20年 模數(shù)式橋梁伸縮縫領(lǐng)域深耕
經(jīng)驗(yàn)豐富
多種 模數(shù)式橋梁伸縮縫產(chǎn)品型號(hào)
可供選擇
多種 模數(shù)式橋梁伸縮縫產(chǎn)品配件
快速匹配
雄厚的技術(shù)力量
質(zhì)量有保障
模數(shù)式橋梁伸縮縫廠家直銷
價(jià)格合理
GQF-E60橋梁伸縮縫采用整體式熱軋16Mn型鋼,克服了擠壓型鋼線形不均勻、尺寸不均的特點(diǎn)。GQF-E60橋梁伸縮縫的綜合技術(shù)性能和技術(shù)指標(biāo)達(dá)到或超過了世界同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。E60橋梁伸縮縫的結(jié)構(gòu)型式和型鋼的軋制是國內(nèi)新創(chuàng),將成為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。
E60橋梁伸縮縫產(chǎn)品特點(diǎn):建筑高度低,熱軋整體成型異型鋼高度僅為50毫米,結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,可靠性、舒適性、耐久性明顯。GQF-E型橋梁伸縮裝置適用于80毫米以下橋梁的伸縮。GQF-MZL橋梁伸縮裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連接機(jī)構(gòu)組成的模塊化橋梁伸縮縫。該裝置適用于80 mm至1200 mm的大、中跨橋梁。
橋梁伸縮縫常用類型有GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-F型、GQF-MZL型,GQF-D型,梳形橋梁伸縮縫,梳齒板式橋梁伸縮縫,板式橡膠橋梁伸縮縫等等。
該產(chǎn)品的選材、結(jié)構(gòu)在原排名靠前代產(chǎn)品的基礎(chǔ)上有重大突破和提高。設(shè)計(jì)荷載:采用JTJ-001-97《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的汽車—超20級(jí)荷載進(jìn)行設(shè)計(jì)。鋼材的性能要求應(yīng)符合GB/TGB/TGB/T1591的規(guī)定。對(duì)異型鋼材強(qiáng)度,當(dāng)溫度在-25℃~+60℃,應(yīng)不低于Q345C鋼材強(qiáng)度;當(dāng)溫度在-40℃~+60℃應(yīng)不低于Q235D鋼材強(qiáng)度。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)GQF-MZL型伸縮縫的突出特點(diǎn)是將伸縮縫的承生結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開,二者受力時(shí)互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時(shí),又保證受力時(shí)位移均勻。橋梁伸縮量計(jì)算值直接影響對(duì)伸縮裝置規(guī)格選擇,若伸縮裝置規(guī)格選擇不合理,就直接影響伸縮裝置的使用效果,同時(shí)選擇伸縮裝置時(shí)還應(yīng)考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小。
以保證伸縮裝置與梁、板兩端有充分錨固,才能達(dá)到使用效果。所以,在選擇伸縮裝置的規(guī)格時(shí),一定要留足夠余量,才能保證伸縮裝置的使用效果和耐久性。橋梁設(shè)計(jì)單位在選擇了我公司的伸縮裝置后,為便于加工制作,應(yīng)提供下列資料:橋梁的橫斷面圖(包括橫坡、人行道、帶、欄桿的及尺寸)。伸縮裝置的施工實(shí)施及安裝時(shí)溫度的變化幅度。
用戶有特殊要求應(yīng)明確注明(如角度)。
安裝設(shè)備時(shí),請(qǐng)檢查凹槽中嵌入的鋼筋是否破裂或斷裂。否則,應(yīng)采取補(bǔ)救措施以確保將嵌入的鋼筋牢固地焊接到彈性間隙的錨環(huán)上。如果發(fā)現(xiàn)鋼梁變形或間距不一致,則應(yīng)將其修整。設(shè)備安裝時(shí),應(yīng)將擴(kuò)展接縫的中心線與實(shí)際預(yù)留接縫的中心線重疊,并緩慢放入槽中,偏差應(yīng)不超過計(jì)劃的允許范圍,并根據(jù)縱橫向的斜率進(jìn)行調(diào)整。
高度,鋼梁的頂面要比相鄰的瀝青混凝土高。路面低1-2mm,且不得超過路面的高程。應(yīng)注意固定模具和澆注混凝土模板的密封,并應(yīng)特別注意澆注混凝土后彈性接頭的狀況。橋梁彈性節(jié)是橋梁工程的重要組成部分。彈性接頭設(shè)備的質(zhì)量直接影響橋梁的使用壽命。您只需遵循上述方法和要求,集中,并采取有效的措施。