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橋梁的外側(cè)和中分隔帶必須設(shè)置梁護(hù)欄。鋁合金護(hù)欄選擇應(yīng)考慮一下因素。
1，鋁合金護(hù)欄的防撞性能，根據(jù)《公路交通設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/TD81-2006)和《公路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)則》(JTGD81-2006),選取的鋁合金護(hù)欄形式在強(qiáng)度上必須能有效吸收設(shè)計(jì)碰撞能量，阻止相應(yīng)失控車輛躍出橋外或者進(jìn)入對(duì)向車道，并使其正確改變行駛方向。
2，受碰撞后的鋁合金護(hù)欄變形程度受碰撞后鋁合金護(hù)欄的大動(dòng)態(tài)變形量不贏超過可容許的變形距離。
3，環(huán)境和景觀要求：
①鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱式橋梁護(hù)欄。
②對(duì)景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護(hù)欄或組合式橋梁護(hù)欄。
③積雪嚴(yán)重的地區(qū)，宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄;
④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對(duì)橋面板的影響，宜采用金屬梁柱式護(hù)欄。
⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時(shí)，宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護(hù)欄。
⑥二級(jí)及以級(jí)公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護(hù)欄同樣的型式。
4，鋁合金護(hù)欄的全壽命周期成本除考慮鋁合金護(hù)欄的初期建設(shè)成本外，還應(yīng)考慮投入使用后的養(yǎng)護(hù)成本。
鋁合金護(hù)欄和不銹鋼碳素復(fù)合管護(hù)欄的區(qū)別，主要在于不銹鋼跟碳鋼的區(qū)別：不銹鋼：不銹耐酸鋼簡(jiǎn)稱不銹鋼，它是由不銹鋼和耐酸鋼兩大局部組成的，簡(jiǎn)言之，能抵御大氣腐蝕的鋼叫不銹鋼，而能抵御化學(xué)介質(zhì)腐蝕的鋼叫耐酸鋼。
普通說來(lái)，含硌量Wcr大于12%的鋼就具有了不銹鋼的特性 不銹鋼按熱處置后的顯微組織又可分為五大類：即鐵素體不銹鋼、馬氏體不銹鋼、奧氏體不銹鋼、奧氏體-鐵素體不銹鋼及沉淀碳化不銹鋼文字碳鋼主要指力學(xué)性能取決于鋼中的碳含量。
而普通不添加大量的合金元素的鋼，有時(shí)也稱為普碳鋼或碳素鋼，碳鋼也叫碳素鋼，指含炭量WC小于2%的鐵碳合金，碳鋼除含碳外普通還含有少量的硅、錳、硫、磷。按用處能夠把碳鋼分為碳素構(gòu)造鋼、碳素工具鋼和易切削構(gòu)造鋼三類。
碳素構(gòu)造鋼又分為建筑構(gòu)造鋼和機(jī)器制造構(gòu)造鋼兩種；按冶煉辦法可分為平爐鋼、轉(zhuǎn)爐鋼和電爐鋼；按脫氧辦法可分為沸騰鋼（F）、鎮(zhèn)靜鋼（Z）、半鎮(zhèn)靜鋼（b）和特殊鎮(zhèn)靜鋼（TZ）；按含碳量能夠把碳鋼分為低碳鋼（WC ≤ 0.25%）。
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鑫騰金屬制品(青島市分公司)把團(tuán)隊(duì)精神奉為員工合作的核心，但在公司的發(fā)展戰(zhàn)略和目標(biāo)實(shí)施過程中，每個(gè)員工無(wú)論職務(wù)大小，都可以發(fā)表自己的見解，直述自己的意見，而在具體事情的實(shí)施上，所有的員工都是你的配合者，從而使公司的發(fā)展更，目標(biāo)更明確。
為什么鋁合金護(hù)欄是個(gè)不錯(cuò)的選擇？首先，為了迎合現(xiàn)代人的審美觀念和裝飾需求，護(hù)欄在風(fēng)格上做了很多改進(jìn)?，F(xiàn)在鋁合金護(hù)欄更符合裝飾家居生活，有設(shè)計(jì)感，優(yōu)于常規(guī)欄桿。它們的透氣性和觀賞價(jià)值都很好。透過透明玻璃，可以欣賞外面的美景。
此外，鋁合金護(hù)欄由鋁和玻璃兩部分組裝而成，可以根據(jù)自己喜歡的顏色進(jìn)行選擇和搭配，選擇性廣，設(shè)計(jì)新穎。表面有一層氧化膜，經(jīng)過處理增強(qiáng)其防護(hù)性能，因此具有很強(qiáng)的耐腐蝕性，可用于空氣污染的城市或被海鹽腐蝕的沿海地區(qū)。
鋁合金護(hù)欄表面光亮：鋁的表面可以有多種處理方式，如噴粉、氧化、電泳等。較常用的粉末涂料可以防紫外線，不需要經(jīng)常保養(yǎng)就可以長(zhǎng)時(shí)間保持明亮的光澤，顏色多種可供選擇。表面著色護(hù)欄采用大品牌的粉末，顏色鮮艷，使用壽命長(zhǎng)100年。
