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以下是:青海S13-1250KVA/10KV/0.4KV油浸式變壓器貨真價實的圖文介紹
青海油浸式變壓器造成的常見故障是比較多的,普遍的青海油浸式變壓器的關鍵的常見故障便是出現了短路故障的現象,也是比較多的一種關鍵的常見故障之一。那麼,青海油浸式變壓器短路故障了怎么辦呢,使我們去掌握一下吧! 青海油浸式變壓器造成的常見故障是比較多的,普遍的青海油浸式變壓器的關鍵的常見故障便是出現了短路故障的現象,也是比較多的一種關鍵的常見故障之一。青海油浸式變壓器的短路故障造成的關鍵的不良影響是有很多的,并且每一種不良影響全是情況嚴重的。 (1)“吱吱作響”聲。當分接開關變壓以后,聲響加劇,以雙臂電橋檢測其電阻測量值,均超出原廠原始記錄的2%,它是接觸不良現象,系斷路器有污漬而造成的。 解決方式 :擰開分接開關的風吹雨打罩,卸掉卡緊螺釘,用扳子把分接開關的軸上下往復式轉動10~15次,使斷路器充足優(yōu)良觸碰,就可以這類現象,修后馬上安裝復原。二零零三年二月的,自己所屬的自來水公司因下半夜的工作電壓過高,維修工作人員在大白天就把二只變壓器的分接開關打進10.5千伏檔。第二天配電設備間工作人員體現,2號主變出現“吱吱作響”的充放電聲。充分考慮以前沒有這類現象,極有可能是分接開關實際操作后的斷路器接觸不良現象所導致。經之上方式 解決后,響聲消退,變壓器恢復過來。 (2)“噼噼啪啪”的脆響擊鐵聲。它是髙壓瓷防水套管導線,根據氣體對變壓器機殼的充放電聲,是變壓器汽車油箱上端油少引發(fā)。 解決方式 :用清理干躁的布氏漏斗從加油泵孔插進油枕里,添加經實驗達標的同號變壓器油(不可以封閉漆應用),補剩余油加至油位線溫度+20℃為宜,隨后極好加油泵。不然,油受熱變形會造成石油泄漏現象。如標準容許,應選用真空泵滴油法以電磁線圈中的汽泡。對沒用過防潮劑的變壓器,應查驗加油泵內的排出氣孔是不是暢行無阻,以保證運作。(3)低沉的“噼噼啪啪”聲。它是髙壓導線根據變壓器油而對機殼充放電,屬對地間距不足(<30mm或變壓器油中帶有水分)。
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青海油浸式變壓器線路超溫問題分析目前,在我國社會經濟發(fā)展迅速發(fā)展趨勢,大家對電的需要量慢慢,促使電力工程供配電系統(tǒng)常常在過載的運行狀態(tài)下,青海油浸式變壓器做為電力工程供配電系統(tǒng)中關鍵的構成部分,在長期的工作中全過程中就會出現線路超溫的情況,促使青海油浸式變壓器出現比較嚴重的風險,比較嚴重牽制了電力工程供配電系統(tǒng)的迅速發(fā)展趨勢。一般 情況下,青海油浸式變壓器在運作全過程中出現線路超溫的情況緣故關鍵包括下列2個層面:一方面,供電系統(tǒng)在長期的運作全過程中常常會出現電流量的渦旋難題,在此類情況下就會導致電源電路線路出現超溫的情況,促使青海油浸式變壓器沒法一切正常開展應用,減少了電力工程供電系統(tǒng)率;另一方面,電力工程供配電系統(tǒng)在長期的運作全過程中就會出現電路短路的情況,電源電路一旦產生短路故障就會導致電源電路部分超溫,比較嚴重危害青海油浸式變壓器的一切正常應用,減少供電系統(tǒng)的運作率。 青海油浸式變壓器線路絕緣問題分析青海油浸式變壓器在長期的應用全過程中會出現絕緣常見故障,進而危害青海油浸式變壓器的一切正常運作,減少電力工程供配電系統(tǒng)的工作效能。一般 情況下,青海油浸式變壓器線路出現絕緣難題的緣故包括下列2個層面:一方面,電氣設備變壓器在工作中全過程中常常會生時間與氣體觸碰,在此類情況下,一旦出現雨天氣溫,降水進到到青海油浸式變壓器中,就會造成變壓器內部的導線、電纜線產生絕緣常見故障,促使青海油浸式變壓器沒法一切正常開展應用;另一方面,有關工作人員在對青海油浸式變壓器開展安裝時,常常會粗心大意的將金屬材料臟東西留到青海油浸式變壓器中,促使青海油浸式變壓器在運作全過程中造成磨擦,長期的磨擦就會出現損壞情況,就會導致青海油浸式變壓器出現線路絕緣的難題。此外,因為一部分青海油浸式變壓器特性低,且缺乏防雷設備,在此類情況下,一旦出現雷雨天氣,就會導致線路短路故障情況,進而造成線路絕緣難題。 青海油浸式變壓器線路毀壞問題分析一般 情況下,青海油浸式變壓器線路毀壞難題出現的緣故關鍵包括下列2個層面:一方面,供電系統(tǒng)在長期的應用全過程中,青海油浸式變壓器線路就會出現毀壞情況,促使電力工程線路產生常見故障,比較嚴重危害青海油浸式變壓器的一切正常應用;另一方面,青海油浸式變壓器在應用全過程中常常會出現線路毀壞的情況,在此類情況下就會促使青海油浸式變壓器出現電磁線圈的形變,促使青海油浸式變壓器的絕緣構造出現難題,進而導致青海油浸式變壓器線路出現毀壞的情況,減少了供電系統(tǒng)的運作率。
青海油浸式變壓器需要打壓的,也是需要一定的壓力的,對常見的青海油浸式變壓器而言,它的打壓需要注意的問題也是比較多的,比較常見的就是青海油浸式變壓器的打壓地方法要不斷地進行規(guī)范,特別是相關的程序要進行格外地進行規(guī)范,使得青海油浸式變壓器的性能不斷地進行提高。對于青海油浸式變壓器打壓的試驗和耐壓試驗是這樣進行做的,以下是具體的做法: 1 外施耐壓試驗:外施耐壓試驗是對被試青海油浸式變壓器加一分鐘的工頻高壓的試驗,也曾稱工頻耐壓試驗。它是考核不同側繞組間和繞組對地間的絕緣性能,也就是考核青海油浸式變壓器主絕緣的水平,所以只適用于全絕緣青海油浸式變壓器。 因此,試驗時被試青海油浸式變壓器的不同側繞組各自連在一起,一側繞組施加電壓,另一側繞組接地。外施耐壓試驗時,在電源電壓較低時合閘;試驗電源電壓達到試驗電壓的40%以下時,升壓速度是任意的;在40%以上時,應以每秒3%速度均勻上升;達到規(guī)定電壓和持續(xù)時間后,應在5s內將電壓迅速而均勻地降到試驗電壓的25%以下,才能切斷電源。 2 感應耐壓試驗:全絕緣青海油浸式變壓器的感應耐壓試驗是高壓繞組開路,向低壓上施加100~250Hz的兩倍額定電壓的耐壓試驗。由于頻率增高,鐵心在不飽和時能保證兩倍感應電壓,從而試驗了繞組匝間、層間和相間的絕緣性能,即考核了青海油浸式變壓器的縱絕緣水平。對于分級絕緣的青海油浸式變壓器,把中性點電壓抬高(支撐起來),就可以考核主絕緣水平了。