繼電保護(hù)班對220 kV英章變電站英1號主變的JCBZ-316型集成電路保護(hù)進(jìn)行定期檢驗(yàn)，當(dāng)工作進(jìn)行到帶開關(guān)傳動試驗(yàn)時，在10 kV側(cè)一個出線開關(guān)進(jìn)行合閘操作過程中，直流屏出現(xiàn)“直流接地”信號，同時英1號主變中、低壓側(cè)開關(guān)誤跳閘，且無任何掉牌信號。連續(xù)對該10 kV出線開關(guān)進(jìn)行合閘試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)每進(jìn)行3～4次合閘操作就會引起主變中、低壓側(cè)開關(guān)誤跳閘，而主變高壓側(cè)開關(guān)卻未出現(xiàn)誤跳閘現(xiàn)象。針對這一保護(hù)誤動現(xiàn)象，我們對其進(jìn)行了認(rèn)真分析。 發(fā)電機(jī)出租解和電機(jī)之間的接線 檢查變頻器三相輸出電壓是否平衡 八． 過熱故障 原因：變頻器的散熱器溫度，超出變頻器的整定值。 解決辦法： 檢查環(huán)境溫度是否超過標(biāo)準(zhǔn) 檢查變頻器的散熱風(fēng)機(jī)工作是否正常，散熱風(fēng)道有無堵塞 檢查變頻器散熱器的溫度顯示值 九． 變頻器內(nèi)部故障 原因：變頻器內(nèi)部自檢報電子元器件損壞。 解決辦法： 斷電再上電，看故障能否復(fù)位

發(fā)電機(jī)出租公司擁有一支技術(shù)水平過硬、凝聚力的科研團(tuán)隊(duì)，利用先進(jìn)的生產(chǎn)制造工藝、精良的生產(chǎn)設(shè)備、豐富的生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)代化測試手段打造完美的威曼動力品牌。 產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、采購、工藝、現(xiàn)場、質(zhì)量等每個環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)，并按照 和國際相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。產(chǎn)品銷售全國及世界各地。 威曼動力產(chǎn)品包括7—30L的節(jié)能環(huán)保大功率柴油機(jī)，功率覆蓋84—1150kW。 重康濟(jì)柴始建于1920年，是我國早生產(chǎn)柴油機(jī)的廠家之一。 1964年，由農(nóng)業(yè)部劃歸石油工業(yè)部。1965年，獨(dú)立自主研制成功12V190柴油機(jī)，填補(bǔ)了我國石油鉆探動力的空白，并成為該領(lǐng)域的主導(dǎo)產(chǎn)品。 1996年作為中石油試點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行股份制改造，組建起濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司。 目前擁有可應(yīng)用于多領(lǐng)域、適用于多燃料的陸用機(jī)、船用機(jī)、氣體機(jī)三大系列產(chǎn)品集群，功率覆蓋150-2400kW。 產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油鉆探、船用動力、可燃?xì)怏w利用、電站、機(jī)車、軍用等領(lǐng)域。濟(jì)柴產(chǎn)品裝備了中國90%以上的石油鉆井隊(duì)，并應(yīng)用于西氣東輸、青藏鐵路建設(shè)、大型煤礦、海洋鉆井平臺、尼日爾等國外大型電站等重點(diǎn)項(xiàng)目，還為 黨政、海軍潛艇基地、航天基地、通訊領(lǐng)域等重要場合提供了常備及應(yīng)急發(fā)電設(shè)備。濟(jì)柴產(chǎn)品遍布全國油氣田和32個省、自治區(qū)、直轄市及港澳臺地區(qū),出口到世界50多個 和地區(qū)。 近期將形成140中等缸徑高速、190大缸徑中高速、260大缸徑中速的三大系列發(fā)動機(jī)并舉的新格局，功率范圍30kW-6300kW