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電工鋼硅鋼片對電工鋼板性能的要求如下：鐵芯損耗（PT）低鐵芯損耗是指鐵芯在≥50Hz交變磁場下磁化時所消耗的無效電能，簡稱鐵損，也稱交變損耗，其單位為W/kg。這種由于磁通變化受到各種阻礙而消耗的無效電能，通過鐵芯發(fā)熱既損失掉電能，又引起電機和變壓器的溫升。電工鋼的鐵損（PT）包括磁滯損耗、山東青島當?shù)販u流損耗（Pe）和反常損耗（Pa）三部分。電工鋼板鐵損低，既可節(jié)省大量電能，又可延長電機和變壓器工作運轉(zhuǎn)時間，并簡化冷卻裝置。由于電工鋼板的鐵損所造成的電量損失占各國全年發(fā)電量的2.5％~4.5％，因此各國生產(chǎn)電工鋼板總是千方百計設(shè)法降低鐵損，并以鐵損作為考核產(chǎn)品磁性的重要指標，按產(chǎn)品的鐵損值作為劃分產(chǎn)品牌號的依據(jù)。冷軋取向電工鋼：冷軋取向電工鋼是電工鋼中的高端產(chǎn)品，與冷軋無取向電工鋼相比，磁性具有強烈的方向性；在易磁化的軋制方向上具有優(yōu)越的高磁導(dǎo)率與低損耗特性。取向鋼帶在軋制方向的鐵損僅為橫向的1/3，磁導(dǎo)率之比為6：1。用途：冷軋取向硅鋼帶主要的用途是用于變壓器制造。



電工鋼硅鋼片寶鋼新能源汽車驅(qū)動電機用無取向電工鋼EVI：寶鋼為新能源汽車驅(qū)動電機用戶提供從設(shè)計選材到產(chǎn)品量產(chǎn)的技術(shù)支持 電機設(shè)計選材支持，實現(xiàn)卓越的性能和成本控制； 鐵芯用材和結(jié)構(gòu)優(yōu)化，實現(xiàn)性能或技術(shù)降本；鐵芯加工制造支持，實現(xiàn)材料與裝備 匹配； 新產(chǎn)品、山東青島當?shù)匦录夹g(shù)的應(yīng)用，新能源汽車的競爭力。新能源汽車驅(qū)動電機用無取向電工鋼產(chǎn)品體系：永磁同步電機是新能源汽車發(fā)展主流趨勢，具有率、山東青島當?shù)馗咿D(zhuǎn)矩、山東青島當?shù)馗咝砸约靶◇w積等優(yōu)點。寶鋼產(chǎn)品具有低鐵損、山東青島當?shù)馗叽鸥泻透邚姸鹊奶攸c，滿足各類電機設(shè)計和制造需求。普通系列：具有低鐵損、山東青島當?shù)馗邚姸忍攸c； 系列：具有低鐵損、山東青島當?shù)馗叽鸥刑攸c；高強度系列：磁感、山東青島當?shù)罔F損、山東青島當?shù)貜姸热呔C合性能優(yōu)異； 高磁感系列：更高的磁感，滿足高轉(zhuǎn)矩、山東青島當?shù)仉姍C小型化的需求； 高強度系列：高強度，應(yīng)用于高轉(zhuǎn)速或超高轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)子。公稱厚度為 0.15mm、山東青島當?shù)?.20mm、山東青島當?shù)?.25mm、山東青島當?shù)?.27mm、山東青島當?shù)?.30mm 和0.35mm 全工藝冷軋中頻無取向電工鋼帶的術(shù)語和定義、山東青島當?shù)胤诸惡痛?、山東青島當?shù)匾话阋?、山東青島技術(shù)要求、山東青島檢驗和試驗、山東青島包裝、山東青島標志及檢驗文件等要求。本文件適用于寶山鋼鐵股份有限公司生產(chǎn)的、山東青島用于頻率在




電工鋼硅鋼片硅鋼是一種硅鐵合金。用硅鋼軋制的片材是電工領(lǐng)域中應(yīng)用廣的軟磁材料，因而硅鋼片又稱電工鋼片。硅鋼片廣泛用于電動機、發(fā)電機、變壓器、扼流圈、電磁機構(gòu)、繼電器及測量儀表中電機工業(yè)大量使用厚度為0.35～0.50mm的硅鋼片,用于：中型旋轉(zhuǎn)機，壓縮電機，通用馬達，小型精密電機，電動汽車，壓縮機，通用電機，電源變壓器，精密變壓器，節(jié)能電機，焊機變壓器，穩(wěn)壓器，磁性密封器，加速器用電磁鐵，汽車電機等；在電信高頻技術(shù)中常用0.05~0.20mm的薄帶鋼片,以便更有效地降低渦流損耗。熱軋硅鋼片厚度為0.35～0.50mm，密度為7.55～7.70g/cm3,多用于大、中、小型交、直流電動機；冷軋無取向硅鋼片厚度為0.35～0.50mm，密度為7.65～7.75g/cm3，多用于大型交流發(fā)電機、電動機，大、中、小型交、直流電動機；冷軋取向硅鋼片厚度為0.23mm 0.27mm 0.3mm 0.35mm，密度為7.65g/cm3,多用于電力變壓器、油浸式變壓器，干式變壓器，電抗器、磁放大器等；冷軋取向薄帶厚度為0.05～0.20mm，多用于無線電高頻變壓器。



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