段低溫干餾時(shí)間充足， 進(jìn)入氣化段的煤已變成半焦， 因此生成的氣化煤氣不含焦油， 又因距爐柵灰層較近， 所以含有少量飛灰。底部煤氣就可經(jīng)旋風(fēng)除塵器及風(fēng)冷器等設(shè)備來處理， 這樣對于使用冷凈化煤氣的用戶， 便可不采用水洗法就能使用上冷凈化煤氣，從而避免了大量酚水無法處理的缺陷。

干餾式

干餾式煤氣發(fā)生爐是在兩段爐的基礎(chǔ)上研發(fā)的一種爐型，取消了兩段爐的下段煤氣全部煤氣都在干餾段中充分干餾由煤氣爐頂部排出。干餾爐既保留了兩段爐在料層控制方面簡單的優(yōu)勢，同時(shí)由于氣化段所生產(chǎn)的煤氣全部上行由于干餾煤炭，所以不需要對煤氣進(jìn)行流量比例的調(diào)節(jié)，大大降低了煤氣爐的操作和維護(hù)的復(fù)雜程度。

干餾爐在煤氣減少攜灰方面優(yōu)于一段爐和兩段爐。




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1燒爐原理是利用煤、燃油、燃?xì)獾热剂系娜紵?，將要處理的物體進(jìn)行高溫的焚毀碳化，以達(dá)到消毒的目的。
焚燒爐在患病害的動物尸體無害化處理以及醫(yī)療廢棄物、有毒有害固體廢棄
物處理方面有較大的應(yīng)用價(jià)值。
以動物的焚燒為例，說明利用焚燒爐進(jìn)行無害化處理的操作步驟：
1、注入燃料，接通電源，啟動助燃開關(guān)，爐內(nèi)溫度達(dá)到自燃溫度，將病害畜禽肉尸及其產(chǎn)品投入爐內(nèi)，關(guān)閉助燃開關(guān)，啟動自燃開關(guān)，病害肉體保持自燃狀態(tài)不能剖割的病害畜禽尸體整體投入焚燒爐中，啟動自燃開關(guān)，尸體自燃至完全碳化為止。
2、整尸焚毀：不能剖割的病害畜禽尸體整體投入焚燒爐中，啟動自燃開關(guān)，尸體自燃至完全碳化為止。
3、肉尸分割焚毀：允許分割的病害肉品分割后投入焚燒爐中，啟動自燃開關(guān)，肉塊自燃至完全碳化為止。
4、臟器焚毀：病害畜禽臟器整體投入焚燒爐中，啟動助燃開關(guān)，使臟器在助燃狀態(tài)下燃燒至完全碳化為止。
5、焚燒后的碳化物需要選擇地點(diǎn)（遠(yuǎn)離水源地和居民區(qū)）進(jìn)行掩埋，徹底杜絕病菌的傳播。




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