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河北秦皇島波形護(hù)欄板多采用這種技術(shù)對(duì)表面進(jìn)行處理，一般情況下，有以下3種方式：1.鋼板直接噴塑。2.鋼板冷鍍鋅噴塑。3.鋼板熱鍍鋅噴塑。1、對(duì)于高速護(hù)欄板噴涂來講,一次涂裝可以得到較厚的涂層，例如涂覆100～300μm的涂層，用一般普通的溶劑涂料，約需涂覆4～6次，而用粉末涂料則一次就可以達(dá)到該厚度。涂層的耐腐性能很好。河北秦皇島波形護(hù)欄板2、粉末涂料不含溶劑，無三廢公害，改善了勞動(dòng)衛(wèi)生條件。3、采用粉末靜電噴涂等新工藝，效率高，適用于自動(dòng)流水線涂裝，粉末利用率高，可回收使用。4、除熱固性的環(huán)氧、聚酯、丙烯酸外，尚有大量的熱塑性耐脂可作為粉末涂料，如聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯、氟化聚醚、尼龍、聚碳酸脂以及各類含氟樹脂等。河北秦皇島波形護(hù)欄板


系統(tǒng)基本原理：1、河北秦皇島波形護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的重要方式，它是一種以波浪紋狀鋼護(hù)欄板互相拼湊然后由立桿的支撐連續(xù)結(jié)構(gòu)。2、它運(yùn)用填筑、立桿、承重梁的形變來吸取撞擊動(dòng)能，并逼迫無法控制車子轉(zhuǎn)換方向，回應(yīng)到正常行車方位，避免車子沖破路外，以保障車輛及旅客，降低事故帶來的損失。3、波形梁防護(hù)欄鋼柔相兼，有較強(qiáng)的消化吸收撞擊的能量水平，具有較強(qiáng)的視線誘導(dǎo)作用，能和道路線形相適應(yīng)，外觀設(shè)計(jì)美觀大方，可以從小半經(jīng)轉(zhuǎn)彎中使用，破壞處易于拆換。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：具備抗沖擊性能好、低成本、使用壽命長、系數(shù)更高一些、低碳環(huán)保等特點(diǎn)材料：高品質(zhì)厚鋼板經(jīng)防銹處理產(chǎn)品簡介：主要運(yùn)用于道路車道的隔離防護(hù)。河北秦皇島波形護(hù)欄板



標(biāo)準(zhǔn)河北秦皇島波形護(hù)欄板總長度4320毫米（設(shè)備完畢后凈剩4米）立柱間隔4米。1、兩波形梁護(hù)欄板的寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理論重量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg；每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。河北秦皇島波形護(hù)欄板2、三波形梁護(hù)欄板的標(biāo)準(zhǔn)長4320毫米，波寬505毫米，波高85mm,板厚：4mm；理論重量：102kg,協(xié)作130＊130的方管立柱。二、立柱：標(biāo)準(zhǔn)Φ114、Φ140mm長度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM；理論重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.河北秦皇島波形護(hù)欄板三、標(biāo)準(zhǔn)段每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間隔4米，每公里用250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，防阻塊250個(gè),聯(lián)接螺栓250套，拼接螺栓2000套。河北秦皇島波形護(hù)欄板




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