注漿二次結(jié)構(gòu)輸送泵砂漿水泥二次構(gòu)造柱泵，細(xì)石混凝土輸送上料機(jī) 二次結(jié)構(gòu)澆筑專用泵介紹： 采用先進(jìn)的s管閥換向，能滿足細(xì)石混凝土的輸送，s管閥裝有浮動(dòng)耐磨環(huán)，自動(dòng)補(bǔ)償磨損，密封性好，眼鏡板和切割環(huán)采用高硬耐磨合金材料，壽命更長(zhǎng)，出口壓力高，能滿足高層澆筑和遠(yuǎn)距離施工的輸送要求，液壓系統(tǒng)采用雙回路開式系統(tǒng)，換向速度快效率高、液壓油冷卻窗臺(tái)先進(jìn)的風(fēng)冷散熱系統(tǒng)，無需接水源，使用簡(jiǎn)單，具有反泵功能減少管道堵塞、配有自動(dòng)集中潤滑系統(tǒng)，確保轉(zhuǎn)動(dòng)件使用壽命、電器部分采用PLC控制，具有操作特性、電氣箱配備有線遙控手柄，便于操作。 適用范圍：該泵廣泛應(yīng)用于城市建筑工程二次澆筑施工（如構(gòu)造柱、隱形柱等的灌注）、公路、鐵路隧道、城市地鐵、水電站地下洞室等錨固灌漿、固結(jié)灌漿及回填灌注漿工程；還可以用于邊坡，軟巖加固時(shí)錨樁的注漿工程；配合空壓機(jī)和噴射器還可以實(shí)現(xiàn)混凝土濕噴。 二構(gòu)造柱澆注專用泵與傳統(tǒng)灌注施工工藝的對(duì)比： 1、一臺(tái)構(gòu)造柱施工設(shè)備的施工工作量為200根/天（每根柱子按0.18立方），相當(dāng)于48人灌注工人的工作量。經(jīng)比較構(gòu)造柱施工設(shè)備可縮短灌注工程90%的施工工作周期，并且每日可節(jié)省幾千元的人工工資。 2、構(gòu)造柱施工設(shè)備一人操作就可開工，但傳統(tǒng)的灌注施工工作強(qiáng)度大，因此要時(shí)刻面臨缺工施工，招聘困難等問題. 二次結(jié)構(gòu)澆筑專用泵的研制，解決了二次結(jié)構(gòu)柱難以澆筑的問題，從而提高了施工的進(jìn)度，降低了勞動(dòng)的強(qiáng)度，減少了施工過程中對(duì)人工成本的投入。 二次構(gòu)造柱泵性能特點(diǎn)： ★采用S管形式分配閥，滿足小骨料混凝土、砂漿的泵送 ★主油泵采用變形柱塞泵，使用效率高，壓力強(qiáng)。 ★液壓系統(tǒng)采用獨(dú)立的三回路控制、可靠性高 ★眼鏡板和切割環(huán)采用音質(zhì)和金、耐磨、壽命長(zhǎng) ★泵送機(jī)構(gòu)采用雙缸活塞式，性能先進(jìn)，連續(xù)性好 在地暖工程中的細(xì)石混凝土或砂漿回填層的施工中，采用細(xì)石混凝土泵與采用升降機(jī)的施工方法相比，不易破壞地暖管路，并可大大提高施工效率、降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度。近年來，細(xì)石混凝土泵在高層建筑墻面、地面用細(xì)石混凝土或砂漿的輸送中也得到了日益廣泛的應(yīng)用

不論是樓房建設(shè)或者是道路施工，都離不開泵車的幫助，泵車在基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)有著***的地位，泵車的日常工作負(fù)荷比較大，很容易出現(xiàn)機(jī)體發(fā)熱的情況，今天小編就來講一下液壓系統(tǒng)發(fā)熱的危險(xiǎn)。 1、出現(xiàn)發(fā)熱，溫度升高后，液壓系統(tǒng)及元件的密封件是非常容易變質(zhì)的，進(jìn)而會(huì)致使彈性變差，密封性變低，嚴(yán)重者密封失效，增加泄漏的風(fēng)險(xiǎn); 2、泵車液壓系統(tǒng)發(fā)熱后，工作液體的黏度下降，潤滑性能也會(huì)降低，加快了液壓元件的磨損，大大縮短了元件的使用壽命。 3、工作液體的溫度升高后，使工作液體的黏度下降，泵的泄漏增加，泵的實(shí)際流量有所下降; 4、液壓閥件的閥芯、閥體材料不同、熱膨脹系數(shù)不同時(shí)，閥芯、閥體之間因熱膨脹而出現(xiàn)閥芯卡死現(xiàn)象，致使混凝土泵不能工作。 泵車在日常的使用過程中，不要太長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作不停歇，要經(jīng)常性的降溫。不一樣的發(fā)熱原因應(yīng)該采用不同的措施，泵車長(zhǎng)期處于發(fā)熱的情況，會(huì)降低泵車的使用壽命，要及時(shí)解決。 作為現(xiàn)代化施工手段的混凝土泵車以其輸送量大、輸送速度快的特點(diǎn)，對(duì)于加快施工進(jìn)度，縮短工期，降低施工成本，具有***的作用。那么混凝土泵車選購和使用中應(yīng)注意哪些事項(xiàng)呢？ 1．選購***，產(chǎn)品質(zhì)量有保證。通過生產(chǎn)企業(yè)的銷售公司或該生產(chǎn)企業(yè)駐各地的銷售辦事處，索要查閱購買產(chǎn)品的鑒定、型式試驗(yàn)報(bào)告、***車輛強(qiáng)檢項(xiàng)目的檢測(cè)報(bào)告及機(jī)動(dòng)車輛目錄號(hào)、質(zhì)量體系認(rèn)證等，派專人去生產(chǎn)企業(yè)考察其生產(chǎn)、管理和質(zhì)量情況，作為選定商品的依據(jù)。 2．根據(jù)承接工程的情況和該設(shè)備施工項(xiàng)目的大小、周期長(zhǎng)短及轉(zhuǎn)移頻繁程度確定泵送方量、布料臂長(zhǎng)度、布料臂參數(shù)和相適應(yīng)的底盤?？疾飚a(chǎn)品質(zhì)量時(shí)應(yīng)由表及里，首先是外觀造型、涂裝，焊縫鋼結(jié)構(gòu)件、走臺(tái)、欄桿等是否平整光滑，美觀流暢。再逐步深入到內(nèi)部，底盤發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、分動(dòng)橋、主要液壓元件、泵送系統(tǒng)、布料臂、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)支承等配套件的性能質(zhì)量。 3．考察產(chǎn)品的使用性能，各部分動(dòng)作的平穩(wěn)性、靈活性、伸展布料臂和回收布料臂是否有不正常抖動(dòng)，底盤行駛、轉(zhuǎn)彎直徑、接近角、離去角、***小離地間隙等是否滿足通過性要求，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗率等經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是否合理、遙控器操作是否可靠、穩(wěn)定。對(duì)自制布料臂的產(chǎn)品還應(yīng)仔細(xì)了解其結(jié)構(gòu)件的制造質(zhì)量。為了減輕布料臂、底架、支腿重量，其鋼材均應(yīng)采用高強(qiáng)度細(xì)精粒結(jié)構(gòu)的碳素鋼(調(diào)質(zhì)薄鋼板)，其焊接工藝要求十分嚴(yán)格，否則會(huì)出現(xiàn)焊縫開裂等十分嚴(yán)重的問題。 4．檢查產(chǎn)品的性和環(huán)保要求，核對(duì)***車輛強(qiáng)檢項(xiàng)目、制動(dòng)性能、排放指標(biāo)、噪音限值是否符合各標(biāo)準(zhǔn)要求?？疾旃┴浧髽I(yè)的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)是否能滿足及時(shí)服務(wù)，以及服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)水平、零配件及時(shí)供貨的能力。了解供貨企業(yè)對(duì)客戶的駕駛員、機(jī)手和維修保養(yǎng)人員的操作培訓(xùn)和維護(hù)保養(yǎng)培訓(xùn)承諾的情況。 5．購買產(chǎn)品及驗(yàn)收時(shí)要詳細(xì)核對(duì)供貨清單和有關(guān)資料，合格、使用說明書、附件、配件、維修包等是否與實(shí)物相符，購車手續(xù)應(yīng)完整***。購貨單位應(yīng)選定專人經(jīng)供貨單位培訓(xùn)合格的駕駛員、機(jī)手和維修保養(yǎng)人員，按使用說明書規(guī)定程序操作和保養(yǎng)。