主要學(xué)習(xí)內(nèi)容：噴涂設(shè)備的使用與保養(yǎng) 噴漆前的各種處理工藝油漆顏色的調(diào)配工藝 多種工序面漆的噴涂噴涂缺陷的與處理氣焊、氣割、釬焊、二保焊、電阻點焊、電焊 大架矯正儀、收火、外形修復(fù)機、氬弧焊、噴槍調(diào)試、粘報紙、底漆噴涂、烤漆房實踐、膩子刮涂與打磨、面漆噴涂、涂料顏色的調(diào)配等等。汽車鈑金噴漆培訓(xùn) 學(xué)到一門真更好的鈑金噴漆技術(shù)，將來能成為自己在社會的立足之本。所以虎震鈑金噴漆學(xué)校正是基于這一點，一切從學(xué)生的角度出發(fā)，在教學(xué)上下 足了力氣，讓學(xué)生每天都親自動手實踐練習(xí)，在畢業(yè)前都能較好的掌握技術(shù)要領(lǐng)，如果有個別的學(xué)生掌握的不是那么熟練，還可以免費接著學(xué)，直到學(xué)會為止。學(xué)會畢業(yè)后，學(xué)生如果選擇打工，學(xué)校給免費分配工作，所以選擇學(xué)校主要的是在這里能學(xué)到真正的鈑金噴漆技術(shù)。大家都明白來學(xué)校學(xué)習(xí)的目的是什么， 有的學(xué)生不遠千里來求學(xué)，目的就是能夠?qū)W到真正實用的技術(shù)汽車鈑金噴漆培訓(xùn)

汽車維修鈑金 汽車維修鈑金是對汽車車身的損傷、變形、銹損、霉?fàn)€等故障和損壞的修復(fù)及加工工藝,工藝方法包括了焊接、鉚接、成型等。汽車維修鈑金不單只是對汽車金屬車身的修復(fù)與加工,也包括對汽車車身中塑料等非金屬部件的修復(fù)和加工。隨著社會汽車保有量的不斷增加,汽車維修鈑金的服務(wù)需求量以極快的速度增長。目前,汽車維修鈑金工已成為汽車服務(wù)業(yè)中用工缺口較大的工種之一,其薪酬待遇也位列汽車服務(wù)業(yè)的前茅。本院開設(shè)的汽車維修鈑金課程,屬 專項資金資助項目,填補了社會上的空白。該課程完全對接企業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求,采用車間式的教學(xué)模式,配備充足而先進的設(shè)備和工具,以高強度的標(biāo)準(zhǔn)化訓(xùn)練方法,并結(jié)合大量的社會車輛修復(fù)實戰(zhàn),強調(diào)規(guī)范、熟練的操作及高質(zhì)量的訓(xùn)練效果,旨在培養(yǎng)面向4S店及大中型汽車維修企業(yè)的能“即時上崗”的技術(shù)人才。汽車鈑金噴漆培訓(xùn) 保定虎振汽車鈑噴學(xué)校率先在行業(yè)內(nèi)提出并實施了“快速修復(fù)”??，“噴、調(diào)一體”的全新理念，解決了傳統(tǒng)技術(shù)難以同時解決的色差，施工時間長和脫落等問題；與全球領(lǐng)先的油漆制造商合作開發(fā)了適合國內(nèi)環(huán)境的“快速局部修補系統(tǒng)”，并且還融合了FESTOOL全球領(lǐng)先的前端處理技術(shù)，結(jié)合GRS調(diào)漆系統(tǒng)與SATR“定點、定量”的噴涂工藝，提高油漆使用率，節(jié)省油漆消耗，且使得油漆修復(fù)的速度由2-3天大大縮短到2-3小時。創(chuàng)新先進的油漆修復(fù)技術(shù)讓保定虎振汽車鈑噴學(xué)校在維修品質(zhì)上可以做到無色差、無流掛、不失光、不起皮、不脫落五大服務(wù)承諾。汽車表面油漆在長期的不當(dāng)使用過程中會出現(xiàn)磨損、氧化、劃傷，很多汽車在使用幾年車漆就嚴(yán)重老化，出現(xiàn)車漆褪色、龜裂、起皮、失光等，不管如何打蠟，車漆也無法恢復(fù)往日光澤。即使汽車性能很好，但外觀已顯老態(tài)。但是在選擇維修噴漆中，消費者不但要關(guān)注顏色選擇，更應(yīng)該重視色彩保持能力和漆面的耐候性能，如果不慎選擇了劣質(zhì)油漆，褪色、脫落、開裂、無抗劃傷能力等缺陷會給車主帶來不間斷地麻煩。小幫手漆修為車主提供的車身噴漆具備中轎車的原廠品質(zhì)，并提供終生質(zhì)量保證：色彩保持能力達到原廠要求——永遠不褪色；附著力達到原廠要求——永遠不脫落；硬度達到原廠漆要求——抗劃傷能力強，可以有效抵抗指甲痕、灌木痕、抹布痕等對漆面的損傷。汽車鈑金噴漆培訓(xùn)

、汽車噴漆 汽車涂裝概述：涂裝的特點、涂裝的分類、涂裝的常用工藝、汽車涂裝的三要素。 常用涂裝材料：涂料的組成、涂料的干燥和成膜機理、涂料的命名和分類、汽車修補用涂料、漆膜的質(zhì)量檢測方法。涂裝常用工具：噴槍的調(diào)整與日常維護、壓縮機及維護油水分離器的使用、砂紙的識別和應(yīng)用、干磨機的使用、攪拌機的使用、紅外線烤燈的使用、烤漆房的配置及裝配。 涂裝修復(fù)工藝：底漆的種類及工藝、底材的除銹去污及防銹、膩子的調(diào)和及打磨、面漆的噴涂工藝、局部修補噴涂、整車翻新噴涂、塑料件的噴涂工藝、噴漆中缺陷及防治、噴漆后缺陷及防治、面漆的拋光。調(diào)色系統(tǒng)：三大要素間的相互作用、光源的影響、色卡的應(yīng)用、調(diào)色的概念及程序、、金屬漆調(diào)色技巧、珍珠漆調(diào)色技巧、調(diào)漆機的使用、電腦調(diào)色原理及工藝。汽車鈑金噴漆培訓(xùn) 培訓(xùn)周期 三個月 課程設(shè)置：汽車鈑金 汽車構(gòu)造：車身的分類、車身的組成、車身結(jié)構(gòu)及各部分名稱、車身用金屬材料、車身用非金屬材料、車用材料的新發(fā)展、汽車整體構(gòu)造、汽車底盤。 汽車鈑金工具：基本工具、手工工具的使用、液壓工具的使用、大型工具的使用、金屬材料的熱處理。汽車金屬鈑金件修理：車身局部變形的修復(fù)、金屬鈑金件的擴展與收縮、鋁制鈑金件的焊接。汽車非金屬件修復(fù)：填料修補工藝、車身塑料件類型與鑒別、熱塑性材料的焊接、塑料件的膠粘與修補工藝、其他材料鈑金件的修復(fù)。 車身焊接：二氧化碳保護焊技術(shù)、氧-乙炔焊接切割技術(shù)、電阻焊技術(shù)、釬焊技術(shù)、等離子弧焊及切割技術(shù)、車身維修焊接技術(shù)、焊后處理及變形矯正。 車身切割與更換：車身常用構(gòu)件與連接結(jié)構(gòu)、切割位置的選擇技巧、車梁的切割與更換、門檻的切割與更換、主柱的切割與更換、地板及后備箱的切割與更換、防腐蝕的方法。 車身附件的修復(fù)：各種玻璃的拆裝、車門的調(diào)整、車鎖的更換與檢修、內(nèi)飾件的拆裝、外飾件的拆裝。車身與車架撞損傷的修復(fù)：車身變形分析和類型、車身測量、車架變形的矯正、前端矯正、頂板和頂梁矯正、車門 機艙蓋葉子板的修復(fù)、車身后部測量與修復(fù)、應(yīng)力工藝。汽車鈑金噴漆培訓(xùn)