橋梁防撞護(hù)欄 進(jìn)入9月份，隨著施工天氣的好轉(zhuǎn)，全國(guó)各地建筑鋼需求呈現(xiàn)恢復(fù)；與此同時(shí)，局部鋼廠檢修增多，供給端受到抑制，螺紋鋼周產(chǎn)量再次下滑；隨著供需兩端此消彼長(zhǎng)，本周國(guó)內(nèi)建筑鋼庫(kù)存呈加速下降態(tài)勢(shì)。在供需錯(cuò)位之際，市場(chǎng)炒作江蘇地區(qū)限產(chǎn)的情緒升溫，期螺強(qiáng)勢(shì)拉高，帶動(dòng)現(xiàn)貨市場(chǎng)整體上行。本周，國(guó)內(nèi)建筑鋼價(jià)格走勢(shì)與我們上周的預(yù)警報(bào)告相符，但漲幅超過(guò)預(yù)期。對(duì)于下周鋼價(jià)行情，既要關(guān)注供需兩端結(jié)構(gòu)性變化：在供應(yīng)端，隨著鋼廠利潤(rùn)空間的拓展，前期壓產(chǎn)、檢修的鋼廠或陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，進(jìn)而對(duì)沖后續(xù)廠家的限產(chǎn)，全國(guó)性的供應(yīng)量下降空間或有限；在需求端，隨著旺季的深入，各地施工進(jìn)度仍會(huì)加快，需求有望延續(xù)回升態(tài)勢(shì)。還要注意原料價(jià)格的波動(dòng)：進(jìn)口鐵礦石連續(xù)下跌后，繼續(xù)下行會(huì)有阻力；焦炭第十輪漲價(jià)已經(jīng)落實(shí)，還有的意愿；廢鋼資源偏緊，價(jià)格呈現(xiàn)易漲難跌。更要留意資本市場(chǎng)的變動(dòng)：炒作會(huì)有一個(gè)度，政策干擾不容忽視，大漲之后容易累積風(fēng)險(xiǎn)。綜合來(lái)看，當(dāng)前市場(chǎng)看漲預(yù)期強(qiáng)烈，鋼價(jià)還有推高的動(dòng)力，但下周將有一些宏觀數(shù)據(jù)出籠，需要警惕不確定因素的干擾。因此，我們對(duì)下周市場(chǎng)行情持相對(duì)積極評(píng)價(jià)——紅色預(yù)警：價(jià)格慣性走高，情緒或有波動(dòng)。具體來(lái)說(shuō)，西本鋼材指數(shù)下周將在5680-5820元的區(qū)間運(yùn)行。

橋梁防撞護(hù)欄熱軋板卷：全國(guó)24個(gè)主要城市4.75mm熱軋板卷均價(jià)5850元/噸，較上個(gè)交易下跌7元/噸。今日黑色商品期貨市場(chǎng)大幅走弱，現(xiàn)貨市場(chǎng)早盤報(bào)價(jià)小幅上漲，補(bǔ)漲周末，但漲后市場(chǎng)成交乏力，午后隨著盤面走弱，現(xiàn)貨價(jià)格也開始下跌，但跌后成交依然沒有明顯好轉(zhuǎn)，加上華東一帶受“燦都”臺(tái)風(fēng)影響，多地碼頭、倉(cāng)庫(kù)以及下游工地均暫停作業(yè)，導(dǎo)致華東今日實(shí)際需求量下降明顯。目前來(lái)看，供給端限產(chǎn)預(yù)期尚存，江蘇限產(chǎn)加上云南等多地能耗雙控扥問題，需求端也沒有繼續(xù)走弱跡象，庫(kù)存持續(xù)消化，整體來(lái)看，對(duì)行情看法依然偏樂觀，而華東受天氣影響的需求在臺(tái)風(fēng)過(guò)后，也將出現(xiàn)補(bǔ)庫(kù)。冷軋板卷：，全國(guó)24個(gè)主要城市1.0mm冷卷均價(jià)6537元/噸，較上個(gè)交易日上漲2元/噸。今日期貨市場(chǎng)震蕩偏弱運(yùn)行、現(xiàn)貨熱軋小幅回落。據(jù)悉，今日多地市場(chǎng)成交一般，全國(guó)冷軋日成交較上一交易日下滑4.73%，冷軋市場(chǎng)表現(xiàn)不溫不火，貿(mào)易商多以出貨為主，市場(chǎng)交投情緒偏淡，下游多按需采購(gòu)。中厚板：9月13日，全國(guó)24個(gè)主要城市20mm普板均價(jià)5768元/噸，較上個(gè)交易日價(jià)格上漲5元/噸。今日期市午后跳水，部分地區(qū)價(jià)格略有回調(diào)，據(jù)市場(chǎng)反饋，部分代理商探漲為主，近期市場(chǎng)成交整體不佳。從鋼廠方面來(lái)看，接單尚可，鎖單基價(jià)漲幅在10~50元/噸之間。

橋梁防撞護(hù)欄形式的選擇，**應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過(guò)傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄