作為中國(guó) 的汽修培訓(xùn)教育機(jī)構(gòu)，創(chuàng)建于1995年的虎振汽車專修學(xué)校在河北、現(xiàn)開(kāi)設(shè)了汽車電工、汽車電噴、汽車機(jī)修、機(jī)修、汽車電子、汽車電腦、汽修業(yè)務(wù)管理、汽車美容等專業(yè)，專職教師團(tuán)隊(duì)200余人，是目前國(guó)內(nèi) 一所系統(tǒng)化培訓(xùn)汽修人才的專業(yè)民辦學(xué)校。
  虎振汽修學(xué)校董事長(zhǎng)介紹說(shuō)，虎振汽修學(xué)校對(duì)自身的定位非常明確，為實(shí)現(xiàn)“實(shí)用型技術(shù)工人”這一人才培養(yǎng)目標(biāo)，學(xué)校歷年來(lái)一直秉承“以實(shí)踐為導(dǎo)向”的教學(xué)模式，教學(xué)重點(diǎn)不是放在理論而是實(shí)踐上，并斥巨資購(gòu)置設(shè)備，為各專業(yè)建立了相配套的大型教學(xué)實(shí)驗(yàn)基地。
  

 四看環(huán)境。近朱者赤，近墨者黑。長(zhǎng)和什么人在一起，學(xué)生自覺(jué)不自覺(jué)地就學(xué)什么人。他們既需要、舒適的生活條件，清凈、幽雅的自然環(huán)境，更需要和諧、的人際氛圍。一個(gè)喧鬧噪雜、充滿浮躁、充滿不良誘惑的環(huán)境，對(duì)孩子的成長(zhǎng)是有害的。   
   五看管理。一所的學(xué)校的管理應(yīng)該體現(xiàn)在每一個(gè)成員對(duì)于學(xué)校的榮譽(yù)的愛(ài)惜。學(xué)生愛(ài)不愛(ài)這所學(xué)校，老師愛(ài)不愛(ài)這所學(xué)校，是評(píng)價(jià)學(xué)校管理直接、也是有利的證據(jù)。有嚴(yán)明的紀(jì)律，有融洽的師生關(guān)系，松緊適當(dāng)、張弛有度的管理讓孩子在學(xué)校生活有規(guī)律，學(xué)習(xí)有章法，做事有分寸。   
   六看容量規(guī)模。教師的精力是有限的，一個(gè)班里學(xué)生太多，就難以照顧周全。由于人多，學(xué)習(xí)環(huán)境、都難以保證，教育質(zhì)量也就無(wú)法保證。同樣，學(xué)校規(guī)模太大，就會(huì)造成管理上失控。被榮譽(yù)“中國(guó)教育活化石”的教育家呂型偉告戒人們：“學(xué)校不宜過(guò)大，1000人左右 ，廟大出不了高僧?！?  

在剛剛結(jié)束的2009全國(guó)汽車職業(yè)教育年會(huì)上，中國(guó)汽車維修行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)指出，汽車產(chǎn)業(yè)的快速穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展為汽車職業(yè)教育提供了廣闊發(fā)展空間，同時(shí)也提出了必須與產(chǎn)業(yè)同步發(fā)展的較高要求。
  在汽車制造業(yè)高度發(fā)達(dá)的德國(guó)，有大量青年是通過(guò)職業(yè)教育這一途徑進(jìn)入汽車行業(yè)的。德國(guó)職業(yè)教育國(guó)際化辦公室專家MarkusMilwa表示，德國(guó)青少年在完成9至10年的義務(wù)教育后，只有35%的學(xué)生會(huì)選擇升入普通高中繼而接受大學(xué)教育，其余65%的學(xué)生則會(huì)選擇各種不同形式的職業(yè)教育。在德國(guó)，從事汽車行業(yè)相關(guān)工作，“資格”是非常重要的，而這種“資格”，是靠職業(yè)教育實(shí)現(xiàn)。