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橋梁欄桿的使用特點
橋梁欄桿大多數(shù)是景觀性和防沖撞性的欄桿,目的是為了保證行人的,防止行人和車輛墜落。橋梁護欄外表簡潔美觀,耐潮濕防腐蝕,再配上內(nèi)部高金屬結構,確保了橋梁護欄的高強度性,被很多人選擇。城市的橋梁護欄不僅要在質(zhì)量上有保障,外觀也需要有新意,不能有瑕疵,麻面等問題。護欄是景觀道路的名片,質(zhì)量外觀出色才能起到作用。橋梁護欄的特點在于:
1.結構簡單,安裝方便。
2.穩(wěn)定性強,不易搖晃。
3.防銹,使用壽命長,節(jié)約了城市建設成本。
4.不需要定期衛(wèi)浴,因為。
橋梁欄桿的防撞等級
橋梁欄桿的防撞等級有:PL1、PL2、PL3,根據(jù)防撞等級提供的設計條件設計護欄。
1、半剛性護欄是一種續(xù)的梁柱式護欄結,主要使用形勢是波形梁護欄。它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支律而組成的連續(xù)結構,它利用土基、立柱、波形梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,此種產(chǎn)品具有一定的剛度和柔性;
2、剛性護欄是一種以一定形狀的混凝土塊相互連接而組成的式結構,它利用失控車輛碰掩后爬高并轉(zhuǎn)向來吸收碰能量。它的主要使用形勢是混凝土護欄,此種護欄是一種基本上不變形的護欄結構。
3、柔性護欄的主要形勢是纜索護欄,它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構,它主要依雅纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量,此種產(chǎn)品具有較大緩沖能力的韌性護欄結構;
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橋梁護欄是指設置于橋梁上的欄桿。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。劃分橋梁護欄的類型方法很多,除按設置位置劃分外,還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側(cè)護欄、橋梁**分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。
橋梁護欄形式的選擇,首先應根據(jù)公路等級,綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據(jù)本身結構、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構造形式的選擇。一般常見的橋梁護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。
橋梁護欄到底是為了美觀還是為了防護,在幾起車輛沖破護欄墜江事故發(fā)生后,這個問題也間接被放在了“顯微鏡”下。
其實,橋梁兩側(cè)的護欄更多考慮到的是行人的,而兩側(cè)人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車“防線”。城市橋梁上,兩邊的人行道與車行道交界處都設有路緣石,這一道防線主要的功能就是攔截車輛,防止車輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁外側(cè)的護欄主要是起到保護行人的功能,抵抗沖撞能力較弱.
浸塑是在橋梁護欄加工完成后對其進行的一項表面處理技術。浸塑便是把燒紅的橋梁護欄浸入塑粉中,讓其顆粒附著在其上,高溫使塑粉融化流平的一個進程。塑粉是一種聚乙烯化合物,參與穩(wěn)定劑和氯元素外會變得不易老化和增加抗腐蝕效果。
橋梁護欄浸塑的目的有兩個:表面包裝,增加美感;防腐蝕,抗氧化。在這兒,我們主要講橋梁護欄浸塑的防腐蝕、抗氧化效果。它的這一效果是抉擇著橋梁護欄運用壽命的長短。