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很多客戶在倉儲(chǔ)貨架,倉儲(chǔ)方案設(shè)計(jì)前期,沒有采購叉車,或者沒有想好用什么樣的叉車。再者跟倉儲(chǔ)方案設(shè)計(jì)人員溝通不到位,會(huì)導(dǎo)致叉車通道設(shè)計(jì)較窄,叉車運(yùn)轉(zhuǎn)較慢,貨叉車通道過寬,浪費(fèi)了一些倉庫空間。今天,我們來說一下常見的幾種叉車,在倉儲(chǔ)方案設(shè)計(jì)時(shí),一般需要預(yù)留多大的通道。 倉庫通道 一、普通內(nèi)燃叉車 一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,載荷能力 1.2~8.0噸,作業(yè)通道寬度一般為3.6~5.0米,考慮到尾氣排放和噪音問題,通常用在室外、車間或其他對(duì)尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由于燃料補(bǔ)充方便,因此可實(shí)現(xiàn)長時(shí)間的連續(xù)作業(yè),而且能勝任在惡劣的環(huán)境下(如雨天)工作。 二、前移式叉車 如果確認(rèn)使用前移式叉車的話,通道寬度一般2.8米左右就完全夠用了。 前移式座駕叉車 三、側(cè)面叉車 側(cè)面叉車采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,承載能力 3.0~6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下,具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力,因此主要用來叉取長條型的貨物,如木條、鋼筋等疊電動(dòng)以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,蓄電池為能源。承載能力 1.0~8.0噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5~5.0米。 四、三向叉車 三向叉車是叉車中通道預(yù)留較小的叉車。由于試用比較靈活,可以節(jié)省很大的空間。但是,由于叉車價(jià)格較高,一般用于窄巷道貨架上。倉庫空間大,預(yù)算不足,很少試用。 倉庫做貨架時(shí),我們會(huì)根據(jù)倉庫環(huán)境情況,客戶倉庫使用需求及客戶現(xiàn)有設(shè)備等情況來預(yù)留貨架通道。只有與專業(yè)技術(shù)人員多溝通,弄清倉庫和設(shè)備的具體情況,才能做好通道預(yù)留。倉庫后期使用會(huì)更加得心應(yīng)手。



閣樓式貨架廣泛應(yīng)用于庫房較高,人工存取,存儲(chǔ)量大的情況。閣樓式貨架通常為兩層或者3層;可創(chuàng)造更多的可用空間。這種閣樓可以滿足客戶場地的尺寸、高度、顏色及承載要求??蓜?chuàng)造新的生產(chǎn),辦公室,存儲(chǔ)或者裝配空間,各類分區(qū),儲(chǔ)藏室,工作平臺(tái),分配中心等等。 閣樓式貨架對(duì)庫房空間的應(yīng)用率極高,是輕小貨物倉庫采購貨架時(shí)優(yōu)先選擇的倉儲(chǔ)貨架類別,南京閣樓式貨架可按照客戶的實(shí)際倉庫尺寸和貨物外形尺寸及重量等具體情況做閣樓貨架設(shè)計(jì)方案,閣樓貨架廣泛應(yīng)用于服裝廠、電商倉庫、物流配送中心、電子電氣、汽車零部件、五金等行業(yè)倉庫。怎么才能設(shè)計(jì)出一個(gè)比較合理的閣樓貨架布局及構(gòu)成方案,在為客戶設(shè)計(jì)閣樓貨架是考慮的因素有哪些? 閣樓式貨架的樓層間距及總高度做到多少比較合理?   閣樓式貨架的樓板層間距的高度通常做到2.2米~2.4米比較合理,因?yàn)槌赡耆松砀叽蠖嘣?.6米以上,考慮到人工存取貨物的便利性,閣樓貨架樓層高度 不要超過2.4米,而樓面通常都是有10厘米的高度(即閣樓樓板厚度),頂樓倉儲(chǔ)貨架高度通常為2m上下,為此,兩層閣樓貨架的總高度 設(shè)計(jì)成4.2米~4.5米,而三層閣樓貨架的高度可以設(shè)計(jì)成7.5米左右,根據(jù)業(yè)主的庫房實(shí)際高度來確定。 同時(shí),考慮到倉庫工作人員的的便捷性,閣樓式貨架的 層的凈相對(duì)高度( 度)不可以小于1.9米,假如閣樓樓層太低,倉儲(chǔ)工作人員在這樣的倉儲(chǔ)管理自然環(huán)境下工作久了,必然導(dǎo)致工作心情壓抑。再假定樓層高度為1.7米或更矮,那樣在庫房里工作的工作人員,進(jìn)入貨架區(qū)域選貨時(shí)都得弓著腰或低下頭,非常容易導(dǎo)致身體疲勞降低工作效率,這樣就徹底有悖了閣樓貨架設(shè)計(jì)的基本原則。




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