www.bosiao.com
金誠海潤金屬材料(青海省分公司)秉承“以客戶為中心，以低價(jià)為基礎(chǔ)，以客戶滿意為目標(biāo)”的經(jīng)營理念，以優(yōu)惠的 交通護(hù)欄價(jià)格來贏得用戶的信賴。我公司成立迄今，正是由于各界朋友們對于我們的持續(xù)支持與關(guān)懷，及本公司全體同仁辛勤的耕耘與付出，使公司持續(xù)發(fā)展與茁壯成長。展望未來，我公司人懷著感恩之心，來回饋社會(huì)，服務(wù)顧客。
橋梁護(hù)欄的設(shè)計(jì)原則
橋梁護(hù)欄既可作為隔離和防護(hù)的屏障，又可作為美化墻體。橋面防水指為了防止雨水進(jìn)入橋面，雨水、雪水下水滲入橋體、橋梁，以及其他用水對橋體破壞等而設(shè)的材料層。板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成的一種橋梁支座產(chǎn)品。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺(tái)；有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)；有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移。橋梁護(hù)欄設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。橋梁護(hù)欄在施工中的廣泛應(yīng)用，不僅減少了交通事故的發(fā)生，而且維護(hù)了道路，避免了交通事故對行人的傷害。
要告訴你橋梁護(hù)欄的設(shè)計(jì)原則：
1，橋梁護(hù)欄設(shè)計(jì)應(yīng)遵循科學(xué)，簡潔的外觀結(jié)構(gòu)，維修方便的原則;
2，橋梁護(hù)欄設(shè)計(jì)應(yīng)遵循很好的相互補(bǔ)充與現(xiàn)有交通標(biāo)志的原則;作為城市的景觀;
3.橋梁護(hù)欄的設(shè)計(jì)應(yīng)遵循原則：具有警示功能，提醒駕駛員注意周圍環(huán)境，提醒行人注意，在未來發(fā)揮積極作用；
4，橋梁護(hù)欄設(shè)計(jì)應(yīng)遵循環(huán)保的原則，所以沒有污染，保護(hù)生產(chǎn)，安裝，使用和維護(hù)過程中的環(huán)境;
5.橋梁護(hù)欄的設(shè)計(jì)應(yīng)遵循經(jīng)濟(jì)耐用的原則，科學(xué)選擇制造原材料，降低綜合成本，節(jié)約投資，降低維修成本，以達(dá)到長期使用的效果。
護(hù)欄采用優(yōu)質(zhì)橋梁護(hù)欄，我們?yōu)槟峁└哔|(zhì)量的護(hù)欄和完善的服務(wù)，歡迎訪問。
測量橋梁護(hù)欄的高度需要注意的事項(xiàng)
《公路交通設(shè)施設(shè)計(jì)技術(shù)細(xì)則》規(guī)定，橋梁欄桿高度應(yīng)在1.1米至1.2米之間。
《城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則>中規(guī)定,取1.0～1.2m
《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTG D60-2004 第13頁第3.5.7條欄桿高度不應(yīng)小于1.1m
在公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范里面也有提到欄桿必須大于1.1m。
交通部2006年頒布的《公路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》中明確提出：公路旁的護(hù)欄高度一般在70cm～100cm。對于高架橋護(hù)欄，在實(shí)際設(shè)計(jì)建設(shè)中，車速越快的道路，護(hù)欄高度會(huì)相應(yīng)增高，匝道、高架旁的護(hù)欄高度 不低于81cm。時(shí)速60公里的高架段，應(yīng)達(dá)90cm。 ，一般不超過110cm。而一般建筑上也要求防護(hù)欄桿的高度不得低于1.1~1.2米。具體的則可根據(jù)實(shí)際需要選擇具體的高度。
怎樣用水準(zhǔn)儀測量橋梁護(hù)桿高度？
有兩種方法：
一種你要測量欄桿到橋面的高度，就欄桿上面測一下，橋面測一下，兩個(gè)數(shù)值減一下就好。
另一種是測高程，那要從水準(zhǔn)點(diǎn)引上來的加后視 減去前視就好了。
公路護(hù)欄網(wǎng)絡(luò)是一種優(yōu)質(zhì)冷拉低碳鋼絲、PVC線焊接、柵欄產(chǎn)品隔離效果、柱材、使用和連接固體配件、鋼管等多種顏色的國內(nèi)采礦 。盆式橡膠支座與同類的其它型號(hào)盆式支座和鑄鋼輥軸支座相比，具有承載能力大、水平位移量大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等特點(diǎn)，且重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，構(gòu)造簡單，建筑高度低，加工制造方便，節(jié)省鋼材，降低造價(jià)等優(yōu)點(diǎn)，是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。本系列支座目前承載力為31個(gè)級(jí)別，承載力0.8MN-60MN，能滿足大型橋梁建造的需要。橋面防水指為了防止雨水進(jìn)入橋面，雨水、雪水下水滲入橋體、橋梁，以及其他用水對橋體破壞等而設(shè)的材料層。板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成的一種橋梁支座產(chǎn)品。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺(tái)；有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)；有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移。
編織及特點(diǎn)：捻鋼絲編織，具有強(qiáng)烈的，美麗。
高速公路護(hù)欄網(wǎng)主要用于高速公路、機(jī)場、綠地、花園花壇、單位、港口等綠化屏障。產(chǎn)品外形美觀，顏色多樣。柵欄效果已經(jīng)達(dá)到，美化效果已經(jīng)達(dá)到。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡潔，美觀實(shí)用，便于運(yùn)輸，安裝不受地形起伏的影響，特別是對于山體、坡面、彎曲區(qū)適應(yīng)性強(qiáng)；中檔價(jià)格低，適合大面積使用。
表面處理：廉價(jià)和快速的處理：冷鍍鋅，噴塑，白色，綠色，白色，紅色，黑色，黃色等。常見的處理：浸塑，顏色：草綠色，暗綠色，白色，黃色，黑色，紅色，等等。
防腐效果 的處理方法是：經(jīng)過鍍鋅、浸沒處理，能持續(xù)使用壽命和腐蝕。橋梁護(hù)欄
