發(fā)電機出租致電聯系。 發(fā)電機組并聯運行的條件是什么？并行運行的發(fā)電機組的整個過程稱為并行。首先運行一個發(fā)電機組，然后將電壓發(fā)送到總線。啟動另一臺發(fā)電機組后，應將其與前一臺發(fā)電機并聯放置。在合閘時，發(fā)電機組不應引起有害的浪涌電流，并且軸不會突然受到沖擊。關閉后，轉子應能夠快速拉入。（也就是說，轉子速度等于額定速度）因此，發(fā)電機組具有以下條件：發(fā)電機組的均方根電壓和波形相同。兩個發(fā)電機電壓的相位相同。... 并行運行的發(fā)電機組的整個過程稱為并行。首先運行一個發(fā)電機組，然后將電壓發(fā)送到總線。啟動另一臺發(fā)電機組后，應將其與前一臺發(fā)電機并聯放置。在合閘時，發(fā)電機組不應引起有害的浪涌電流，并且軸不會突然受到沖擊。關閉后，轉子應能夠快速拉入。（也就是說，轉子速度等于額定速度）因此，發(fā)電機組具有以下條件： 準同步周期是周期。

柴油發(fā)電機日用油箱應安裝在容易接近及補給的地方，建議除了自動補油系統(tǒng)外，再設置一個手泵以方便從油箱中抽取燃油。日用油箱通風管應設計在系統(tǒng)的至高點，其尺寸至少應與供油管匹配，還應設有防塵裝置。 柴油發(fā)電機的正常運行、柴油的供給都離不開日用油箱，柴油發(fā)電機的日用油箱在系統(tǒng)中主要起儲油的作用，也具備散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質等其他作用，因此在柴油發(fā)電機的安裝過程中，日用油箱的安裝也需要重視。 安裝柴油發(fā)電機日用油箱需要注意的事項：日用油箱的供油管至少應高于柴油發(fā)電機的安裝平面1米，但亦不可過高，以避免其壓力超過柴油發(fā)電機燃油泵的大承受壓力。回油連接亦不能過高，不應超過柴油發(fā)電機燃油泵的吸提能力。與柴油發(fā)電機連接的部分應使用軟性管喉，避免振動的傳播。日用油箱應選用不銹鋼或鋼板制作，切勿在燃油箱內部噴漆或鍍鋅，以防它們可能與柴油發(fā)生化學反應，產生可能引起柴油發(fā)電機損壞的雜質。